公(gong)(gong)路(lu)工程(cheng)的(de)涵洞一般采用鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)制作。現采用公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋管代替(ti)鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)進行涵洞施(shi)(shi)工在(zai)國內時(shi)一項新(xin)技術，公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波(bo)紋管以其性能穩定、安(an)裝方便、有利環保、造(zao)價低(di)等優點迅速(su)在(zai)公(gong)(gong)路(lu)施(shi)(shi)工中代替(ti)了鋼(gang)(gang)筋混凝土(tu)施(shi)(shi)工的(de)涵洞，發(fa)展前景(jing)非常(chang)廣闊(kuo)。

實踐證明，用公路鋼(gang)波紋(wen)管(guan)代替鋼(gang)筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工，無(wu)論從(cong)施工周期(qi)、施工造(zao)價、環保(bao)意義(yi)等方面都有其不(bu)可(ke)比擬的(de)優越性(xing)，且用金(jin)屬波紋(wen)涵(han)管(guan)進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)施工，可(ke)大(da)大(da)提高道(dao)路行(xing)車(che)的(de)舒適度與安全(quan)性(xing)，避免道(dao)路中(zhong)涵(han)洞(dong)的(de)“錯臺跳車(che)”現形，有利(li)于(yu)解決西北及(ji)我國寒冷(leng)地(di)區霜(shuang)凍對砼管(guan)涵(han)結構(gou)的(de)破壞(huai)問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構強度高，勢鋼筋混(hun)凝土(tu)的1-3倍；對地基承載能力、平整(zheng)度要(yao)求較低，工程(cheng)實(shi)際造價比同類跨(kua)徑的橋、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命長(chang)，可達(da)100多年。

（3）施工(gong)周期短(duan)，工(gong)廠(chang)集中化生產，生產不(bu)受環境影響，有利降低成本、控制質(zhi)量。

（4）重量輕、施工便捷(jie)；現場安裝方便，不需使用大型設備。

（5）解決(jue)北方寒冷地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵砼結(jie)構(gou)的破壞問題。

（6）減少或根本(ben)舍棄了常規建材，如(ru)水泥(ni)、黃砂(sha)、石子、木材的使用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構(gou)受力情(qing)況合理，荷載(zai)分(fen)布均勻(yun)，并有(you)一定的抗變形能力。

（8）一(yi)年四季可施工(gong)，施工(gong)不受季節影響(xiang)。