公(gong)路(lu)工程的涵(han)(han)洞一般采用(yong)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土制作。現采用(yong)公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管代替鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土進行涵(han)(han)洞施工在(zai)國內時一項新(xin)技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管以其性(xing)能穩定、安裝方便、有利環保(bao)、造價(jia)低等優(you)點迅速在(zai)公(gong)路(lu)施工中代替了鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土施工的涵(han)(han)洞，發展前景(jing)非(fei)常(chang)廣闊。

實踐證明，用(yong)(yong)公(gong)路鋼波紋(wen)管(guan)代替鋼筋混凝(ning)土(tu)進行(xing)涵洞(dong)施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造(zao)價、環(huan)保意義等方面都(dou)有其(qi)不可(ke)比擬的(de)優越性，且用(yong)(yong)金屬波紋(wen)涵管(guan)進行(xing)涵洞(dong)施工(gong)，可(ke)大(da)大(da)提高道路行(xing)車的(de)舒適度(du)與安全性，避免道路中涵洞(dong)的(de)“錯(cuo)臺(tai)跳車”現形，有利于解決西北及我國寒冷地區霜凍對(dui)砼管(guan)涵結構的(de)破壞問題(ti)。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵結構(gou)強(qiang)度高，勢鋼筋混(hun)凝土的1-3倍；對地基承載(zai)能力、平整(zheng)度要求較(jiao)低(di)，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞(dong)相(xiang)近或較(jiao)低(di)。

（2）運(yun)營壽命長，可(ke)達(da)100多年。

（3）施工周期(qi)短(duan)，工廠集中化生產，生產不受環境影響，有利(li)降低(di)成(cheng)本、控制質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安裝方便，不需使(shi)用大型設備。

（5）解決北方(fang)寒冷地區（霜(shuang)凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。

（6）減(jian)少或(huo)根本舍棄了常規建(jian)材(cai)，如(ru)水泥、黃砂、石子、木材(cai)的使用，環(huan)保意義深遠(yuan)。

（7）結構受力情況合理，荷載分(fen)布均勻，并有一(yi)定的抗(kang)變形能力。

（8）一年四季(ji)可施工，施工不(bu)受(shou)季(ji)節影響。