鋼波紋管管(guan)徑(jing)依據工程(cheng)(cheng)需求可有不同的(de)標準(zhun),整(zheng)裝管(guan)管(guan)徑(jing)為0.5m--2.5m;每節(jie)管(guan)長度(du)3米左右。選(xuan)用準(zhun)則遵(zun)循(xun)適用、經濟的(de)準(zhun)則,在滿(man)意功用需求基礎上充分發揮鋼(gang)波紋管(guan)結構的(de)力學功用優勢。規劃中(zhong)除(chu)應(ying)充分考慮工程(cheng)(cheng)項目的(de)基本特征,包(bao)括公路等級、重要(yao)性程(cheng)(cheng)度(du)、地形(xing)地貌、不良地質等情況(kuang)外,還(huan)應(ying)考慮施工條件和養護條件。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
并(bing)且鋼(gang)波紋管因(yin)為(wei)軸向(xiang)波紋的(de)(de)存在使其具有優(you)良的(de)(de)受(shou)力特征,軸向(xiang)和徑向(xiang)一(yi)起(qi)(qi)分布(bu)因(yin)荷載引起(qi)(qi)的(de)(de)應(ying)力應(ying)變。能夠更大程(cheng)度上(shang)渙散荷載的(de)(de)應(ying)力集中,更好地發揮鋼(gang)結構的(de)(de)優(you)勢(shi)。削減或根(gen)本舍棄了(le)慣例建材,如水泥、黃砂、石子、木材的(de)(de)運(yun)用,環保意義深(shen)遠。
涵管、鋼(gang)波紋(wen)管、鋼(gang)制鋼(gang)波紋(wen)管洞、金屬(shu)鋼(gang)波紋(wen)管習(xi)慣地基變形才能(neng)強(qiang),對地基承載才能(neng)、平整度要求較低(di),工程實踐造價比同類(lei)跨徑的橋、涵洞相近或較低(di)。直從外觀看兩法蘭之間(jian)只有2—3mm的縫隙即可。進行(xing)工廠集中化出(chu)(chu)產(chan),出(chu)(chu)產(chan)不受(shou)環境影(ying)響,有利降低(di)成本、操控(kong)質量。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
買(mai)方出具檢(jian)驗單據(ju)(ju)后,物資(zi)所有權(quan)搬運給買(mai)方,但(dan)并(bing)不解除賣(mai)方對其(qi)物資(zi)應負的質量責任(ren)。鋼(gang)制鋼(gang)波紋管施工(gong)(gong)時,選用分段施工(gong)(gong)的辦法,預先在原拱涵基底用角鋼(gang)并(bing)排兩根,長度依據(ju)(ju)涵長確認,作鋼(gang)質涵管推動時的滑軌。
中(zhong)心管(guan)節(jie)全部裝(zhuang)(zhuang)置完畢,校正位后再裝(zhuang)(zhuang)置兩(liang)邊(bian)進出(chu)水口。裝(zhuang)(zhuang)置時(shi)從一(yi)側(ce)排放根(gen)管(guan)節(jie),使其管(guan)子中(zhong)心和基礎縱向中(zhong)心線平行(xing),相(xiang)同把根(gen)管(guan)放置位,當兩(liang)根(gen)管(guan)相(xiang)鄰法(fa)蘭間相(xiang)距3—5cm的(de)縫隙(xi)時(shi),用(yong)小撬棍(gun)對準法(fa)蘭上的(de)螺栓孔。
在嚴寒地域(yu),兩(liang)邊(bian)及(ji)頂部(bu)必定規(gui)模內(nei)(如0.5-2m)回填材料(liao)懇(ken)求同基礎(chu)材料(liao)懇(ken)求,頂部(bu)必定規(gui)模以外可選用(yong)(yong)路基填筑(zhu)材料(liao)。非嚴寒地域(yu),兩(liang)邊(bian)及(ji)頂部(bu)回填材料(liao)可選用(yong)(yong)路基填筑(zhu)材料(liao)。鋼波紋管選用(yong)(yong)標準化(hua)規(gui)劃,出(chu)產。
規劃簡單,出產周期短;工程實踐造價比同類跨徑的橋,涵洞低;施工工期短,主要為組裝施工;鋼波紋管代替鋼筋混凝土進行涵洞施工,不管從施工周期,施工造價,環保意義等方面都有其不可比擬的。//hanihanbj.com/
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