色综合久久88色综合天天_韩日美无码精品无码_插一插射一射视频_国产情侣久久久久aⅴ免费

衡水浩威新材料有限公司主營產品:鋼波紋(wen)管、鋼波紋(wen)涵管

公路、鐵路鋼波紋涵管選擇標準

瀏覽:14723 發(fa)布日期:2020-04-17

鋼波紋涵管也叫金屬(shu)(shu)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)(han)或鋼制波(bo)紋(wen)涵(han)(han)管(guan)(guan)(guan),是指鋪埋在公(gong)路,鐵路下(xia)面的涵(han)(han)洞用螺紋(wen)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan),它是由波(bo)形(xing)金屬(shu)(shu)板卷制成或用半圓(yuan)波(bo)形(xing)鋼片(pian)拼制成的圓(yuan)形(xing)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan),應用于(yu)公(gong)路,鐵路,小橋,通道,擋(dang)土墻以及(ji)各(ge)種(zhong)礦場,巷道擋(dang)墻支護等工程(cheng)中的涵(han)(han)洞(管(guan)(guan)(guan))。

怎么選擇鋼波紋涵管

確定結構型式:

a.選擇波(bo)紋(wen)(wen)形狀:從不銹鋼波(bo)紋(wen)(wen)管的用途、性(xing)能(neng)(neng)、使用要求以及各種波(bo)形的性(xing)能(neng)(neng)和制造特(te)點等因素(su)來選擇波(bo)紋(wen)(wen)形狀,通常情況(kuang)下,多數會選擇U 型波(bo)紋(wen)(wen)。

b.確定(ding)不銹(xiu)鋼(gang)波紋(wen)管層(ceng)(ceng)數:從不銹(xiu)鋼(gang)波紋(wen)管的用(yong)途、工(gong)作(zuo)壓力、剛度(du)、工(gong)作(zuo)介質等因素確定(ding)鋼(gang)波紋(wen)管的層(ceng)(ceng)數。在(zai)工(gong)作(zuo)壓力較高的情況(kuang)下,多選用(yong)多層(ceng)(ceng)結構(gou)的不銹(xiu)鋼(gang)波紋(wen)管,對于多層(ceng)(ceng)鋼(gang)波紋(wen)管需要合理選擇其(qi)層(ceng)(ceng)數和單(dan)層(ceng)(ceng)壁厚。

c.初(chu)步(bu)估定是否要與其它彈性元(yuan)件聯(lian)(lian)用(yong):有些情況(kuang)下不銹鋼波紋管與螺旋(xuan)彈簧并聯(lian)(lian)使用(yong),這些情況(kuang)分(fen)別是: 為(wei)了(le)提(ti)高(gao)測量(liang)精度;工作壓力比(bi)較高(gao)的場(chang)合;有沖擊載荷(he)的情況(kuang).

公路、鐵路鋼波紋涵管選擇標準

鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)施(shi)工時,采用(yong)分(fen)段施(shi)工的(de)方法,預(yu)先(xian)在(zai)原拱涵(han)基底用(yong)角(jiao)鋼并排兩根,長(chang)度(du)根據涵(han)長(chang)確(que)定(ding)。鋼波紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)根據工程需要可有不同的(de)規格,整裝管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為(wei)0.5m--2.5m;每節管(guan)(guan)長(chang)度(du)3米(mi)左右。采用(yong)內(外(wai))法蘭螺栓連接。拼裝涵(han)管(guan)(guan)管(guan)(guan)管(guan)(guan)徑(jing)為(wei)3m--8m。

連接完(wan)畢后,以上述相(xiang)同的(de)方法進(jin)行(xing)回(hui)填(tian)。依此(ci)順序,完(wan)成整道(dao)鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管的(de)修建工(gong)作。如果涵(han)長小于30米,鋼(gang)波紋(wen)涵(han)管兩側與(yu)原涵(han)寬度大于80cm,可將(jiang)整道(dao)在下(xia)游或(huo)上游向一(yi)端(duan)推進(jin),就位以后,再進(jin)行(xing)一(yi)端(duan)擋墻的(de)砌筑(zhu),四(si)周的(de)回(hui)填(tian)工(gong)作,可回(hui)填(tian)沙(sha)礫、碎石土,砌筑(zhu)片(pian)石等,頂(ding)部采用漿砌片(pian)石或(huo)高壓泵送膨脹水泥沙(sha)漿。

每個(ge)圓周方向有4---15塊板(ban)(ban)組成,板(ban)(ban)與板(ban)(ban)搭接高(gao)強螺栓緊固。兩側可用(yong)粗沙(sha)水密(mi)法密(mi)實(shi)或(huo)澆(jiao)注混凝土震動棒搗(dao)實(shi);頂部采用(yong)高(gao)壓泵(beng)送膨(peng)脹水泥沙(sha)漿。該節(jie)管(guan)(guan)(guan)四周填筑完畢以后,將二節(jie)管(guan)(guan)(guan)運至(zhi),進行(xing)兩管(guan)(guan)(guan)的連(lian)接,公路鋼制波紋管(guan)(guan)(guan)涵的連(lian)接方式(shi)為內法蘭螺栓連(lian)接,工人(ren)可在管(guan)(guan)(guan)內連(lian)接。

鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管推薦(jian)一、冬季鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管施(shi)工措施(shi):

1、焊(han)接時環(huan)境溫度(du)應不低于-20℃,且應采取防(fang)雪(xue)、擋風等措(cuo)施,減少(shao)焊(han)件的溫度(du)差(cha)。焊(han)接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪(xue)。

2、冬期拌(ban)(ban)和混凝土(tu)時應嚴格(ge)控制混凝土(tu)的配(pei)合比(bi)和坍落度,集料不(bu)得(de)帶(dai)有(you)冰(bing)雪和凍結團塊。投料前,應先(xian)采用熱水或蒸汽沖洗拌(ban)(ban)和機(ji)拌(ban)(ban)盤或鼓筒。加(jia)料順(shun)序(xu)應先(xian)為集料、水,稍加(jia)攪拌(ban)(ban)后再加(jia)入(ru)水泥(ni),且(qie)攪拌(ban)(ban)時間應比(bi)常溫(wen)時延(yan)長50%。鋼波(bo)紋管

3、混凝(ning)土澆(jiao)筑應選擇天(tian)氣晴好的日子(zi),并保(bao)證(zheng)降(jiang)溫前(qian)完成,同時(shi)應進行保(bao)溫養護,在混凝(ning)土強度(du)達到設計要求前(qian)不得受凍。

4、混凝(ning)土(tu)出機(ji)溫度(du)(du)不宜(yi)低(di)于10℃,其運輸設備應有保溫措施,且應大限度(du)(du)地縮短(duan)運輸時間,入模溫度(du)(du)應不低(di)于5℃。

5、混凝土運輸車(che)輛要有保溫措施(shi),盡(jin)量縮短砼的(de)運輸時間(jian)。

二、雨期鋼波紋涵管施工措施:

1、雨(yu)期施(shi)工應提早安(an)(an)排(pai),盡量安(an)(an)排(pai)在降雨(yu)來(lai)臨前完成,基坑周(zhou)邊有防水設施(shi),防止周(zhou)邊水流(liu)入基坑內。

2、增(zeng)加砂、石料(liao)含水(shui)量檢測頻(pin)率(lv),及時調整混凝土(tu)配合比,保證(zheng)混凝土(tu)拌(ban)和(he)質量。

3、應對鋼波(bo)紋涵管等加強覆蓋,防(fang)止(zhi)銹蝕。進行鋼波(bo)紋涵管連接時(shi),應設臨時(shi)防(fang)雨(yu)棚,防(fang)止(zhi)被雨(yu)水侵(qin)蝕。

4、應特別注意做(zuo)好供(gong)電(dian)(dian)線(xian)路保護(hu),現場機電(dian)(dian)設(she)備的電(dian)(dian)閘箱應采取遮蓋、防(fang)潮措施,電(dian)(dian)線(xian)做(zuo)到絕緣良好,防(fang)止漏觸(chu)電(dian)(dian)事故發生。

三、熱(re)天(tian)氣鋼波紋涵管施工措施:

1、熱期(qi)混凝土(tu)(tu)施工(gong)時,應(ying)對拌和(he)用(yong)水(shui)采取降(jiang)溫處理措施,以(yi)控制(zhi)混凝土(tu)(tu)灌(guan)注(zhu)溫度(du)在(zai)30℃以(yi)下,并應(ying)考慮高溫對混凝土(tu)(tu)塌落度(du)損失的影響(xiang)。混凝土(tu)(tu)不得在(zai)運輸(shu)過程中(zhong)加水(shui)攪拌。

2、如條件具備,應遮蓋(gai)防曬,降低模板和(he)鋼(gang)筋(jin)(jin)溫度;亦可在(zai)模板和(he)鋼(gang)筋(jin)(jin)上(shang)灑(sa)水降溫,但(dan)在(zai)澆筑混凝土時模板內(nei)不能有(you)積水或(huo)附著水。

3、混凝土運輸車應(ying)有(you)攪拌(ban)裝置(zhi),且罐(guan)體應(ying)有(you)防曬措施(shi)。混凝土在運輸過程中(zhong)應(ying)慢速不間(jian)(jian)斷(duan)地(di)攪拌(ban),并(bing)大限(xian)度縮短運輸時間(jian)(jian)。

4、模板應在內溫度較低時候拆除,拆模后混凝土表面應保濕養護不少(shao)于7天。

所(suo)以對巖(yan)石(shi)(shi)(shi)地基應挖掉一部分(fen)軟巖(yan),換填一層(ceng)(ceng)土(tu),并認真夯實。開挖軟巖(yan)溝槽(cao),不能使用烈性(xing)炸(zha)藥和放(fang)深(shen)孔(kong)炮,以避免(mian)將過(guo)多的(de)外層(ceng)(ceng)炸(zha)松散(san)。巖(yan)石(shi)(shi)(shi)風化層(ceng)(ceng)地基不能作(zuo)為基礎,需換填上(shang)3D寬度的(de)填土(tu)。基礎處理(li),可回填沙礫或砌筑(zhu)片石(shi)(shi)(shi)砼。對基底進行平整,換填30-50cm厚的(de)沙礫材料,密實度達到90%以上(shang),選擇適當的(de)流水縱(zong)坡3%左右。

定出每道涵洞的中線和邊線。巖石地基未經篩分的砂,碎石,砂礫土以及砂質土都是比較理想的地基材料,但需清除10cm以上的石塊等硬物。涵洞施工前,準備相關材料、人員及設備進場,并作好施工時期的安全防護工作,對路基邊坡進行圍網防護,防止石塊等物體下滑傷人。//hanihanbj.com/ 

[返回]   
分享此文章:

版權所有(you):衡(heng)水浩威新(xin)材(cai)料有(you)限公(gong)司   ICP備(bei)案(an)/許可(ke)證號:   技術支持(chi):