為了(le)適應下(xia)游客戶個性化需(xu)求，如大口(kou)徑、異型、多用途管和(he)罐體(ti)，同(tong)時也為了(le)滿足自身效率和(he)產(chan)品質量需(xu)要，鋼波紋涵管制造企業(ye)將持續提高工藝技術和(he)裝備水平。目前來看，引進(jin)消(xiao)化吸(xi)收國外的裝備和(he)技術，是縮短我國與差距途徑。

隨著當前我們高速公路建設的進程不斷加快,鋼材加工工藝尤其是防腐材料技術的提高,鋼波紋涵管具有(you)良(liang)好的力學性能(neng)并且施工技術簡單(dan),適應(ying)能(neng)力強,耐久性強等優勢正(zheng)在(zai)逐步在(zai)國內的高速公路建設中得(de)到(dao)重視(shi),尤其是在(zai)近幾年鋼(gang)材產(chan)能(neng)過(guo)剩價格低迷的市(shi)場環境下(xia),鋼(gang)波(bo)紋(wen)涵管具有(you)優越的性價比和社(she)會(hui)效益正(zheng)在(zai)逐漸的將(jiang)其推向廣闊(kuo)的市(shi)場空間。

鋼波紋(wen)涵(han)(han)管(guan)的(de)發展在我們高(gao)速(su)公路(lu)(lu)建設過程(cheng)(cheng)中(zhong)(zhong),涵(han)(han)洞(dong)(dong)是一種(zhong)(zhong)常見的(de)結(jie)(jie)構也是一種(zhong)(zhong)十分重要的(de)結(jie)(jie)構,涵(han)(han)洞(dong)(dong)結(jie)(jie)構一直采用箱涵(han)(han)、蓋板涵(han)(han)、圓涵(han)(han)管(guan)、拱涵(han)(han)等幾種(zhong)(zhong)型式,涵(han)(han)洞(dong)(dong)在施工中(zhong)(zhong)存在設計繁瑣,施工時間周(zhou)期長,涵(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)孔(kong)徑周(zhou)期小(xiao)容易出現(xian)沉降和(he)跳(tiao)車等問題(ti)。鋼筋混凝土涵(han)(han)洞(dong)(dong)在常年出現(xian)凍土、膨(peng)脹土和(he)軟土燈不亮的(de)地(di)(di)質條(tiao)件地(di)(di)區和(he)高(gao)填(tian)方路(lu)(lu)段,地(di)(di)震多發地(di)(di)帶(dai)的(de)公路(lu)(lu)和(he)鐵路(lu)(lu)地(di)(di)帶(dai)的(de)運營中(zhong)(zhong)會出現(xian)不同程(cheng)(cheng)度的(de)損害還會對涵(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)征(zheng)途造(zao)成破壞,終會造(zao)成路(lu)(lu)面大(da)面積的(de)塌陷給高(gao)速(su)公路(lu)(lu)的(de)行車帶(dai)來(lai)(lai)很大(da)的(de)不便還會給行車人帶(dai)來(lai)(lai)很大(da)的(de)安(an)全(quan)隱(yin)患。針對涵(han)(han)洞(dong)(dong)存在的(de)問題(ti),推廣(guang)新型的(de)結(jie)(jie)構來(lai)(lai)改善傳統涵(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)不足,因(yin)此(ci)鋼管(guan)波紋(wen)管(guan)管(guan)涵(han)(han)營運而生。

鋼波紋涵管工藝和裝備技術進步發展更迅速

鋼波紋涵管在(zai)工(gong)(gong)程應(ying)用(yong)(yong)上(shang)具(ju)有很多優(you)勢(shi)，如結構強(qiang)(qiang)度高(gao)，是鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)強(qiang)(qiang)度的(de)(de)1倍~3倍;使用(yong)(yong)壽命長，可(ke)(ke)達100年以上(shang);重量輕、施(shi)工(gong)(gong)便捷(jie)，重量只(zhi)有水(shui)泥制品的(de)(de)10%~20%，且土(tu)建(jian)與管體拼裝(zhuang)可(ke)(ke)分開同時實施(shi)，施(shi)工(gong)(gong)期(qi)短，工(gong)(gong)期(qi)可(ke)(ke)縮短一(yi)半(ban);軸向具(ju)有柔性，可(ke)(ke)適用(yong)(yong)于復(fu)雜地(di)質(zhi)條件和沉(chen)降比較嚴重的(de)(de)地(di)區;在(zai)施(shi)工(gong)(gong)條件比較惡劣的(de)(de)地(di)區或(huo)者特殊(shu)地(di)質(zhi)條件下，工(gong)(gong)程實際造(zao)價(jia)比同類跨徑的(de)(de)鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝土(tu)橋、涵洞(dong)低;幾乎不用(yong)(yong)維護，運行維護成本低;可(ke)(ke)進行工(gong)(gong)廠集中(zhong)化(hua)生產，不受環境影(ying)響，有利(li)于降低成本和質(zhi)量控(kong)制;現場安裝(zhuang)方便，無須使用(yong)(yong)大型設備;環保(bao)低碳，減少或(huo)根(gen)本舍棄了常(chang)規建(jian)材，如水(shui)泥、黃沙、石子、木材的(de)(de)使用(yong)(yong)，有利(li)于環境保(bao)護。

隨著(zhu)環(huan)保(bao)(bao)意識增強(qiang)、勞動力成(cheng)本上(shang)升以及(ji)對施工(gong)要(yao)求提(ti)高，美國(guo)和(he)加(jia)拿大(da)等將(jiang)鋼質波紋管的(de)應用領(ling)域(yu)不斷(duan)擴大(da)，幾乎涵蓋了所有過去以混凝(ning)土、普通鋼板為建構(gou)筑材料的(de)領(ling)域(yu)，主要(yao)包括：公路、鐵路和(he)礦山隧道類，河流、污水、排水的(de)溝渠和(he)管道類，地下基礎保(bao)(bao)護類，雨水、油類等液(ye)體儲罐或井類，固體倉(cang)類，簡易倉(cang)庫和(he)廠房類。

環(huan)保(bao)低碳(tan)，減少或根本舍棄了常規建材如水泥、砂(sha)石等(deng)的使用，鋼波(bo)紋涵(han)管有利(li)于(yu)環(huan)境保(bao)護，環(huan)保(bao)意(yi)義深遠。

鋼波紋(wen)涵管(guan)施工前5個注意事(shi)項：

1、施(shi)工前,準備相(xiang)關材(cai)料(liao)、人員(yuan)及設備進(jin)場，并做好(hao)施(shi)工時(shi)期的安(an)全防護工作，對(dui)路基(ji)邊坡(po)進(jin)行(xing)圍(wei)防護網，防止(zhi)石塊等物體下(xia)滑傷人。

2、基(ji)礎處理(li)，可回填沙礫(li)或(huo)砌(qi)筑片(pian)石(shi)砼(tong)。對基(ji)底進行平整，換(huan)填30-50cm厚的沙礫(li)材料，密實度達到90%以(yi)上，選(xuan)擇(ze)適當(dang)的流水縱(zong)坡(po)3%左右。定出每道的中線(xian)和邊線(xian)。

3、鋼波紋涵管施(shi)工時(shi)(shi)，采用(yong)分段施(shi)工的方(fang)法，預先(xian)在(zai)原拱(gong)涵(han)(han)(han)基底用(yong)角(jiao)鋼并(bing)排兩根(gen)(gen)，長(chang)度(du)根(gen)(gen)據(ju)涵(han)(han)(han)長(chang)確定。作鋼質涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)推進時(shi)(shi)的滑軌，波紋涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)根(gen)(gen)據(ju)工程需要(yao)可有不同(tong)的規格，整(zheng)裝管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為0.5m--2.5m;每節管(guan)(guan)長(chang)度(du)3米(mi)左(zuo)右。采用(yong)內(外(wai))法蘭螺栓連(lian)接(jie)。拼裝涵(han)(han)(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為3m--8m。每個圓周(zhou)方(fang)向有4---15塊板(ban)組(zu)成，板(ban)與板(ban)搭接(jie)高強螺栓緊(jin)固。

 4、如果涵(han)長小于30米，金屬波紋(wen)涵(han)管兩(liang)側與原涵(han)寬度大(da)于80cm，可將整道金屬波紋(wen)涵(han)管在下游或上(shang)游向(xiang)一端推進，就位(wei)以后，再進行(xing)一端擋(dang)墻的(de)砌筑，四(si)周的(de)回(hui)填(tian)工(gong)作，可回(hui)填(tian)沙(sha)礫、碎石(shi)土，砌筑片石(shi)等(deng)，頂(ding)部采用漿砌片石(shi)或高壓泵(beng)送膨脹(zhang)水泥(ni)沙(sha)漿。

5、如果長大于30米，鋼波紋涵管兩側與原寬度小于80cm，可將3m-6m長涵管在下游或上游向一端推進，就位以后，可以將其固定，砌筑頂端的片石端墻，鋼波紋涵管的另一端與間的間距用沙袋或漿砌片石擋住，寬度50cm，然后開始回填。兩側可用粗沙水密法密實或澆注混凝土震動棒搗實；頂部采用高壓泵送膨脹水泥沙漿。該節管四周填筑完畢以后，將第貳節管運至，進行兩管的連接，鋼波紋涵管的連接方式為內法蘭螺栓連接，工人可在管內連接。連接完畢后，以上述相同的方法進行回填。依此順序，完成整道金屬波紋涵管的修建工作。//hanihanbj.com/