鋼制波紋涵管應用于公路養護工(gong)(gong)程時(shi)，待涵(han)身(shen)及洞口主體(ti)部件運至施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場后，施(shi)(shi)工(gong)(gong)單位才能開(kai)始拆除舊涵(han)洞的(de)(de)工(gong)(gong)作，在(zai)拆除舊涵(han)洞的(de)(de)同時(shi)，抓(zhua)緊(jin)(jin)基(ji)礎材(cai)料(liao)的(de)(de)備料(liao)工(gong)(gong)作，備料(liao)完成，并(bing)經(jing)檢驗合格(ge)后方可進(jin)行基(ji)坑(keng)(keng)的(de)(de)開(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作。金屬(shu)波紋涵(han)管應用于新建公路工(gong)(gong)程時(shi)，在(zai)定購涵(han)管的(de)(de)同時(shi)可抓(zhua)緊(jin)(jin)基(ji)礎材(cai)料(liao)的(de)(de)備料(liao)和基(ji)坑(keng)(keng)的(de)(de)開(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作。

高速公路(lu)保護路(lu)段對鋼制(zhi)波(bo)紋涵(han)管的施工方法

進出(chu)口可(ke)采(cai)用由制造的(de)金屬波紋管節，有直管和(he)與路基邊(bian)坡(po)同坡(po)率的(de)斜口兩種(zhong)形式；也可(ke)根據(ju)所在地(di)區的(de)具體情況采(cai)用漿砌(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)或(huo)干砌(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)砌(qi)筑。一般在寒冷(leng)地(di)區，采(cai)用金屬波紋管節或(huo)干砌(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)。在其與河床接(jie)頭處進出(chu)口地(di)面及(ji)邊(bian)坡(po)一定范圍內(nei)應設置雙層(ceng)漿砌(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)或(huo)干砌(qi)片(pian)(pian)石(shi)(shi)鋪砌(qi)，以防(fang)止沖刷。

鋼波紋涵管價格

并(bing)作必要的(de)防(fang)滲處(chu)理；為防(fang)止路基土(tu)堵塞(sai)涵洞洞口，在洞口與(yu)路堤交(jiao)匯處(chu)做一定高(gao)度和厚度的(de)漿砌片(pian)石(shi)或(huo)干砌片(pian)石(shi)墻(也可采用鉛絲石(shi)籠)防(fang)護。金屬(shu)波紋涵管是一種柔性結構，波紋管在結構上(shang)具有(you)橫向補償位(wei)移的(de)優(you)良(liang)特性，可充分發揮鋼材抗拉(la)性能(neng)強、變(bian)形(xing)性能(neng)優(you)越的(de)特點，具有(you)較大的(de)抗變(bian)形(xing)和抗沉(chen)降能(neng)力，特別適合于軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性黃土(tu)等地(di)基承載(zai)力較低地(di)區和地(di)震多發地(di)區

涵洞兩(liang)側經(jing)過低洼積(ji)水(shui)地帶時(shi)(shi)．需(xu)要先設置(zhi)圍堰、抽排積(ji)水(shui)，必要時(shi)(shi)還需(xu)要清除換填部(bu)分(fen)淤泥。泥石流(liu)堆積(ji)扇或(huo)(huo)分(fen)泌砂(sha)石流(liu)量大(da)、流(liu)速(su)高的區段。這些區段泥砂(sha)或(huo)(huo)砂(sha)石的沖(chong)刷將形(xing)成對防(fang)腐(fu)材(cai)料或(huo)(huo)鋼結構的腐(fu)蝕，規劃時(shi)(shi)應予以注(zhu)重，必要時(shi)(shi)應對于具體情況進(jin)行防(fang)腐(fu)獨立規劃；部(bu)分(fen)區段能夠存(cun)在淤積(ji)等，采用(yong)鋼波紋涵管洞應思考該疑問。

鋼制(zhi)波紋管(guan)涵施工(gong)

由于金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管施(shi)工簡單且施(shi)工工期短（一般一道涵(han)洞的(de)施(shi)工時(shi)間在一個工作(zuo)日以內），減短了多(duo)年凍土(tu)(tu)的(de)裸(luo)露(lu)時(shi)間，凍融量小(xiao)，故特別(bie)適用(yong)于多(duo)年凍土(tu)(tu)地區。金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管施(shi)工時(shi)對環境的(de)破壞(huai)小(xiao)，適用(yong)于生態環境脆(cui)弱的(de)地區。高速公(gong)路重要路段或保護艱難路段。

波紋涵(han)管洞(dong)為鋼結構，必定存在(zai)(zai)腐蝕的(de)威脅，高速公路(lu)對路(lu)基和涵(han)洞(dong)的(de)壽(shou)數(shu)(shu)周期需(xu)求較高，因而有必要(yao)思考防腐維(wei)護(hu)(hu)，在(zai)(zai)維(wei)護(hu)(hu)辦(ban)理艱難路(lu)段應慎重(zhong)(zhong)使用。因為鋼波紋涵(han)管洞(dong)存在(zai)(zai)必定的(de)使用壽(shou)數(shu)(shu)周期，在(zai)(zai)高速公路(lu)的(de)一些(xie)重(zhong)(zhong)要(yao)路(lu)段應慎重(zhong)(zhong)思考其效(xiao)勞壽(shou)數(shu)(shu)或改建的(de)便(bian)利等。（hanihanbj.com）