鋼波紋涵管施工(gong)(gong)時，先對既有山谷(gu)進行(xing)挖填，選用碎石盲溝暫時排水。同期(qi)(qi)在工(gong)(gong)程(cheng)內預制波紋板(ban)片結構。板(ban)片重疊裝(zhuang)運(yun)，大大節省了(le)運(yun)送(song)次數，節省了(le)工(gong)(gong)程(cheng)本錢。施工(gong)(gong)速度快，工(gong)(gong)期(qi)(qi)節省了(le)30%。某項目為解(jie)決上(shang)述(shu)涵洞由(you)于結構沉(chen)降導致(zhi)的開裂標(biao)題。

蘭州鋼波紋涵管質量如何？使用壽命多長？

擬選用(yong)鋼波(bo)紋(wen)涵管板(ban)結(jie)構(gou)，波(bo)紋(wen)板(ban)結(jie)構(gou)剛度(du)相對很小，拉壓強度(du)大，結(jie)構(gou)變形機能優，其(qi)本身固(gu)有的(de)波(bo)紋(wen)狀截面，不僅前進了結(jie)構(gou)環向剛度(du)，而且(qie)減(jian)少了縱向剛度(du)，縱向類似彈簧的(de)性質，波(bo)紋(wen)板(ban)結(jie)構(gou)能同(tong)路基一同(tong)沉降。

鋼波紋涵管

而又(you)不外(wai)大添加結(jie)構內力，確保了(le)結(jie)構機能。山(shan)區(qu)公路建設通常是挖山(shan)填溝(gou)，受地勢(shi)、填土高度等因素操(cao)控，填方上修(xiu)建涵洞不可(ke)避免，做過傳統鋼(gang)筋混(hun)凝土涵洞的(de)朋(peng)友(you)都知道，不平均沉降導致的(de)結(jie)構開(kai)裂不可(ke)避免。

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施工(gong)中(zhong)采取的(de)分層壓實(shi)以確保壓實(shi)度的(de)措施視乎(hu)無濟于事，波紋(wen)鋼(gang)結構(gou)是(shi)將一定厚度的(de)鋼(gang)板經由(you)波紋(wen)成(cheng)(cheng)型，添(tian)加(jia)其剛性(xing)的(de)結構(gou)；在平板上加(jia)壓成(cheng)(cheng)型的(de)波紋(wen)，跟著彎曲(qu)深度的(de)添(tian)加(jia)，其剛性(xing)可添(tian)加(jia)5～10倍。

鋼波紋涵管

而鋼(gang)(gang)波(bo)紋(wen)涵(han)管洞為波(bo)紋(wen)鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)形式(shi)，其選用波(bo)紋(wen)狀管或由波(bo)紋(wen)狀弧形板經過連接、組裝構(gou)成的(de)(de)(de)一(yi)(yi)種(zhong)涵(han)洞形式(shi)，由于軸(zhou)向波(bo)紋(wen)的(de)(de)(de)存在，能(neng)夠充沛發揮受力(li)(li)上(shang)(shang)風，能(neng)在軸(zhou)向和徑(jing)向一(yi)(yi)起散布(bu)因荷載(zai)引起的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)應(ying)變，能(neng)夠更大程度上(shang)(shang)分(fen)散荷載(zai)的(de)(de)(de)應(ying)力(li)(li)集(ji)中，更好地發揮鋼(gang)(gang)結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)上(shang)(shang)風，具有(you)優(you)良的(de)(de)(de)受力(li)(li)特征。

將相同厚度的平鋼板軋制成帶有波紋外形的波紋鋼板，其慣性矩明顯添加，抵御荷載的能力明顯加強，所以鋼波紋涵管洞能夠更好地抵御土體的靜荷載和行車的動荷載，確保通車運營后的安全，其安全系數大大添加。//hanihanbj.com/