跟著全國大規模自然氣建設,鋼波紋管在民用(yong)、商用(yong)、產(chan)業用(yong)、輸氣管(guan)(guan)(guan)(guan)道等方面,正得到越(yue)來越(yue)的(de)應(ying)用(yong)。金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵是(shi)現代產(chan)業管(guan)(guan)(guan)(guan)路中(zhong)一(yi)(yi)種高品質的(de)柔(rou)性管(guan)(guan)(guan)(guan)道,主要由波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)部(bu)門和兩端配(pei)合連接部(bu)門所組(zu)成(cheng)(為一(yi)(yi)次性加工成(cheng)型)。它的(de)內(nei)管(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)具(ju)有(you)螺旋形或環形波(bo)(bo)(bo)形的(de)薄(bo)壁(bi)金屬波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)涵。部(bu)門波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)外層(ceng)帶有(you)網套(tao),由不銹鋼(gang)絲或鋼(gang)帶按一(yi)(yi)定的(de)參數編織而成(cheng)。網套(tao)是(shi)軟(ruan)管(guan)(guan)(guan)(guan)安裝(zhuang)在壓力(li)(li)管(guan)(guan)(guan)(guan)路中(zhong)的(de)主要承壓件,同時(shi)對波(bo)(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)(guan)起護套(tao)作用(yong),根據管(guan)(guan)(guan)(guan)道中(zhong)的(de)壓力(li)(li)大小及應(ying)用(yong)場(chang)所,可選擇一(yi)(yi)層(ceng)或多(duo)層(ceng)的(de)不銹鋼(gang)絲或鋼(gang)帶進行(xing)編織。

你知道鋼波紋管是誰發明的嗎？

金(jin)(jin)屬(shu)(shu)波紋管涵(han)于(yu)1848年由法國人波登發明,主要應用于(yu)儀(yi)表行業(ye)。經(jing)由近(jin)2個(ge)世(shi)紀的發展,金(jin)(jin)屬(shu)(shu)波紋管涵(han)的種(zhong)類越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多,制造工藝水平也越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高,現(xian)已(yi)應用于(yu)航(hang)空航(hang)天、石(shi)油石(shi)化、儀(yi)器儀(yi)表、汽車、電力(li)、冶金(jin)(jin)等各(ge)種(zhong)領(ling)域。因為具有(you)柔軟、抗疲憊、耐(nai)高壓、耐(nai)高低(di)溫、耐(nai)侵蝕等諸多特(te)性,金(jin)(jin)屬(shu)(shu)波紋管涵(han)在(zai)燃氣輸配(pei)領(ling)域,正得到越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)多的應用。

金屬波紋管涵是(shi)一類常見的(de)彈性(xing)元(yuan)件,它(ta)是(shi)利用材料的(de)彈性(xing)來(lai)實(shi)現所要求的(de)功能,在外(wai)界載荷作用下(xia),元(yuan)件改變自身外(wai)形和尺寸,當(dang)載荷卸除后又(you)回(hui)復到原來(lai)的(de)狀(zhuang)態。它(ta)可以實(shi)現丈量、連接、轉(zhuan)換(huan)、補償、隔離、密(mi)封、減(jian)震等功能。

對于該(gai)產(chan)(chan)品(pin)的(de)應用(yong)，國(guo)外已經(jing)非常(chang)普遍。1896年(nian)(nian)，美國(guo)率提高(gao)前輩(bei)行(xing)相關產(chan)(chan)品(pin)技術(shu)的(de)可(ke)行(xing)性研究。其后，在(zai)美國(guo)、加(jia)拿大(da)、澳大(da)利亞等國(guo)的(de)公路(lu)建設中，均采用(yong)此類產(chan)(chan)品(pin)進行(xing)了涵洞(dong)的(de)施(shi)工。1990年(nian)(nian)，日(ri)本高(gao)速公路(lu)設計，制(zhi)定了產(chan)(chan)品(pin)技術(shu)規范。跟(gen)著(zhu)該(gai)產(chan)(chan)品(pin)在(zai)世(shi)界各(ge)地的(de)安裝(zhuang)使用(yong)，證實了其在(zai)各(ge)種(zhong)使用(yong)情況下(xia)的(de)通用(yong)性。而(er)在(zai)上世(shi)紀(ji)九十年(nian)(nian)代，海內在(zai)這(zhe)方面卻(que)仍是一片空(kong)缺。

煤礦(kuang)(kuang)領(ling)域應(ying)用(yong)(yong)有：礦(kuang)(kuang)產(chan)輸送管道(dao)(dao)(dao)、職(zhi)員及(ji)采礦(kuang)(kuang)機械通道(dao)(dao)(dao)、豎井，民用(yong)(yong)方(fang)(fang)面(mian)應(ying)用(yong)(yong)在(zai)電廠煙道(dao)(dao)(dao)、糧食貯備倉、發(fa)酵(jiao)罐、風力發(fa)電軍事(shi)：軍事(shi)便道(dao)(dao)(dao)、防空通道(dao)(dao)(dao)、疏散通道(dao)(dao)(dao)。它(ta)減少或基本舍棄了常規建材，如水泥(ni)、石(shi)子、木材等的使用(yong)(yong)，環(huan)保意義深遠(yuan)。而且，因為鋼波紋管涵(han)優異(yi)的物理特性(xing)，在(zai)多年凍土、池(chi)沼地(di)帶、軟(ruan)土路(lu)基、濕陷性(xing)黃土、喀(ka)斯特等復雜地(di)形特征方(fang)(fang)面(mian)，施展了積極有效的作用(yong)(yong)，同(tong)時在(zai)進步公路(lu)行車恬靜(jing)性(xing)、降(jiang)低公路(lu)養(yang)護(hu)用(yong)(yong)度、環(huan)境保護(hu)方(fang)(fang)面(mian)也增(zeng)加了新的亮點。

鋼波紋管涵有著工程造價(jia)低、施工簡(jian)便快捷工期短、抗(kang)震抗(kang)變(bian)形(xing)(xing)能力強(qiang)、管體強(qiang)度高、耐久(jiu)性強(qiang)壽命長(chang)、利于環保(bao)等長(chang)處(chu)，它(ta)可(ke)以拼裝連(lian)接，可(ke)以整管連(lian)接，可(ke)以做成拱形(xing)(xing)、卵形(xing)(xing)、馬蹄形(xing)(xing)、簸箕形(xing)(xing)等以適應各種要求。同(tong)時，應用方(fang)面也非常(chang)，公路與(yu)鐵(tie)路領域(yu)應用：涵洞、通道、小橋、地道、涵隧大(da)修、臨時便道、滲水(shui)井；市政(zheng)及建筑方(fang)面應用：共同(tong)溝(gou)、光(guang)電(dian)纜保(bao)護、排水(shui)溝(gou)、塔吊(diao)圍(wei)堰、垂直樁外殼。

鋼(gang)波紋管(guan)涵是將(jiang)鍍鋅鋼(gang)帶(dai)軋制成(cheng)一(yi)(yi)定的波形(xing)后，經(jing)由彎曲(qu)、傾斜螺旋后使鋼(gang)帶(dai)邊(bian)沿(yan)相互咬合而成(cheng)的連(lian)續的圓形(xing)管(guan)狀體，是一(yi)(yi)種(zhong)代替水泥管(guan)及(ji)鋼(gang)筋混凝(ning)土結構(gou)的理想產品。