當(dang)鋼波紋管兩(liang)頭(tou)對(dui)(dui)接(jie)(jie)部分的對(dui)(dui)接(jie)(jie)強度(du)不高時，建議采用粘接(jie)(jie)方(fang)法(fa)和(he)錫焊方(fang)法(fa)來(lai)進行對(dui)(dui)鋼(gang)波紋管(guan)的對(dui)(dui)接(jie)(jie)，由(you)于這樣的話能夠(gou)對(dui)(dui)鋼(gang)波紋管(guan)對(dui)(dui)接(jie)(jie)口處(chu)不用做很(hen)大很(hen)細的加工。假設說在(zai)對(dui)(dui)接(jie)(jie)的時分對(dui)(dui)接(jie)(jie)口要求有一(yi)定的對(dui)(dui)接(jie)(jie)強度(du)，那我們(men)能夠(gou)選用卷邊的方(fang)法(fa)將鋼(gang)波紋管(guan)的接(jie)(jie)口處(chu)卡(ka)在(zai)事前準備好的法(fa)蘭上。
When the butt joint strength of the two ends of the steel bellows is not high, it is recommended to use the bonding method and tin welding method to butt the steel bellows, because in this way, the butt joint of the steel bellows can be processed without very large and very fine processing. Assuming that there is a certain butt strength required for the joint during butt joint, we can choose the method of curling to clamp the joint of steel bellows on the flange prepared in advance.
在進(jin)行對鋼(gang)波(bo)紋(wen)管接口的(de)(de)(de)焊接，在我們建造公路過(guo)程中，涵(han)(han)洞(dong)作為(wei)一種(zhong)主要的(de)(de)(de)和常(chang)見的(de)(de)(de)結構設備，一般為(wei)滿足排水(shui)、通道的(de)(de)(de)要求，多年來一向選用鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)或(huo)圬工(gong)結構的(de)(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)，但該類涵(han)(han)洞(dong)存在規劃繁(fan)瑣、施(shi)工(gong)周(zhou)期長、易呈現沉陷(xian)及(ji)跳車等缺(que)陷(xian)，即便選用鋼(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)管涵(han)(han)也存在管節組合(he)體及(ji)聯接部位強度不夠(gou)等缺(que)陷(xian)。
此外，在(zai)多年(nian)凍土(tu)(tu)、季節(jie)性(xing)凍土(tu)(tu)、脹(zhang)大土(tu)(tu)、軟土(tu)(tu)等(deng)特別區域，鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)涵洞在(zai)運用過程(cheng)中(zhong)一般將(jiang)呈(cheng)現不同程(cheng)度的(de)(de)損壞(huai)，更(geng)為(wei)嚴峻(jun)(jun)的(de)(de)是(shi)當地基或(huo)基礎(chu)不均勻(yun)沉降將(jiang)致使涵洞的(de)(de)全體損壞(huai)，構(gou)成路(lu)(lu)基大范圍的(de)(de)沉陷(xian)，給公路(lu)(lu)行車帶來較為(wei)嚴峻(jun)(jun)的(de)(de)危險。在(zai)公路(lu)(lu)工(gong)程(cheng)施工(gong)中(zhong)，鋼波(bo)紋管施工(gong)長(chang)短(duan)常樞紐的(de)(de)內(nei)容。
但(dan)一些施工單位忽視采(cai)用質(zhi)量(liang)操控方法，設計(ji)不(bu)到位，導致(zhi)工程建(jian)造依舊(jiu)存在(zai)缺乏(fa)，主要(yao)體現在(zai)以下(xia)方面(mian)。鋼波紋管承(cheng)載(zai)力過低表現為承(cheng)載(zai)力未能知(zhi)足設計(ji)規范要(yao)求(qiu)，施工員(yuan)工質(zhi)量(liang)操控認識淡薄，沒(mei)有遵從技術規范尺(chi)度打(da)開鋼波紋管施工。
我們常說的一般波紋涵管一定不能運用銅焊和熔化的方法來邊接，我需求求運用鋼焊和熔化焊來處理對接問題，仄運用無硫鎳波紋管。此時需求留心的是要確保鋼波紋管不受很高的溫度影響，假設一但發現鋼波紋管的溫度過高時以采用對應的方法來下降鋼波紋管的溫度，這樣做是為了避免波紋具有的彈性在過高的溫度下失掉應有的彈性功用。//hanihanbj.com/
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