鋼(gang)波紋涵(han)管涵洞施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)流程(cheng)可(ke)分為(wei)路堤(di)法(fa)和反開槽回填法(fa)，下(xia)面主要介紹后者(zhe)，因其在施(shi)工(gong)過(guo)程(cheng)中不影響(xiang)路基(ji)施(shi)工(gong)整體的(de)進度(du) 在山(shan)區(qu)修建高速公路，為(wei)達到(dao)終的(de)設計要求，深挖高墳(fen)這種情況經常能遇到(dao)，因此產生的(de)髙墳(fen)方(fang)路堤(di)下(xia)的(de)涵洞工(gong)程(cheng)越來越多。

鍍鋅(xin)波(bo)紋管涵

進岀口可(ke)采(cai)用由(you)制造的金屬(shu)波紋(wen)管節，有直管和與路基邊坡(po)同坡(po)率(lv)的斜(xie)口兩(liang)種(zhong)形式(shi)；也可(ke)根據所在(zai)地區的具體(ti)情況采(cai)用漿砌片(pian)石(shi)或干砌片(pian)石(shi)砌筑(zhu)。一(yi)般在(zai)寒(han)冷地區，采(cai)用金屬(shu)波紋(wen)管節或干砌片(pian)石(shi)。 金屬(shu)波紋(wen)涵管應(ying)用于公路養護工程時。

橋梁鋼(gang)波紋管

待涵身(shen)及(ji)洞(dong)口主體(ti)部(bu)件(jian)運至施工(gong)(gong)現場后(hou)，施工(gong)(gong)單(dan)位(wei)才能開(kai)始拆除舊(jiu)涵洞(dong)的(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)作，在拆除舊(jiu)涵洞(dong)的(de)(de)(de)(de)同時(shi)，抓緊基礎材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)備料(liao)(liao)工(gong)(gong)作，備料(liao)(liao)完成，并經檢(jian)驗合格后(hou)方可進行(xing)基坑的(de)(de)(de)(de)開(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作。金屬波紋涵管應用于(yu)新建公路工(gong)(gong)程(cheng)時(shi)，在定購金屬波紋涵管的(de)(de)(de)(de)同時(shi)可抓緊基礎材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)備料(liao)(liao)和(he)基坑的(de)(de)(de)(de)開(kai)挖(wa)工(gong)(gong)作。（hanihanbj.com）