鋼波紋涵管也(ye)叫波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管涵(han)(han)，是指鋪埋(mai)在(zai)公路(lu)(lu)、鐵路(lu)(lu)路(lu)(lu)下的(de)(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)用的(de)(de)(de)螺紋(wen)(wen)(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管，它是由波(bo)(bo)形鋼板卷(juan)制成(cheng)(cheng)或用波(bo)(bo)形鋼片組(zu)拼成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)圓形鋼結(jie)構(gou)管。金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管涵(han)(han)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)結(jie)構(gou)可使涵(han)(han)洞(dong)路(lu)(lu)面(mian)受力合理，荷載分布(bu)均勻，并具(ju)有(you)一定的(de)(de)(de)抗變(bian)形能(neng)(neng)力，能(neng)(neng)解決北方(fang)寒冷(leng)地(di)區（霜凍(dong)）對橋梁(liang)和管涵(han)(han)砼結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)破壞問題；使路(lu)(lu)表(biao)面(mian)沒有(you)伸縮(suo)縫，提高行車(che)舒適(shi)性；有(you)利于改善軟土(tu)地(di)基(ji)結(jie)構(gou)與路(lu)(lu)堤交(jiao)界處(chu)的(de)(de)(de)“錯臺”現象，提高行車(che)安(an)全性。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管涵(han)(han)的(de)(de)(de)工(gong)后營運、養護成(cheng)(cheng)本低，工(gong)程實際造(zao)價也(ye)低于同類(lei)跨(kua)徑(jing)的(de)(de)(de)橋梁(liang)、涵(han)(han)洞(dong)。鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)涵(han)(han)管進出口也(ye)可按(an)照邊坡比例做成(cheng)(cheng)斜口，加工(gong)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)(wen)(wen)管管徑(jing)范(fan)圍0．5～8 m，管壁厚(hou)度為3 mm～7 mm，能(neng)(neng)夠滿(man)足填土(tu)0．5 ～40 m厚(hou)的(de)(de)(de)需要。