預防鋼波紋管對(dui)接時(shi)(shi)的(de)滲漏 運(yun)輸(shu)方便，波紋(wen)管涵的(de)重(zhong)量(liang)只有同口徑水泥管的(de)1/10到(dao)1/5，即使在窄的(de)場所沒有運(yun)輸(shu)設(she)備，人工(gong)(gong)也可運(yun)輸(shu)。在我們對(dui)鋼波紋(wen)管進(jin)行(xing)對(dui)接時(shi)(shi)一定要確寶對(dui)接口處的(de)氣密性，如(ru)果在對(dui)接時(shi)(shi)操作失(shi)誤對(dui)造成鋼波紋(wen)管在整個工(gong)(gong)程(cheng)當中處在滲漏當中，大(da)大(da)縮(suo)短工(gong)(gong)程(cheng)的(de)使用壽命(ming)。

談談公路鋼波紋涵管(guan)的連接(jie)方法

此時(shi)須要注意的(de)(de)(de)就是要保證鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管不受很高的(de)(de)(de)溫(wen)度影響，如果(guo)一但發現鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管的(de)(de)(de)溫(wen)度過高時(shi)以采取對應的(de)(de)(de)措施來(lai)降(jiang)低(di)鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)(wen)管的(de)(de)(de)溫(wen)度，這樣(yang)做是為了防止波(bo)紋(wen)(wen)具有的(de)(de)(de)彈性在(zai)過高的(de)(de)(de)溫(wen)度下失去應有的(de)(de)(de)彈性功能。 

鐵路鋼波紋管

驗收標(biao)準為(wei)：不允許有裂紋等線狀顯(xian)示(shi)、四個(ge)或四個(ge)以(yi)上邊(bian)距小于1.5mm的(de)成行密集圓形顯(xian)示(shi)、任一(yi)150mm焊縫長度(du)(du)內五個(ge)或五個(ge)以(yi)上直徑大于1/2管(guan)坯(pi)厚(hou)度(du)(du)的(de)隨機(ji)分散的(de)圓形顯(xian)示(shi)。 我(wo)們常說的(de)普通波紋涵管(guan)不能使(shi)(shi)用(yong)銅焊和熔(rong)化(hua)的(de)方法來邊(bian)接，我(wo)需要求使(shi)(shi)用(yong)鋼焊和熔(rong)化(hua)焊來處(chu)理對接問題，須使(shi)(shi)用(yong)無硫鎳波紋管(guan)。

當(dang)鋼波(bo)(bo)(bo)紋管兩頭(tou)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)部分的(de)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)強度(du)不(bu)高時，建(jian)議采(cai)取(qu)粘接(jie)(jie)(jie)方法和錫(xi)焊方法來(lai)進行對(dui)(dui)(dui)鋼波(bo)(bo)(bo)紋管的(de)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)，因為(wei)這(zhe)樣的(de)話可以對(dui)(dui)(dui)鋼波(bo)(bo)(bo)紋管對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)口處(chu)不(bu)用(yong)做很大很細的(de)加工。如果說在對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)的(de)時候(hou)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)口要求有一定的(de)對(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)強度(du)，那我們(men)可以采(cai)用(yong)卷邊的(de)方法將鋼波(bo)(bo)(bo)紋管的(de)接(jie)(jie)(jie)口處(chu)卡在事先準備好的(de)法蘭上，在進行對(dui)(dui)(dui)鋼波(bo)(bo)(bo)紋管接(jie)(jie)(jie)口的(de)焊接(jie)(jie)(jie)。

對射(she)線探傷(shang)，厚度(du)(du)大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)2mm的(de)(de)(de)鋼板焊(han)(han)縫(feng)，要(yao)求達到(dao)JB4730-94中規定的(de)(de)(de)II級要(yao)求。管坯(pi)壁(bi)厚小(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)2mm時(shi)，射(she)線探傷(shang)焊(han)(han)縫(feng)缺陷等級應(ying)為GB16749-97中附錄(lu)B規定的(de)(de)(de)合格(ge)級。對設計(ji)壓力大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)0.1MPa小(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)1.6MPa、用于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)氣體(ti)介質的(de)(de)(de)膨(peng)脹節，及設計(ji)壓力大于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)0.1MPa、小(xiao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)等于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)2.5MPa、用于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)液體(ti)介質的(de)(de)(de)膨(peng)脹節，對每批同材(cai)料同厚度(du)(du)的(de)(de)(de)縱(zong)焊(han)(han)縫(feng)應(ying)進(jin)行至(zhi)少(shao)(shao)10%的(de)(de)(de)抽(chou)(chou)樣著色(se)滲(shen)透探傷(shang)或射(she)線探傷(shang)，同時(shi)，抽(chou)(chou)樣應(ying)不少(shao)(shao)于(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)(yu)一條(tiao)焊(han)(han)縫(feng)。

公路鋼波紋管

鋼波紋管適用于山(shan)嶺重丘區(qu)(qu)，山(shan)區(qu)(qu)高(gao)填方(fang)，濕(shi)陷(xian)性(xing)(xing)黃(huang)土(tu)、高(gao)填方(fang)，高(gao)填方(fang)、濕(shi)陷(xian)性(xing)(xing)黃(huang)土(tu)、地基承載(zai)力較低，高(gao)寒凍土(tu)、高(gao)填方(fang)，車輛(liang)行人通(tong)(tong)道，煤礦采空區(qu)(qu)，農(nong)業(ye)灌(guan)溉，傍(bang)山(shan)險路，牲畜通(tong)(tong)道，快通(tong)(tong)工程，淺填五、替代小(xiao)橋，高(gao)寒凍土(tu)、深(shen)淺填土(tu)，野(ye)外及市區(qu)(qu)穿線管。

強度高，由于其(qi)獨特的(de)波紋(wen)結(jie)構使其(qi)比同口徑(jing)的(de)水泥管(guan)耐壓強度大15倍以(yi)(yi)上。 施工方便：波紋(wen)管(guan)涵(han)是(shi)采用套筒或法蘭(lan)方式連接，而且可以(yi)(yi)根據需要定制長(chang)度，即使是(shi)非熟練工也可以(yi)(yi)操作(zuo)，施工以(yi)(yi)少量的(de)手(shou)工操作(zuo)，可在(zai)短時間內(nei)完(wan)成，既快捷又(you)方便。

鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)承受熱度及加溫手段 使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命長，鋼(gang)(gang)(gang)制波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵是采用(yong)(yong)(yong)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)熱浸鍍鋅，所以使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命長，壽(shou)(shou)命為80-100年，在(zai)(zai)腐蝕性(xing)特別(bie)大(da)的環境下(xia)使用(yong)(yong)(yong)時，采用(yong)(yong)(yong)內(nei)外表面(mian)瀝清附層(ceng)的鋼(gang)(gang)(gang)制波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，可(ke)在(zai)(zai)原使用(yong)(yong)(yong)壽(shou)(shou)命基礎上提高約20年以上。 著色滲透傷只適于管(guan)坯厚度不大(da)于2mm的單道(dao)焊縫。鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)：hanihanbj.com