鋼波紋管的(de)(de)特(te)性：鋼波紋管(guan)因(yin)為其軸向(xiang)波紋的(de)(de)存在(zai)，使得徑(jing)向(xiang)承(cheng)載力(li)大(da)大(da)提高(gao)，同(tong)時(shi)因(yin)為其軸向(xiang)波紋的(de)(de)存在(zai)，使其具(ju)有較(jiao)(jiao)好的(de)(de)橫向(xiang)變形補償特(te)性，因(yin)而具(ju)有較(jiao)(jiao)好的(de)(de)不均勻沉(chen)(chen)降(jiang)變形的(de)(de)適應能力(li)。但沉(chen)(chen)降(jiang)值也(ye)要在(zai)一定范圍內，根(gen)據經(jing)驗值，涵洞(dong)沉(chen)(chen)降(jiang)值在(zai)100厘米內。

公路鋼波紋管排水優勢有哪些？

所以(yi)遇到特殊地基(ji)需要加固處(chu)理，尤(you)其(qi)是軟(ruan)土地基(ji)。鋼(gang)波紋管(guan)被(bei)應用于公路，鐵(tie)路，小橋，通道，擋(dang)土墻(qiang)以(yi)及各種(zhong)礦場，巷(xiang)道擋(dang)墻(qiang)支(zhi)護等工程中的涵洞（管(guan)），它是由鋼(gang)板卷制成(cheng)或用半圓波形鋼(gang)片拼制成(cheng)的圓形波紋管(guan)，加工好(hao)波紋涵管(guan)后鍍鋅處(chu)理，到達(da)防(fang)腐的目的。

鋼波紋管

對(dui)于剛(gang)剛(gang)接觸鋼(gang)波紋(wen)管和鋼(gang)帶波紋(wen)管的(de)(de)朋友來(lai)說沒有見過實物，從姓名(ming)上是(shi)不是(shi)會(hui)認為兩者是(shi)一樣(yang)的(de)(de)東(dong)西(xi)，其實兩者說的(de)(de)不是(shi)一個東(dong)西(xi)的(de)(de)。鋼(gang)波紋(wen)管是(shi)指鋪埋在(zai)公路(lu)(lu)，鐵(tie)路(lu)(lu)下(xia)面的(de)(de)涵(han)洞用螺紋(wen)波紋(wen)管。

公路鋼波紋管排水優勢有哪些？

它是由波(bo)形(xing)金(jin)屬(shu)板卷制成或(huo)用半圓波(bo)形(xing)鋼片(pian)拼制成的(de)圓形(xing)波(bo)紋管(guan)(guan)，應用于(yu)公路，鐵路，小橋，通道(dao)，擋(dang)土(tu)墻以(yi)及各(ge)種礦(kuang)場，巷道(dao)擋(dang)墻支(zhi)護等(deng)工程中的(de)涵洞（管(guan)(guan)）。一般加工好波(bo)紋涵管(guan)(guan)后(hou)鍍(du)鋅處理，到達防腐的(de)目的(de)。

鋼波紋管

根(gen)據軟基厚度(du)及填土高度(du)，確(que)定處理(li)辦(ban)法(fa)，當(dang)淤泥小(xiao)于4米深時，選用清(qing)淤拋(pao)石(shi)(shi)處理(li)辦(ban)法(fa)，一般清(qing)淤深度(du)為1.5-2.5米，拋(pao)石(shi)(shi)厚度(du)一般為1.5-2.5m，讓其(qi)安穩后，選用壓實機械壓實，在其(qi)鋪設不小(xiao)于80厘(li)米的碎石(shi)(shi)墊層。

如果當淤泥4-6米深，填土超越10米，選用清淤拋石處理辦法，一般清淤深度為2-4米，拋石厚度一般為2-3m，讓其安穩后，選用壓實機械壓實，為保證基礎整體性，主張還要在80厘米墊層中鋪設兩道土工格柵。當淤泥大于6米深時，選用CFG基樁加固，然后在其上填一層大于80cm厚的砂礫墊層，并夯實嚴密。//hanihanbj.com/