鋼波紋管洞(dong)施(shi)工前,應用儀(yi)器準(zhun)確定(ding)位管中(zhong)心及縱橫軸(zhou)(zhou)線,基(ji)坑(keng)邊(bian)坡坡度按(an)1:1放坡。基(ji)坑(keng)寬度一般以管寬度的(de)3—4倍為(wei)宜,開(kai)挖(wa)時應避免垮塌傷(shang)人。依(yi)據規劃(hua)文件放出管軸(zhou)(zhou)線,打(da)好中(zhong)邊(bian)樁(zhuang)。
厲害了!鋼波紋管還能這樣使用
并在管中軸線和根(gen)底(di)范圍邊際撒(sa)上白(bai)色灰線,測出原地上高(gao)程。對于巖石地基,應挖掉一(yi)部分軟巖,換填(tian)1層(ceng)(ceng)土(tu),并進行夯實處理。巖石風(feng)化層(ceng)(ceng)地基不能作為(wei)根(gen)底(di),需換填(tian)不少(shao)于3倍直徑寬(kuan)度(du)的填(tian)土(tu)。
已有材料表明,鋼波紋(wen)(wen)管(guan)埋置(zhi)于(yu)(yu)高(gao)填方路基時(shi),經過一(yi)(yi)段時(shi)間后,一(yi)(yi)般會產生中部下(xia)沉量大于(yu)(yu)兩端的沉降。因(yin)此,根(gen)底墊層須設置(zhi)預拱度,其巨(ju)細依據底縱坡(po)、填土高(gao)度、荷載(zai)等要素綜(zong)合(he)考(kao)慮,一(yi)(yi)般預留0.2%一(yi)(yi)1.0%的預拱度即可(ke),以確保鋼波紋(wen)(wen)管(guan)中部不(bu)呈現凹(ao)陷(xian)。
鋼波紋管能(neng)有用(yong)處理北方寒(han)冷地區(qu)因反(fan)復凍脹(zhang)對混凝(ning)土(tu)(tu)橋損壞(huai)問題。特別適用(yong)于長年凍土(tu)(tu)、膨脹(zhang)土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)、濕陷性黃(huang)土(tu)(tu)等特殊地區(qu),可(ke)避免地基變(bian)形形成的不均勻沉降對洞的損壞(huai)。削減水泥、沙子、石子等常規(gui)建材的運用(yong),環保意義深遠。后期維護工作(zuo)量小(xiao),維護本錢(qian)低。
鋼波紋管有利于改進軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象,不只能夠削減工后營運、維護本錢,還能夠有用進步行車的舒適度與安全性。鋼波紋管具有路用性能,不只對地基要求低,能有用縮短工期,還具有施工簡單、能快速安裝的特點,比普通管具有更多的優勢,在公路新改建工程、路基維護工程中將發揮活躍的作用。//hanihanbj.com/
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