鋼波紋涵管也叫(jiao)金屬波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)(han)或鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵(han)(han)管(guan)，是指鋪埋在公(gong)路，鐵路下(xia)面(mian)的涵(han)(han)洞(dong)(dong)用螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，它是由波(bo)(bo)形(xing)金屬板卷制(zhi)成或用半圓波(bo)(bo)形(xing)鋼片拼制(zhi)成的圓形(xing)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，應(ying)用于公(gong)路，鐵路，小(xiao)橋，通道，擋(dang)土墻(qiang)以及(ji)各種礦場，巷道擋(dang)墻(qiang)支護(hu)等工程中的涵(han)(han)洞(dong)(dong)（管(guan)）。

怎么選擇鋼波紋涵管

確定結構型式：

a.選擇(ze)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)形(xing)狀：從不銹鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管的(de)(de)用(yong)途、性能、使用(yong)要(yao)求以及各種(zhong)波(bo)(bo)形(xing)的(de)(de)性能和(he)制(zhi)造特點等因素來選擇(ze)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)形(xing)狀，通(tong)常情況下，多數會選擇(ze)U 型(xing)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)。

b.確(que)定不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)層數(shu)：從不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)的用途、工(gong)作壓力、剛度(du)、工(gong)作介質等因素確(que)定鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)的層數(shu)。在工(gong)作壓力較高的情(qing)況下，多選(xuan)用多層結構(gou)的不銹(xiu)(xiu)鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)，對于多層鋼(gang)(gang)(gang)波(bo)(bo)紋管(guan)需要合(he)理選(xuan)擇其層數(shu)和單層壁(bi)厚。

c.初步估定是否要與其它彈(dan)性元件聯用：有(you)些(xie)情況下不銹(xiu)鋼波紋(wen)管與螺旋彈(dan)簧并聯使用，這些(xie)情況分(fen)別是: 為了(le)提高(gao)(gao)測量精(jing)度；工作壓力比較高(gao)(gao)的場合；有(you)沖擊載荷的情況.

公路、鐵路鋼波紋涵管選擇標準

鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)施工(gong)時，采用(yong)分段施工(gong)的方法(fa)，預(yu)先在原拱(gong)涵(han)基(ji)底用(yong)角(jiao)鋼(gang)并排兩根，長(chang)度根據(ju)涵(han)長(chang)確定。鋼(gang)波紋涵(han)管(guan)管(guan)徑根據(ju)工(gong)程需要(yao)可(ke)有不同的規格(ge)，整裝(zhuang)管(guan)管(guan)徑為0.5m--2.5m;每(mei)節管(guan)長(chang)度3米左右。采用(yong)內(外)法(fa)蘭螺栓連(lian)接。拼(pin)裝(zhuang)涵(han)管(guan)管(guan)管(guan)徑為3m--8m。

連接完畢后(hou)，以上述相(xiang)同的方(fang)法進行(xing)回(hui)填(tian)。依此(ci)順序，完成整道(dao)鋼波(bo)紋涵管的修建(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)。如果涵長小于30米，鋼波(bo)紋涵管兩側與原涵寬度大于80cm，可將整道(dao)在下游或上游向一端推進，就位以后(hou)，再進行(xing)一端擋墻(qiang)的砌(qi)筑(zhu)，四周(zhou)的回(hui)填(tian)工(gong)作(zuo)(zuo)，可回(hui)填(tian)沙礫、碎(sui)石土(tu)，砌(qi)筑(zhu)片(pian)石等，頂部采用漿砌(qi)片(pian)石或高壓(ya)泵送膨脹水泥沙漿。

每個圓周方(fang)向有4---15塊板(ban)組成，板(ban)與板(ban)搭(da)接(jie)高強螺栓緊固。兩側(ce)可(ke)用(yong)粗沙水密(mi)法密(mi)實或(huo)澆注混凝土震(zhen)動棒(bang)搗實；頂部采用(yong)高壓泵(beng)送(song)膨脹水泥(ni)沙漿。該節管四周填筑(zhu)完畢以后(hou)，將二節管運至，進行兩管的(de)連(lian)接(jie)，公路鋼制波紋(wen)管涵的(de)連(lian)接(jie)方(fang)式(shi)為(wei)內法蘭螺栓連(lian)接(jie)，工人可(ke)在管內連(lian)接(jie)。

鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)推薦一、冬季鋼波(bo)(bo)紋涵管(guan)施工措(cuo)施：

1、焊接(jie)(jie)時環境溫(wen)度應不低于-20℃，且應采取防雪、擋風(feng)等(deng)措施，減少焊件(jian)的(de)溫(wen)度差。焊接(jie)(jie)后的(de)接(jie)(jie)頭嚴禁(jin)立即接(jie)(jie)觸冰雪。

2、冬期拌和混凝土時應嚴(yan)格控(kong)制混凝土的配合比和坍落(luo)度，集料(liao)不(bu)得帶有冰雪和凍結團塊。投料(liao)前，應先采用(yong)熱水或(huo)蒸汽(qi)沖洗拌和機拌盤或(huo)鼓筒(tong)。加(jia)(jia)料(liao)順序(xu)應先為集料(liao)、水，稍加(jia)(jia)攪拌后(hou)再加(jia)(jia)入水泥，且攪拌時間(jian)應比常溫時延長50%。鋼(gang)波紋管(guan)

3、混凝(ning)土(tu)澆筑應選(xuan)擇(ze)天氣晴好的日子，并(bing)保(bao)證降溫前完成(cheng)，同時應進行保(bao)溫養護，在混凝(ning)土(tu)強度(du)達(da)到設計要求前不得受凍。

4、混凝土出(chu)機溫(wen)度(du)(du)不(bu)宜低于10℃，其運輸(shu)設備(bei)應(ying)有保溫(wen)措(cuo)施(shi)，且應(ying)大限度(du)(du)地縮短運輸(shu)時間(jian)，入模溫(wen)度(du)(du)應(ying)不(bu)低于5℃。

5、混(hun)凝(ning)土運輸(shu)車輛(liang)要(yao)有保溫措(cuo)施，盡量縮短砼的運輸(shu)時間。

二、雨期鋼波紋涵管施工措施：

1、雨(yu)期(qi)施(shi)工應提早(zao)安排(pai)(pai)，盡量安排(pai)(pai)在(zai)降雨(yu)來臨前完(wan)成，基坑周(zhou)(zhou)邊有防(fang)水(shui)設施(shi)，防(fang)止周(zhou)(zhou)邊水(shui)流入基坑內。

2、增加砂、石(shi)料(liao)含水(shui)量檢測頻(pin)率(lv)，及時調整(zheng)混凝土配合比，保證混凝土拌和質量。

3、應(ying)對鋼波紋涵(han)管等(deng)加(jia)強覆蓋，防止(zhi)銹蝕。進行鋼波紋涵(han)管連接時(shi)，應(ying)設(she)臨時(shi)防雨棚，防止(zhi)被(bei)雨水侵蝕。

4、應特別注意做好(hao)供電線(xian)路保(bao)護，現場(chang)機電設備的電閘箱應采取遮蓋、防潮措施，電線(xian)做到絕緣良好(hao)，防止漏觸電事故發(fa)生。

三、熱天氣鋼波紋涵(han)管施工措施：

1、熱期混(hun)凝土(tu)(tu)施工(gong)時(shi)，應對拌和用水采(cai)取降溫處理措施，以(yi)控制混(hun)凝土(tu)(tu)灌注溫度在30℃以(yi)下，并應考慮(lv)高溫對混(hun)凝土(tu)(tu)塌落度損失(shi)的影響(xiang)。混(hun)凝土(tu)(tu)不(bu)得在運輸(shu)過程中加(jia)水攪拌。

2、如條件具備，應(ying)遮蓋防曬，降(jiang)低模(mo)板(ban)和鋼筋溫度；亦可在模(mo)板(ban)和鋼筋上灑水降(jiang)溫，但在澆筑混凝土時模(mo)板(ban)內(nei)不能有積水或附(fu)著水。

3、混(hun)(hun)凝土運輸(shu)車應有攪拌裝(zhuang)置(zhi)，且罐體應有防曬措(cuo)施。混(hun)(hun)凝土在運輸(shu)過(guo)程中應慢速不間(jian)斷地攪拌，并大限度縮短運輸(shu)時間(jian)。

4、模板(ban)應(ying)在(zai)內溫度較低時候(hou)拆除，拆模后混(hun)凝土表面應(ying)保濕養(yang)護不少(shao)于(yu)7天。

所(suo)以(yi)對巖石地(di)基應挖掉一部分軟巖，換填(tian)一層(ceng)(ceng)土(tu)，并認真夯實。開挖軟巖溝槽(cao)，不(bu)(bu)能使用烈性炸藥和放深孔炮(pao)，以(yi)避免將過(guo)多的(de)外層(ceng)(ceng)炸松(song)散。巖石風化層(ceng)(ceng)地(di)基不(bu)(bu)能作(zuo)為基礎，需換填(tian)上(shang)3D寬(kuan)度(du)的(de)填(tian)土(tu)。基礎處理，可回填(tian)沙礫或砌筑片石砼。對基底進(jin)行平整，換填(tian)30-50cm厚的(de)沙礫材(cai)料，密實度(du)達到90%以(yi)上(shang)，選擇適當(dang)的(de)流水縱坡3%左(zuo)右。

定出每道涵洞的中線和邊線。巖石地基未經篩分的砂，碎石，砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料，但需清除10cm以上的石塊等硬物。涵洞施工前,準備相關材料、人員及設備進場，并作好施工時期的安全防護工作，對路基邊坡進行圍網防護，防止石塊等物體下滑傷人。//hanihanbj.com/