鋼波紋管強度(du)高，因為其(qi)共(gong)同的(de)波紋結構使其(qi)比同口徑的(de)水泥管耐(nai)壓強度(du)大15倍以上(shang)。運(yun)輸便利(li)，鋼波紋管的(de)重量只有同口徑水泥管的(de)1/10到1/5，即便在窄的(de)場所(suo)沒有運(yun)輸設備，人工(gong)也可運(yun)輸。鋼波紋管應用于(yu)公路維護工(gong)程(cheng)時(shi)，待涵身及(ji)洞口主(zhu)體部(bu)件運(yun)至施工(gong)現場后，施[單(dan)位才干初(chu)步撤消(xiao)舊涵洞的(de)作業。

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在撤消舊涵(han)洞的(de)一起，抓緊基礎(chu)資料(liao)的(de)備(bei)料(liao)作(zuo)業，備(bei)料(liao)完(wan)結，并(bing)經查(cha)驗(yan)合格前方可(ke)停止基坑(keng)(keng)的(de)開挖(wa)作(zuo)業。鋼波紋管應用于新建公路(lu)工程時，在購運涵(han)管的(de)一起可(ke)抓緊基礎(chu)資料(liao)的(de)備(bei)料(liao)和基坑(keng)(keng)的(de)開挖(wa)作(zuo)業。鑲石(shi)棉墊：因(yin)為現場地勢等原(yuan)因(yin)，有(you)時相鄰(lin)兩法(fa)蘭之間距離較小，這時用手(shou)錘、鑿子把兩法(fa)蘭之間鑿開大約1cm的(de)縫隙。

鋼波紋管

用螺(luo)絲(si)(si)刀把(ba)石棉(mian)墊(dian)鑲在兩法蘭(lan)之間(jian)，有(you)時管(guan)子頂部兩法蘭(lan)距離較大，石棉(mian)墊(dian)鑲嵌困難(nan)，用綁絲(si)(si)把(ba)石棉(mian)墊(dian)綁在螺(luo)栓上固定，然(ran)后(hou)工(gong)人開(kai)始對(dui)稱鎖緊螺(luo)絲(si)(si)。直至從外觀看兩法蘭(lan)之間(jian)只有(you)2—3mm的縫隙即可(ke)。

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管(guan)壁表里(li)防滲處理：管(guan)壁表里(li)涂(tu)(tu)乳化瀝青(qing)或(huo)熱瀝青(qing)兩(liang)道(dao)，從(cong)外(wai)觀看管(guan)壁表里(li)均勻的(de)涂(tu)(tu)成了黑管(guan)即(ji)可(ke)。一般瀝青(qing)涂(tu)(tu)層(ceng)的(de)厚度要到達1mm。如果涵長大于30米，鋼波紋管(guan)兩(liang)邊與原(yuan)涵寬度小于80cm，可(ke)將3m-6m長涵管(guan)在下(xia)流(liu)或(huo)上(shang)游向一端推動，就位今后能(neng)夠(gou)將其固定，砌筑頂(ding)端的(de)片(pian)石端墻。

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其大(da)小依據地基土可能呈現(xian)的(de)下沉量，涵底縱坡(po)和填土高度等要素歸納考慮，通常可為(wei)管(guan)(guan)長的(de)0.6%～1%，大(da)不宜大(da)于(yu)2%，以(yi)保證管(guan)(guan)道(dao)中部(bu)不呈現(xian)洼(wa)陷或(huo)滑坡(po)。棒槌(chui)(chui)為(wei)截面15cm15cm，單次沖擊力要到達9kg次，棒槌(chui)(chui)作(zuo)用(yong)點緊(jin)貼管(guan)(guan)身，每(mei)個凹(ao)槽部(bu)位都夯實到位鋼(gang)波紋管(guan)(guan)施工(gong)時，選用(yong)分段(duan)施工(gong)的(de)辦法。

預先在原拱涵基底用角鋼并排兩根，長度依據涵長確認，作涵管推動時的滑軌，鋼波紋管管徑依據工程需求可有不同的規格，整裝管管徑為0.5m-2.5m，cqhagd.com每節長度3.06米，選用內（外）法蘭螺栓銜接，組裝管管徑為3m-8m，板與板搭接高強螺栓緊固。//hanihanbj.com/