鋼波紋管有(you)利于(yu)改進(jin)軟土地基(ji)結(jie)構物(wu)與路(lu)(lu)堤(di)交界處的(de)“錯臺”現象(xiang)，不只(zhi)可以減少工后營運、維護本錢，還(huan)能夠有(you)效進(jin)步行車的(de)舒(shu)服度(du)與安全性(xing)。鋼(gang)波紋管具(ju)(ju)有(you)的(de)路(lu)(lu)用性(xing)能，不只(zhi)對(dui)地基(ji)要求低，能有(you)效縮短工期，還(huan)具(ju)(ju)有(you)施工簡單、能快速裝置的(de)特色，比一般涵管具(ju)(ju)有(you)更多的(de)優勢，在(zai)公路(lu)(lu)新改建(jian)工程、路(lu)(lu)基(ji)維護工程中將發揮的(de)效果。

鶴崗鋼波紋管涵施工方法及洞口做法有哪些？

波(bo)峰和波(bo)谷在管頂、管底、管側(ce)均為應力集(ji)中(zhong)處(chu)，各管徑大等效應力的方(fang)位(wei)與荷載關系近有關。鋼波(bo)紋管洞大應變剖(pou)析與小(xiao)應變剖(pou)析的結果非常接(jie)(jie)近，擬訂的邊界(jie)條件與反開槽回填法(fa)開工(gong)工(gong)藝接(jie)(jie)合較好，密度滿意(yi)要求。

鋼波紋管

在某些(xie)區域砂礫材(cai)(cai)料(liao)(liao)少或砂礫級(ji)配較差時，也(ye)可換填(tian)碎石、礫石或河（山）砂及碎石土，但(dan)要滿(man)意壓實要求(qiu)、填(tian)料(liao)(liao)小強(qiang)度(du)要求(qiu)、更大粒徑要求(qiu)和抗凍要求(qiu)。在冰冷區域，兩邊及頂(ding)部(bu)(bu)必定范(fan)圍內（如0.5-2m)回填(tian)材(cai)(cai)料(liao)(liao)要求(qiu)同根底(di)材(cai)(cai)料(liao)(liao)要求(qiu)，頂(ding)部(bu)(bu)必定范(fan)圍以外(wai)可選用路基(ji)填(tian)筑(zhu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)。非冰冷區域，兩邊及頂(ding)部(bu)(bu)回填(tian)材(cai)(cai)料(liao)(liao)可選用路基(ji)填(tian)筑(zhu)材(cai)(cai)料(liao)(liao)。

鶴崗鋼波紋管涵施工方法及洞口做法有哪些？

強(qiang)度高(gao)，軸(zhou)向(xiang)柔(rou)性好，同時具有(you)剛性和柔(rou)性。鋼波紋管(guan)強(qiang)度為水(shui)泥管(guan)的(de)1．5～3倍。《公路涵洞規劃細(xi)則》指出，鋼波紋管(guan)適用于地(di)基(ji)承載力(li)較低或有(you)較大沉降與(yu)變形(xing)的(de)路基(ji)。有(you)利于改進軟(ruan)土(tu)地(di)基(ji)結構物與(yu)路堤交界處的(de)錯(cuo)臺(tai)現象(xiang)，進步行車(che)安(an)全性與(yu)舒服性。

鋼波紋管

施工(gong)快捷(jie)，工(gong)期短。鋼波紋管(guan)(guan)選(xuan)用(yong)工(gong)廠(chang)標(biao)準(zhun)規(gui)模化出(chu)產，質(zhi)量安穩、可靠。管(guan)(guan)壁(bi)薄(bo)、重量輕，便(bian)(bian)(bian)于運送(song)、存放(fang)。現場裝(zhuang)置便(bian)(bian)(bian)利(li)，不需運用(yong)大型設(she)備。工(gong)期短，不受時節及(ji)地質(zhi)情況影(ying)響，便(bian)(bian)(bian)利(li)快捷(jie)。舊涵內襯鋼波紋管(guan)(guan)進行維修(xiu)加固，不影(ying)響路面交通。

根(gen)底材料(liao)(liao)和埋置深度：因為鋼(gang)波紋管洞為金屬結(jie)構，其習慣變形才能(neng)較強，但其對(dui)根(gen)底材料(liao)(liao)要(yao)求相(xiang)對(dui)不高，一般不需(xu)要(yao)選用混(hun)凝土根(gen)底，采取砂礫(li)換填即可。在(zai)軟土區域、多年凍土區等處選用混(hun)凝去(qu)根(gen)底鋼(gang)波紋管洞的服務(wu)性能(neng)不必定比(bi)砂礫(li)根(gen)底的強。http://hanihanbj.com/