鋼波紋涵管作為一(yi)種新型技(ji)術(shu)(shu)在(zai)公路涵(han)洞工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)中的(de)(de)具有很大的(de)(de)優勢,鋼波(bo)紋涵(han)管洞技(ji)術(shu)(shu)不僅具有施工(gong)(gong)(gong)周期短(duan)、適應能力強、地基承載力要求低(di)的(de)(de)特點,而且具有較(jiao)強的(de)(de)耐性,可以大大減少施工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)時間,因而這(zhe)種技(ji)術(shu)(shu)被(bei)運用。
鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵管從材料與結(jie)構(gou)和功能的(de)(de)(de)(de)本質關系上分(fen)析,采(cai)用柔性高強度(du)的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵管洞由于(yu)軸向波(bo)紋(wen)(wen)(wen)的(de)(de)(de)(de)存在,使其具有優良的(de)(de)(de)(de)受(shou)力特征,軸向和徑向同時分(fen)布因荷載引起的(de)(de)(de)(de)應力應變(bian),可以更大程度(du)上分(fen)散荷載的(de)(de)(de)(de)應力集中,更好(hao)地發揮鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)優勢。鋼(gang)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)涵管具有施工工期短、重量輕、安裝(zhuang)方便、耐久性能好(hao)、工程造(zao)價低、抗變(bian)形能力強、減(jian)少養(yang)護費用成本等優點。
1)鋼(gang)(gang)波(bo)(bo)紋涵管是(shi)一種柔性(xing)結構(gou),波(bo)(bo)紋涵管在結構(gou)上具有(you)橫向補償位移的(de)優(you)良(liang)特性(xing),可以(yi)充分發(fa)揮鋼(gang)(gang)材抗(kang)拉性(xing)能強、抗(kang)變形(xing)能力優(you)越的(de)特點,具有(you)較(jiao)大的(de)抗(kang)變形(xing)能力和(he)抗(kang)沉降能力,特別適合于軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性(xing)黃(huang)土(tu)等地基承(cheng)載力較(jiao)低的(de)地區和(he)地震多發(fa)地區。
2)由于金屬鋼波(bo)紋涵管施工(gong)簡單且施工(gong)工(gong)期短(duan)(一般(ban)一道涵洞的施工(gong)時間(jian)大約在10天(tian)(tian)-15天(tian)(tian)左右(you))縮短(duan)了(le)多年(nian)凍土的裸(luo)露時間(jian),凍融量(liang)小,故特別適(shi)用于多年(nian)凍土地區。
3)金屬鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)施工時對周圍環境(jing)的破壞小,適(shi)用于(yu)生態環境(jing)脆弱的地(di)區。
4)該產品施工(gong)中(zhong)只需要對(dui)基(ji)礎進行砂礫回填處理,對(dui)進出口進行混凝土或砌石施工(gong)處理,對(dui)砂、石材、鋼筋等用(yong)量小,非常(chang)實用(yong)于(yu)砂石缺乏的(de)地(di)區。
5)該產(chan)品(pin)采用標(biao)準化(hua)設計(ji)、工(gong)(gong)廠加工(gong)(gong)生(sheng)產(chan),生(sheng)產(chan)不(bu)受環境影響(xiang),進行(xing)集中工(gong)(gong)廠化(hua)生(sheng)產(chan),生(sheng)產(chan)周期(qi)短,實(shi)用于質(zhi)量(liang)要求高,工(gong)(gong)期(qi)緊,基礎差的工(gong)(gong)程項目。
尤其(qi)在(zai)(zai)高寒(han)凍土(tu)、軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性黃土(tu)等地(di)帶,具有明顯的(de)經濟(ji)效益。金屬波紋涵(han)管已在(zai)(zai)城市排水管涵(han)工(gong)程中(zhong)得(de)以應(ying)用,因為金屬波紋管具有施工(gong)工(gong)期短、重量輕、安(an)裝方便、耐久性好、工(gong)程造價低、抗(kang)變形能力(li)強、減少(shao)養護(hu)成本等特點,從材料與結(jie)構和功能的(de)本質關系上分析。
鋼波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管應用于公路(lu)養護(hu)工(gong)(gong)程時,待(dai)涵身及洞(dong)口主體(ti)部件(jian)運(yun)至施工(gong)(gong)現場后(hou),施工(gong)(gong)單位才能開始拆除舊涵洞(dong)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo),在拆除舊涵洞(dong)的(de)(de)(de)同(tong)時,抓緊基(ji)(ji)(ji)礎材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)備(bei)料(liao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo),備(bei)料(liao)完成,并經過檢驗合格后(hou)方可進(jin)(jin)行基(ji)(ji)(ji)坑的(de)(de)(de)開挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo),波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管應用于新建(jian)公路(lu)工(gong)(gong)程時,在購運(yun)涵管的(de)(de)(de)同(tong)時可抓緊基(ji)(ji)(ji)礎材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)(de)準備(bei)和路(lu)基(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)開挖(wa)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)。 有(you)沖(chong)(chong)刷(shua)的(de)(de)(de)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管進(jin)(jin)出(chu)口應根據需要(yao)設相應的(de)(de)(de)調治構(gou)筑物,同(tong)時洞(dong)口應按地形條件(jian)作(zuo)(zuo)必要(yao)的(de)(de)(de)處理,放置洞(dong)口受(shou)沖(chong)(chong)刷(shua),影響(xiang)涵洞(dong)的(de)(de)(de)泄水能力。
鋼波紋涵管有圓(yuan)形、橢(tuo)圓(yuan)形、半圓(yuan)形等,進出口也可按照邊坡比例做成斜口,加(jia)工(gong)(gong)波紋管(guan)管(guan)徑范圍(wei)Φ0.5m~Φ8m,管(guan)壁厚度為3mm~7mm,能夠滿足填土0.5m~40m厚的需要。 鋼波紋管(guan)涵具有工(gong)(gong)期(qi)短、重量(liang)輕(qing)、安裝方便、耐久(jiu)性(xing)好、工(gong)(gong)程造價低、抗變形能力(li)強、減少通(tong)車后養護成本等特點。
尤其在(zai)高寒凍土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)、膨(peng)脹土(tu)(tu)、濕陷性黃(huang)土(tu)(tu)等地帶,具有明顯的經濟(ji)效(xiao)益。涵洞兩側經過低(di)洼積水地帶時,需要先設置圍堰(yan)、抽(chou)排積水,必要時還需清除(chu)并換填部(bu)分(fen)淤泥。 進出(chu)口(kou)可采用由(you)制造的金屬波紋(wen)涵管,在(zai)只管和路(lu)基(ji)邊坡同坡率的斜上開口(kou)兩種形(xing)式。
鋼波(bo)紋涵管(guan)動工時(shi)應注意
1、螺釘長度和(he)對應位(wei)置(zhi)應專心預設和(he)加工(gong),保(bao)證對應拼裝。
2、嚴密(mi)封閉防水應予以思索問題。
3、盡力(li)(li)(li)將法(fa)蘭位置離(li)開正道大(da)等效(xiao)應(ying)力(li)(li)(li)和大(da)切向應(ying)力(li)(li)(li)集(ji)中(zhong)的(de)區位。
4、大切向應(ying)力(li)扼制螺(luo)釘剪應(ying)力(li)。
5、螺釘疏密程度(du)和(he)尺寸應能適合翹棱均沉降造成(cheng)的應力集中。
6、翹棱均沉降造成的應(ying)力集中扼制螺釘剪應(ying)力。
拼接鋼波紋(wen)涵管的(de)選用(yong)手(shou)續(xu):
1、對管(guan)(guan)線(xian)施行(xing)合理預(yu)設與分段(duan),確認(ren)各(ge)段(duan)認(ren)為合適而使用金屬波紋(wen)涵管(guan)(guan)的方(fang)式與數目。
2、確認(ren)辦公壓(ya)力(li)等級。
3、計算管線各分段需求的(de)償(chang)(chang)還量,確認各金屬波(bo)紋涵管的(de)定額償(chang)(chang)還量。
4、依據通徑、壓力等級及償還量挑選金屬波紋涵管的型號。//hanihanbj.com/
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