對于該鋼波紋管產品(pin)(pin)的(de)應用(yong)(yong)，國外(wai)已經非常(chang)普遍。1896年，美國率提高前輩行相(xiang)關產品(pin)(pin)技術(shu)的(de)可行性(xing)研究。其(qi)后，在(zai)美國、加拿大、澳大利亞等(deng)國的(de)公路建(jian)設中，均(jun)采用(yong)(yong)此類產品(pin)(pin)進行了涵洞的(de)施工。1990年，日本高速公路設計，制定(ding)了產品(pin)(pin)技術(shu)規范。跟(gen)著該產品(pin)(pin)在(zai)世界各地的(de)安裝使用(yong)(yong)，證實了其(qi)在(zai)各種使用(yong)(yong)情況下的(de)通用(yong)(yong)性(xing)。而在(zai)上世紀九十年代，海內(nei)在(zai)這方面卻仍是一片空缺(que)。

鋼波紋管涵突出特點工程造價低、施工簡便快捷工期短、抗震抗變形能力強

鋼波紋管(guan)涵(han)有(you)(you)著工(gong)(gong)程造價低、施工(gong)(gong)簡便(bian)快(kuai)捷工(gong)(gong)期短、抗(kang)震抗(kang)變(bian)形能力強、管(guan)體強度高(gao)、耐久性(xing)強壽命(ming)長、利于環(huan)保等(deng)長處，它可以(yi)拼裝連(lian)接，可以(yi)整管(guan)連(lian)接，可以(yi)做成拱形、卵形、馬蹄形、簸箕形等(deng)以(yi)適應(ying)各種(zhong)要求。同(tong)時(shi)，應(ying)用(yong)方(fang)面(mian)也非常，公(gong)路(lu)與鐵路(lu)領域應(ying)用(yong)：涵(han)洞(dong)、通(tong)(tong)道(dao)、小橋、地(di)道(dao)、涵(han)隧(sui)大修、臨時(shi)便(bian)道(dao)、滲水(shui)井；市政及建筑方(fang)面(mian)應(ying)用(yong)：共(gong)同(tong)溝、光電(dian)纜(lan)保護(hu)、排水(shui)溝、塔吊圍堰、垂直樁外殼；煤礦(kuang)領域應(ying)用(yong)有(you)(you)：礦(kuang)產輸送管(guan)道(dao)、職員及采(cai)礦(kuang)機(ji)械通(tong)(tong)道(dao)、豎井，民用(yong)方(fang)面(mian)應(ying)用(yong)在電(dian)廠煙道(dao)、糧食(shi)貯備倉、發(fa)酵罐、風力發(fa)電(dian)軍事：軍事便(bian)道(dao)、防空通(tong)(tong)道(dao)、疏(shu)散通(tong)(tong)道(dao)。它減少(shao)或基本舍棄了(le)(le)(le)常規(gui)建材(cai)，如水(shui)泥、石子(zi)、木材(cai)等(deng)的(de)使用(yong)，環(huan)保意義(yi)深(shen)遠(yuan)。而且，因為鋼波紋管(guan)涵(han)優異的(de)物理特性(xing)，在多年凍土(tu)、池沼地(di)帶、軟土(tu)路(lu)基、濕(shi)陷性(xing)黃土(tu)、喀斯特等(deng)復雜(za)地(di)形特征方(fang)面(mian)，施展了(le)(le)(le)積極有(you)(you)效的(de)作(zuo)用(yong)，同(tong)時(shi)在進步公(gong)路(lu)行(xing)車恬(tian)靜性(xing)、降低公(gong)路(lu)養護(hu)用(yong)度、環(huan)境保護(hu)方(fang)面(mian)也增加(jia)了(le)(le)(le)新的(de)亮點(dian)。

鋼波(bo)紋管涵是將鍍(du)鋅鋼帶(dai)軋(ya)制成一定的波(bo)形后，經由(you)彎曲、傾斜螺(luo)旋后使鋼帶(dai)邊沿相互(hu)咬(yao)合而成的連(lian)續的圓形管狀體，是一種(zhong)代替水泥管及(ji)鋼筋混凝土結構(gou)的理想產品。

板(ban)的(de)(de)波形為(wei)進步(bu)板(ban)的(de)(de)剛(gang)(gang)度(du)，板(ban)的(de)(de)截面從(cong)平板(ban)加工成一定波幅(fu)的(de)(de)波外形，從(cong)加工、拼裝及板(ban)的(de)(de)剛(gang)(gang)度(du)要求出發，并(bing)參照海內(nei)外同類產(chan)品的(de)(de)波形，管直徑(jing)小于1.5m的(de)(de)波距為(wei)125mm， 波高(gao)為(wei)25mm；管直徑(jing)大(da)于1.5m的(de)(de)波距為(wei)200mm，波高(gao)為(wei)55mm。

板(ban)的(de)尺(chi)寸和厚(hou)度(du)為(wei)便于板(ban)的(de)加工制(zhi)作，結構的(de)安裝連接(jie)，進步板(ban)的(de)制(zhi)作精度(du)，板(ban)材的(de)尺(chi)寸宜適應不同(tong)管徑(jing)的(de)需要(yao)，以形成(cheng)系列化。板(ban)的(de)厚(hou)度(du)隨結構跨(kua)徑(jing)的(de)大小變(bian)化，板(ban)厚(hou)可(ke)選用 2.5-8 mm。

防(fang)腐(fu)方(fang)式：一般采用熱(re)鍍(du)鋅防(fang)腐(fu)，鍍(du)鋅量600克/平(ping)方(fang)米(mi)，如(ru)有特殊要求時，可進行二(er)次防(fang)腐(fu)，內外層覆(fu)塑PE或環氧樹脂。經二(er)次防(fang)腐(fu)使用壽命可進步50年。

鋼波紋涵管的材料(liao)主(zhu)要(yao)有鋼質(zhi)波(bo)紋板(ban)材和高強度螺栓(shuan)連接組(zu)成，其中鋼質(zhi)波(bo)紋板(ban)材采用(yong)海內普遍使用(yong)的A3或Q235- B熱軋鋼板(ban)，鋼板(ban)的理化指(zhi)標(biao)要(yao)求達(da)到國際GB700的有關(guan)要(yao)求。