鋼波紋管的(de)開展(zhan)在(zai)咱們高(gao)速公路建設過程中,洞(dong)是(shi)一種(zhong)常見的(de)結(jie)(jie)構也是(shi)一種(zhong)十分重要的(de)結(jie)(jie)構,洞(dong)結(jie)(jie)構一向選用箱、蓋板、圓管、拱(gong)等(deng)幾(ji)種(zhong)型式,洞(dong)在(zai)施工中存在(zai)規劃(hua)繁瑣,施工時間周期長,洞(dong)的(de)孔(kong)徑周期小簡單(dan)呈現沉降和跳車等(deng)問題(ti)。
攜手鋼波紋管計劃正式啟動
鋼(gang)筋混凝土(tu)洞在(zai)終年呈現凍土(tu)、膨脹土(tu)和(he)軟土(tu)燈不(bu)(bu)亮的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)(di)質條件(jian)地(di)(di)區和(he)高填方(fang)路(lu)段,地(di)(di)震多發地(di)(di)帶的(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)(gong)路(lu)和(he)鐵路(lu)地(di)(di)帶的(de)(de)(de)(de)(de)運營中會呈現不(bu)(bu)同程度的(de)(de)(de)(de)(de)損害還會對洞的(de)(de)(de)(de)(de)征途造成損壞(huai),會造成路(lu)面(mian)大面(mian)積的(de)(de)(de)(de)(de)陷落給高速公(gong)(gong)路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)行車帶來(lai)很大的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)方(fang)便還會給行車人帶來(lai)很大的(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)隱患。
針對洞(dong)存在(zai)的(de)(de)問題,推行新(xin)式(shi)的(de)(de)結構來改善傳統(tong)洞(dong)的(de)(de)缺乏,因此鋼(gang)管(guan)(guan)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)管(guan)(guan)營(ying)運(yun)而生。波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan)也叫波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan),是(shi)(shi)指鋪埋在(zai)公(gong)路、鐵(tie)路路下的(de)(de)洞(dong)用的(de)(de)螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)(guan),它是(shi)(shi)由波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)板(ban)卷成或用波(bo)(bo)(bo)(bo)形鋼(gang)片組(zu)拼成的(de)(de)圓形鋼(gang)結構管(guan)(guan)。
應用(yong)于公路,鐵路,小橋(qiao),通道(dao),擋土墻(qiang)以及各種礦(kuang)場,巷道(dao)擋墻(qiang)支護等(deng)工程中的(de)洞(管(guan))。承(cheng)載才(cai)能不太高的(de)一般地基(ji),需(xu)設一定厚度的(de)基(ji)礎。但是,若將管(guan)底基(ji)槽(cao)原狀土經嚴格(ge)夯(hang)實(shi)(其(qi)夯(hang)實(shi)度到重型擊實(shi)密(mi)實(shi)度的(de)90%以上)今后(hou),也可(ke)直接將鋼波紋(wen)管(guan)置于地基(ji)上。
鋼波紋管不能直接置于巖石或混凝土基床上,因過于剛性的支承,不但會降低管壁自身所具有的良好柔性,并且還會減小管的承載才能。所以對巖石地基應挖掉一部分軟巖,換填一層土,并仔細夯實。開挖軟巖溝槽,不能使用烈性炸藥和放深孔炮,以避免將過多的外層炸松散。巖石風化層地基不能作為基礎,需換填上3D寬度的填土。//hanihanbj.com/
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