鋼波紋管涵是一(yi)種(zhong)柔性結(jie)構(gou),波(bo)紋管在結(jie)構(gou)上(shang)具有橫向補償位移的(de)(de)(de)(de)特性,可充分發揮鋼材(cai)抗(kang)拉性能強,具有較大的(de)(de)(de)(de)抗(kang)變形和抗(kang)沉降才能,施工過(guo)程中重量輕、裝置(zhi)便利(li)快捷、施工簡潔等諸(zhu)多(duo)長處(chu)。鋼波(bo)紋涵管具有其他傳(chuan)統涵洞無與倫比的(de)(de)(de)(de)優越性,可為鋼波(bo)紋管涵在公路建設中的(de)(de)(de)(de)推(tui)廣應用提供有益的(de)(de)(de)(de)參閱。

鋼波紋涵管具有其他傳統涵洞無可比擬的優越性

鋼制(zhi)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)，是(shi)指鋪埋在(zai)公路，鐵路下面的涵洞用(yong)(yong)螺紋(wen)(wen)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，它是(shi)由波(bo)(bo)形金屬板卷(juan)制(zhi)成或(huo)用(yong)(yong)半圓(yuan)波(bo)(bo)形鋼片拼制(zhi)成的圓(yuan)形波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)，應(ying)用(yong)(yong)于(yu)公路，鐵路，小(xiao)橋，通道(dao)，擋(dang)(dang)土(tu)墻以及各(ge)種礦場，巷道(dao)擋(dang)(dang)墻支(zhi)護等(deng)工程中(zhong)的涵洞（管(guan)）。波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵是(shi)與鋼筋混凝土(tu)管(guan)涵相比，具有管(guan)節薄，重量輕，便(bian)于(yu)運送存放(fang)，施(shi)工工藝(yi)簡(jian)略，拼裝(zhuang)快速(su)，工期(qi)短等(deng)長處。建筑波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)時，可根據需要隨意拼裝(zhuang)成任何(he)長度，必要時，管(guan)節還可撤除(chu)，遷往(wang)別處修建，在(zai)缺乏砂石(shi)資料區域(yu)或(huo)地基承載力較低的區域(yu)，波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵的優越性更強(qiang)。

  鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)是替代(dai)圓管(guan)(guan)涵(han)、蓋板涵(han)、和(he)小橋的優質公路建材。鋼波紋涵(han)管(guan)(guan)具有(you)(you)工期短(duan)、重(zhong)量輕、裝置便利、耐(nai)久性好、工廠造(zao)價低、抗變形(xing)才能強(qiang)、削減(jian)通(tong)車后養護本錢等長處，由其適合高(gao)寒凍土區域(yu)，軟土路基地帶和(he)深填土地帶，可節省(sheng)大(da)量資金(jin)，具有(you)(you)明(ming)顯(xian)的經濟效益。

鋼波紋涵管使(shi)用長(chang)處(chu)：

(1)涵管(guan)、波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵、鋼制(zhi)波(bo)紋(wen)(wen)管(guan)涵洞(dong)、金屬波(bo)紋(wen)(wen)涵管(guan)適應地基變形(xing)才能強，對地基承載才能、平整度要求較(jiao)低(di)，工程實(shi)踐(jian)造價比(bi)同類(lei)跨徑的(de)橋、涵洞(dong)附(fu)近或較(jiao)低(di)。

(2) 施工工期(qi)短是明顯的優勢(shi)，土建工程與管節裝置(zhi)可(ke)分隔實施。

(3)進行工(gong)廠集(ji)中化出產，出產不受環(huan)境影(ying)響(xiang)，有(you)利降低本(ben)錢、控制質(zhi)量。

(4) 涵(han)(han)管、波紋管涵(han)(han)、鋼制波紋管涵(han)(han)洞、金屬波紋涵(han)(han)管現場裝置便利，不需使用大型設備(bei)。

(5) 解決北(bei)方冰(bing)冷(leng)區域(霜凍)對橋(qiao)梁和管涵砼結構的損壞(huai)問(wen)題。

(6) 削減(jian)或根(gen)本放(fang)棄了慣例建材，如水泥、黃砂、石子、木(mu)材的使用，環保含(han)義深遠(yuan)。

(7) 涵管、波(bo)紋(wen)管涵、鋼制波(bo)紋(wen)管涵洞、金屬波(bo)紋(wen)涵管結(jie)構受力情況(kuang)合(he)理，荷載散布均(jun)勻(yun)，并有(you)一定的抗變形(xing)才能。

(8) 涵(han)管、波紋(wen)管涵(han)、鋼制波紋(wen)管涵(han)洞、金屬波紋(wen)涵(han)管選用規(gui)范化(hua)規(gui)劃，出(chu)產(chan)、規(gui)劃簡略，出(chu)產(chan)周期短。

(9) 波紋涵管有利于改(gai)善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺(tai)”現象，進(jin)步行(xing)車的舒適度與安全性，削減工后營(ying)運、養(yang)護本(ben)錢。

鋼波紋涵管管節拼裝、銜接 

選用鋼波紋管涵(han)現場拼裝，高強螺栓銜接(jie)。每裝置一節(jie)，對應(ying)調(diao)整管涵(han)中心線方位(wei)，保證管涵(han)平面方位(wei)符(fu)合圖紙及規范要求。 

整節(jie)涵(han)管(guan)銜接法蘭(lan)選(xuan)用(yong)鋼(gang)板制(zhi)作(zuo)。緊(jin)固(gu)件(jian)(jian)選(xuan)用(yong)國標中的(de)規范緊(jin)固(gu)件(jian)(jian)，其強(qiang)度(du)和(he)標準(zhun)滿意力學要(yao)求(qiu)，且不(bu)低于管(guan)材強(qiang)度(du)要(yao)求(qiu)。墊片與(yu)緊(jin)固(gu)件(jian)(jian)相配。螺(luo)栓與(yu)螺(luo)母(mu)均(jun)(jun)選(xuan)用(yong)熱鍍鋅處(chu)理(li)。拼接處(chu)有(you)必要(yao)清理(li)干凈，以(yi)保證(zheng)拼縫搭接緊(jin)密鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管(guan)，將以(yi)厚(hou)度(du)3.0~10mm的(de)鋼(gang)板板面壓成波紋(wen)后，卷制(zhi)成管(guan)節(jie)，出產的(de)125mm*25mm 200mmx55mm波紋(wen)涵(han)管(guan)，用(yong)螺(luo)栓在(zai)(zai)施(shi)工現場結合的(de)結構(gou)物(wu)，在(zai)(zai)結構(gou)上(shang)具有(you)軟性(xing)，可以(yi)抵擋不(bu)均(jun)(jun)勻沉(chen)降等問(wen)題，增加(jia)其管(guan)節(jie)的(de)剛度(du)和(he)管(guan)軸壓力的(de)抵抗(kang)強(qiang)度(du)，而彌補混(hun)凝土結構(gou)物(wu)的(de)缺陷。為避免波紋(wen)鋼(gang)管(guan)銹蝕，波紋(wen)管(guan)節(jie)內(nei)、外(wai)外(wai)表和(he)緊(jin)固(gu)銜接螺(luo)栓，進行熱浸鍍鋅處(chu)理(li)。

鋼波紋涵管是以鋼板拼裝并成形的結構物。因而用波紋鋼管可以形成大小和形狀多樣的結構物。除*根本的圓形斷面外，還有進步通水功用的半圓形、橢圓形、拱形、馬蹄形、簸箕形等。按照用處和現場情況，可以采取多樣的斷面。此外，若采取加以加強材的大跨度拱形，波紋鋼管還能適用于大型結構物。//hanihanbj.com/