鋼波紋涵管具有卓越的路用性能，尤其是對地基要求低，施工簡易，能快速安裝。大大縮短工期，是普通涵管無法相比的，鋼波紋管涵在公路新改建工程、路基養護工程中將發揮積極的作用。鋼波紋管作為一種柔性結構，它能較好地適應地基土的不均勻沉降現象。減(jian)少(shao)(shao)或根(gen)本(ben)舍(she)棄了常規(gui)建材.如(ru)水(shui)泥、黃砂(sha)、石子(zi)、木材的使用(yong)，環保意義深遠。結構受力情況合理.荷載分布均(jun)勻.并有(you)一定(ding)的抗變形能力。采用(yong)標準化設計，生(sheng)產(chan)、設計簡單.生(sheng)產(chan)周(zhou)期短(duan)。有(you)利于改善軟土地基結構物與路堤交界處(chu)的“錯臺，現(xian)象，提高行車(che)的舒適度與安全(quan)性.減(jian)少(shao)(shao)工后營(ying)運、養(yang)護成(cheng)本(ben)。

鋼波紋(wen)涵管(guan)價(jia)格

施工(gong)工(gong)期短是明顯的優勢，土建(jian)工(gong)程與管節安裝(zhuang)可分(fen)開實(shi)施，然后進(jin)行整體拼裝(zhuang)。進(jin)行工(gong)廠集中化生(sheng)(sheng)產(chan)，生(sheng)(sheng)產(chan)不(bu)受環境影響，有利降(jiang)低成本、控(kong)制質(zhi)量。，現場安裝(zhuang)方(fang)便，不(bu)需使用(yong)大型設備。解決北方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵鹼結(jie)構的破壞問題。

鋼波紋管由于(yu)其軸向波紋的(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)(zai),使(shi)得(de)徑向承(cheng)載力大大提高，同時由于(yu)其軸向波紋的(de)(de)存(cun)在(zai)(zai)(zai)，使(shi)其具(ju)(ju)有較(jiao)(jiao)好的(de)(de)橫向變形(xing)補償特(te)性,因(yin)而具(ju)(ju)有較(jiao)(jiao)好的(de)(de)不均勻沉(chen)(chen)(chen)降(jiang)變形(xing)的(de)(de)適應能力。但沉(chen)(chen)(chen)降(jiang)值(zhi)(zhi)也(ye)要(yao)在(zai)(zai)(zai)一定范圍內(nei)，根(gen)據經驗值(zhi)(zhi)，涵洞沉(chen)(chen)(chen)降(jiang)值(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)100厘米內(nei)。所以遇到特(te)殊地(di)(di)基需要(yao)加固(gu)處理，尤(you)其是軟土地(di)(di)基。

鐵路鋼波(bo)紋管

鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)具(ju)有(you)工期(qi)短、重(zhong)量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價(jia)低(di)(di)、抗(kang)變(bian)形能(neng)力強、減少通車后養護成(cheng)本等特(te)點。鋼波(bo)紋(wen)涵管(guan)尤其應(ying)用在高寒凍土地區、軟土路基地帶(dai).具(ju)有(you)明顯(xian)的經濟效(xiao)益。適應(ying)地基變(bian)形能(neng)力強.對地基承載能(neng)力、平(ping)整度(du)要(yao)求較低(di)(di)，工程實(shi)際(ji)造價(jia)比同(tong)類跨徑的橋(qiao)、涵洞(dong)相近或較低(di)(di)。

鋼波(bo)紋(wen)管軸線上的(de)波(bo)紋(wen)大(da)大(da)增(zeng)加了截面慣性(xing)矩，提高了承(cheng)載力，又因為其周圍(wei)土體能夠結合鋼波(bo)紋(wen)骨一同受力，可以在更大(da)程度上將荷載的(de)集中(zhong)應力予以分散。鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管是替代圓(yuan)管涵(han)、蓋板涵(han)、拱涵(han)和小(xiao)橋的(de)優質公路建材。（hanihanbj.com）