鋼波紋涵管在施工條件比較惡劣的地區或者特殊地條件下,工程實際造價比同類跨徑的鋼筋混凝土橋、涵洞低;幾乎不用維護,運行維護成本低;可進行工廠集中化生產,不受環境影響,有利于降低成本和量控;現場安裝方便,無須使用大型設備;環保低碳,減少或根本舍棄了常規建材,如水泥、黃沙、石子、木材的使用,有利于環境保護。
鋼波紋涵管如何充分發揮鋼材的抗拉性能?
鋼(gang)波紋管(guan)(guan)需求(qiu)大幅增(zeng)長(chang)是(shi)什么原因(yin)? 至少(shao), 環保政(zheng)策(ce)的(de)(de)(de)嚴治使鋼(gang)波紋管(guan)(guan)對(dui)混(hun)凝(ning)土、混(hun)泥土制管(guan)(guan)的(de)(de)(de)替(ti)代性(xing)提高,而隨之(zhi)在我(wo)國整治城(cheng)市內(nei)澇對(dui)有關廢水(shui)(shui)設計方(fang)案(an)(an)、排水(shui)(shui)管(guan)(guan)道(dao)設計方(fang)案(an)(an)及其水(shui)(shui)土保持監測規范的(de)(de)(de)提升,將產生極大的(de)(de)(de)市政(zheng)道(dao)路工(gong)(gong)程更新改(gai)造要(yao)求(qiu)。除此之(zhi)外,先成(cheng)形(xing)后(hou)熱(re)鍍鋅(xin)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)環境污(wu)染問題將產生熱(re)扎重鍍鋅(xin)鋼(gang)板(ban)的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。 在需要(yao)伴熱(re)、保溫的(de)(de)(de)鋼(gang)波紋管(guan)(guan),伴熱(re)管(guan)(guan)一般選用兩根(gen)通(tong)徑較小(xiao)的(de)(de)(de)、長(chang)度同它(ta)持平(ping)的(de)(de)(de)金屬(shu)軟管(guan)(guan),別離置于(yu)它(ta)的(de)(de)(de)左(zuo)下(xia)側(ce)和右下(xia)側(ce),并(bing)用玻璃(li)布將它(ta)們裹扎為一體。
鋼波紋涵管
從近幾年的(de)(de)鋼(gang)材產量和(he)(he)(he)消費(fei)量的(de)(de)增長速度看(kan),鋼(gang)鐵(tie)產能過剩已(yi)是(shi)(shi)業(ye)(ye)界和(he)(he)(he)社會的(de)(de)共識。面對各(ge)種(zhong)挑戰,挖潛(qian)內(nei)部成(cheng)本和(he)(he)(he)開發(fa)(fa)高(gao)附加值產品是(shi)(shi)大多(duo)數鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)(ye)的(de)(de)應(ying)對思路(lu),但在(zai)市場充分(fen)競爭的(de)(de)今天,越來越多(duo)的(de)(de)鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)(ye)發(fa)(fa)現(xian)這(zhe)種(zhong)思路(lu)已(yi)難以適用。從國(guo)外發(fa)(fa)達 鋼(gang)鐵(tie)業(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展規律來看(kan),根據(ju)自身流程(cheng)和(he)(he)(he)裝(zhuang)備特點,向(xiang)鋼(gang)材的(de)(de)下游加工業(ye)(ye)延伸(shen)是(shi)(shi)一個重要發(fa)(fa)展方向(xiang)。
鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)是一(yi)種柔性構(gou)造(zao)(zao),波紋管(guan)在構(gou)造(zao)(zao)上(shang)具(ju)有橫(heng)向(xiang)抵償位移特性,可充(chong)分(fen)發揮鋼(gang)(gang)(gang)材抗(kang)拉功(gong)能強,具(ju)有較大的(de)抗(kang)變形和(he)抗(kang)沉降才(cai)能,施工(gong)(gong)過程中重量輕、裝置方便快捷、施工(gong)(gong)簡(jian)便等(deng)(deng)許多優點(dian)。該(gai)文以某(mou)工(gong)(gong)程實例(li)為研討(tao)(tao)目標,對鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)的(de)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝、工(gong)(gong)程造(zao)(zao)價等(deng)(deng)方面進行比照研討(tao)(tao),發現該(gai)類管(guan)具(ju)有別的(de)傳統洞(dong)無與,倫(lun)比的(de)優越性,可為鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)在公(gong)路建設中的(de)推廣應用提供(gong)有益的(de)參(can)閱。
在(zai)(zai)(zai)中(zhong)國公路(lu)建設過程中(zhong),洞作為(wei)一(yi)種主(zhu)要的(de)和常見的(de)構(gou)(gou)造設施,一(yi)般(ban)(ban)為(wei)滿意排水、通道的(de)要求,多年(nian)來一(yi)向選(xuan)用鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)或(huo)圬工(gong)構(gou)(gou)造的(de)洞,但(dan)該(gai)類 洞存在(zai)(zai)(zai)規劃(hua)繁瑣、施工(gong)周期長、易呈(cheng)現(xian)沉陷及跳(tiao)車(che)(che)等缺點,即(ji)使(shi)選(xuan)用鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)管(guan)也存在(zai)(zai)(zai)管(guan)節(jie)(jie)組合(he)體及銜接部(bu)位強度不(bu)(bu)夠等缺點;此(ci)外,在(zai)(zai)(zai)多年(nian)凍(dong)土(tu)(tu)、季節(jie)(jie)性凍(dong)土(tu)(tu)、脹大(da)土(tu)(tu)、軟(ruan)土(tu)(tu)等特別地區,鋼筋混(hun)凝土(tu)(tu)洞在(zai)(zai)(zai)使(shi)用過程中(zhong)一(yi)般(ban)(ban)將呈(cheng)現(xian)不(bu)(bu)同程度的(de)損壞(huai),更(geng)為(wei)嚴峻的(de)是當(dang)地基(ji)(ji)或(huo)根底不(bu)(bu)均勻沉降將致使(shi)洞的(de)全體損壞(huai),形成路(lu)基(ji)(ji)大(da)范圍(wei)的(de)沉陷,給公路(lu)行車(che)(che)帶來極為(wei)嚴峻的(de)安(an)全隱患。鋼波紋(wen)涵管(guan):hanihanbj.com
分享此文章: |