公(gong)路(lu)工(gong)程的涵(han)(han)洞一般采用鋼(gang)筋混(hun)(hun)凝土(tu)制作。現(xian)采用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)代(dai)替(ti)鋼(gang)筋混(hun)(hun)凝土(tu)進行涵(han)(han)洞施(shi)工(gong)在國(guo)內時一項新技(ji)術(shu)，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)以其(qi)性能穩定、安裝方便(bian)、有利環保、造(zao)價低等優點迅速(su)在公(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中代(dai)替(ti)了(le)鋼(gang)筋混(hun)(hun)凝土(tu)施(shi)工(gong)的涵(han)(han)洞，發展前景非(fei)常廣(guang)闊。

實踐(jian)證明，用公(gong)路鋼波(bo)紋(wen)管(guan)代(dai)替鋼筋混凝土進(jin)行涵洞(dong)施(shi)工，無(wu)論從(cong)施(shi)工周期(qi)、施(shi)工造價(jia)、環保意義等方面都有(you)其不可比擬的優越(yue)性，且用金屬波(bo)紋(wen)涵管(guan)進(jin)行涵洞(dong)施(shi)工，可大大提高(gao)道路行車的舒適度與安全(quan)性，避免道路中(zhong)涵洞(dong)的“錯臺跳車”現形，有(you)利(li)于解決西北及我國寒(han)冷地(di)區霜凍對砼管(guan)涵結構(gou)的破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋管涵結構(gou)強度高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對(dui)地基承載能(neng)力、平整(zheng)度要求較(jiao)低(di)，工程實際造價比同類跨(kua)徑(jing)的橋、涵洞相近或較(jiao)低(di)。

（2）運(yun)營(ying)壽命長(chang)，可達(da)100多年。

（3）施工周(zhou)期短，工廠集中化生產，生產不受環境影響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量(liang)輕、施工(gong)便捷；現(xian)場安(an)裝方便，不需使用大型設備。

（5）解(jie)決北方寒冷地(di)區(qu)（霜凍(dong)）對橋梁和(he)管涵(han)砼結構(gou)的破(po)壞問題。

（6）減少或(huo)根本(ben)舍棄了常(chang)規建材，如水泥、黃砂、石子、木(mu)材的使用，環保意義深(shen)遠。

（7）結(jie)構受力情況合理(li)，荷(he)載分布均勻，并有一(yi)定(ding)的抗變形能力。

（8）一年(nian)四季(ji)可施(shi)工，施(shi)工不受季(ji)節影響。