鋼波紋管有利于改進軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現象，不只可以減少工后營運、維護本錢，還能夠有效進步行車的舒服度與安全性。鋼波紋管具有的路用性能，不只對地基要求低，能有效縮短工期，還具有施工簡單、能快速裝置的特色，比一般涵管具有更多的優勢，在公路新改建工程、路基維護工程中將發揮的效果。
鶴崗鋼波紋管涵施工方法及洞口做法有哪些？
波峰和波谷在管頂、管底、管側均為應力集中處，各管徑大等效應力的方位與荷載關系近有關。鋼波紋管洞大應變剖析與小應變剖析的結果非常接近，擬訂的邊界條件與反開槽回填法開工工藝接合較好，密度滿意要求。
在某些區域砂礫材料少或砂礫級配較差時，也可換填碎石、礫石或河（山）砂及碎石土，但要滿意壓實要求、填料小強度要求、更大粒徑要求和抗凍要求。在冰冷區域，兩邊及頂部必定范圍內（如0.5-2m)回填材料要求同根底材料要求，頂部必定范圍以外可選用路基填筑材料。非冰冷區域，兩邊及頂部回填材料可選用路基填筑材料。
鶴崗鋼波紋管涵施工方法及洞口做法有哪些？
強度高，軸向柔性好，同時具有剛性和柔性。鋼波紋管強度為水泥管的1．5～3倍。《公路涵洞規劃細則》指出，鋼波紋管適用于地基承載力較低或有較大沉降與變形的路基。有利于改進軟土地基結構物與路堤交界處的錯臺現象，進步行車安全性與舒服性。
施工快捷，工期短。鋼波紋管選用工廠標準規模化出產，質量安穩、可靠。管壁薄、重量輕，便于運送、存放。現場裝置便利，不需運用大型設備。工期短，不受時節及地質情況影響，便利快捷。舊涵內襯鋼波紋管進行維修加固，不影響路面交通。
根底材料和埋置深度：因為鋼波紋管洞為金屬結構，其習慣變形才能較強，但其對根底材料要求相對不高，一般不需要選用混凝土根底，采取砂礫換填即可。在軟土區域、多年凍土區等處選用混凝去根底鋼波紋管洞的服務性能不必定比砂礫根底的強。http://hanihanbj.com/
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