鋼波紋管涵(han)(han)洞的(de)施(shi)(shi)工(gong)主要有以下特點：首(shou)先，其施(shi)(shi)工(gong)工(gong)藝流程較(jiao)為特殊，在施(shi)(shi)工(gong)前要進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)以下工(gong)作：施(shi)(shi)工(gong)前預備(bei)、施(shi)(shi)工(gong)放樣、設置圍堰、排(pai)水(shui)(shui)(shui)清淤以及平(ping)整(zheng)場(chang)地等。在施(shi)(shi)工(gong)工(gong)作中(zhong)要對(dui)其壓(ya)實度(du)、含(han)水(shui)(shui)(shui)量(liang)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)檢(jian)測(ce)，接著(zhu)對(dui)水(shui)(shui)(shui)準(zhun)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)丈量(liang)，基于此，對(dui)施(shi)(shi)工(gong)基礎進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)分層(ceng)(ceng)回(hui)填(tian)，檢(jian)測(ce)壓(ya)實度(du)、含(han)水(shui)(shui)(shui)量(liang)等，接著(zhu)要拼裝管(guan)節(jie)，對(dui)工(gong)程的(de)密水(shui)(shui)(shui)情況及管(guan)底縱(zong)坡(po)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)檢(jian)測(ce)，并(bing)(bing)對(dui)防腐涂層(ceng)(ceng)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)檢(jian)測(ce)與補救(jiu)。施(shi)(shi)工(gong)的(de)樞紐的(de)環(huan)節(jie)就是將(jiang)涵(han)(han)管(guan)進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)就位，將(jiang)涵(han)(han)管(guan)兩側進(jin)(jin)(jin)行(xing)(xing)分層(ceng)(ceng)回(hui)填(tian)，并(bing)(bing)要檢(jian)測(ce)壓(ya)實度(du)、含(han)水(shui)(shui)(shui)量(liang)等，后(hou)進(jin)(jin)(jin)出口(kou)處理工(gong)作。

鋼波紋管涵洞有哪些施工要求？

在公(gong)路涵(han)洞(dong)(dong)中對其(qi)破壞更(geng)大的(de)因(yin)素(su)就是沉(chen)降(jiang)不(bu)平均(jun)，公(gong)路涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)中，其(qi)使(shi)用(yong)材料與工(gong)程(cheng)(cheng)結(jie)構(gou)具(ju)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)關系(xi)。通常情況下，施(shi)工(gong)職員(yuan)都會使(shi)用(yong)柔性(xing)、高強(qiang)度的(de)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)(dong)，這種材料不(bu)僅具(ju)有一(yi)(yi)定(ding)的(de)適應(ying)地(di)(di)基與基礎變(bian)形的(de)能力，而(er)且對于解(jie)決因(yin)地(di)(di)基基礎不(bu)平均(jun)沉(chen)降(jiang)導致(zhi)的(de)涵(han)洞(dong)(dong)破壞題目也具(ju)有重要作(zuo)用(yong)，鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)(dong)因(yin)其(qi)軸(zhou)(zhou)向(xiang)波紋(wen)(wen)的(de)存在使(shi)之具(ju)有良(liang)好的(de)受(shou)力能力。鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)涵(han)洞(dong)(dong)的(de)軸(zhou)(zhou)向(xiang)和(he)徑向(xiang)同時(shi)分(fen)布可(ke)以在一(yi)(yi)定(ding)程(cheng)(cheng)度上將荷載的(de)應(ying)力進行有效(xiao)分(fen)散，從(cong)而(er)更(geng)好地(di)(di)施(shi)展鋼(gang)結(jie)構(gou)的(de)上風。利用(yong)鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)結(jie)構(gou)可(ke)以有效(xiao)修筑不(bu)良(liang)工(gong)程(cheng)(cheng)巖土(tu)地(di)(di)區的(de)涵(han)洞(dong)(dong)，如：多年凍土(tu)、軟土(tu)、膨脹土(tu)、濕陷性(xing)黃土(tu)等不(bu)良(liang)工(gong)程(cheng)(cheng)巖土(tu)地(di)(di)區。鋼(gang)波紋(wen)(wen)管(guan)因(yin)其(qi)明顯的(de)上風也使(shi)其(qi)具(ju)有更(geng)廣闊的(de)應(ying)用(yong)遠(yuan)景。 

 鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)作為一(yi)種(zhong)新型技術(shu)(shu)在公路涵洞(dong)工(gong)程施工(gong)中(zhong)的(de)具有(you)很大的(de)上(shang)風，鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)涵洞(dong)技術(shu)(shu)不僅具有(you)施工(gong)周期短(duan)、適應(ying)能力(li)強、地基承(cheng)載力(li)要求低的(de)特點，而且具有(you)較(jiao)強的(de)耐性，可以(yi)大大減少施工(gong)的(de)時間，因而這種(zhong)技術(shu)(shu)被(bei)運(yun)用(yong)。本文主要探討了鋼(gang)(gang)波紋(wen)管(guan)(guan)涵洞(dong)的(de)技術(shu)(shu)特點以(yi)及上(shang)風。

機(ji)能(neng)(neng)(neng)分析其(qi)主(zhu)要機(ji)能(neng)(neng)(neng)上風表(biao)現在(zai)(zai)抗拉機(ji)能(neng)(neng)(neng)、抗沖(chong)擊韌(ren)性(xing)(xing)、耐疲憊(bei)性(xing)(xing)以及冷(leng)(leng)彎機(ji)能(neng)(neng)(neng)等幾(ji)個方面，沖(chong)擊韌(ren)性(xing)(xing)主(zhu)要是(shi)(shi)指(zhi)鋼材抵擋(dang)沖(chong)擊荷載(zai)作(zuo)用的能(neng)(neng)(neng)力；耐疲憊(bei)性(xing)(xing)主(zhu)要是(shi)(shi)指(zhi)其(qi)在(zai)(zai)反復的交(jiao)變荷載(zai)作(zuo)用下為產生疲憊(bei)破壞的更大應力；冷(leng)(leng)彎機(ji)能(neng)(neng)(neng)主(zhu)要是(shi)(shi)指(zhi)其(qi)在(zai)(zai)常溫狀態(tai)下承受彎曲變形的能(neng)(neng)(neng)力。

材(cai)料(liao)組成及機能分析材(cai)料(liao)組成   鋼(gang)(gang)波紋管主要是采用標注化(hua)和(he)規模化(hua)的(de)(de)(de)工(gong)廠出產(chan)的(de)(de)(de)方式，在將鋼(gang)(gang)板材(cai)料(liao)Q235進(jin)行壓(ya)卷后制(zhi)成管節結構，該種鋼(gang)(gang)材(cai)的(de)(de)(de)各項工(gong)程應用機能都較好(hao)，并且具有著(zhu)良好(hao)的(de)(de)(de)適應變形機能和(he)可加工(gong)機能。Q235表示的(de)(de)(de)為屈服點為235Mpa的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)材(cai)，其主要的(de)(de)(de)化(hua)學成分如下所示： 

鋼波紋管涵(han)(han)洞(dong)(dong)類(lei)(lei)型 假如按照建(jian)筑材料(liao)的(de)(de)不同對涵(han)(han)洞(dong)(dong)結構進行類(lei)(lei)型劃(hua)分(fen)，其主(zhu)要(yao)可以(yi)分(fen)為石涵(han)(han)、鋼筋混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)涵(han)(han)、素混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)涵(han)(han)以(yi)及鋼波紋管(guan)(guan)涵(han)(han)等幾種類(lei)(lei)型。特別(bie)是(shi)在(zai)當前高(gao)速公(gong)(gong)路建(jian)設(she)數目及建(jian)設(she)里程快速增長的(de)(de)情況下，涵(han)(han)洞(dong)(dong)材料(liao)的(de)(de)選擇逐漸呈現出了(le)多樣化的(de)(de)發(fa)展趨(qu)勢(shi)。但是(shi)在(zai)實(shi)際的(de)(de)施(shi)工過(guo)程中，應(ying)主(zhu)要(yao)按照涵(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)(de)使用功能以(yi)及工程進度要(yao)求(qiu)，并(bing)在(zai)充(chong)分(fen)結合(he)施(shi)工現場(chang)前提的(de)(de)基礎上，進行公(gong)(gong)道的(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)(dong)材料(liao)選擇。以(yi)往受(shou)到了(le)較多的(de)(de)施(shi)工技術(shu)水平(ping)限制(zhi)(zhi)以(yi)及材料(liao)機能限制(zhi)(zhi)，較多的(de)(de)采用的(de)(de)石涵(han)(han)作為主(zhu)要(yao)的(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工材料(liao)。但是(shi)跟著當前出產力(li)水平(ping)的(de)(de)不斷(duan)晉升以(yi)及涵(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工技術(shu)水平(ping)的(de)(de)提高(gao)，具有良好(hao)抗拉、抗壓和抗剪強度的(de)(de)鋼波紋管(guan)(guan)涵(han)(han)洞(dong)(dong)在(zai)公(gong)(gong)路建(jian)設(she)中得到了(le)更為的(de)(de)應(ying)用。 

在(zai)高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)建(jian)設中(zhong)，涵(han)(han)洞(dong)(dong)是高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)的(de)重要結(jie)構(gou)物，一般都采用鋼(gang)筋砼(tong)蓋板涵(han)(han)、箱涵(han)(han)鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管涵(han)(han)等(deng)等(deng)，鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管涵(han)(han)作為高速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)中(zhong)新型涵(han)(han)洞(dong)(dong)形式(shi)，本(ben)文對鋼(gang)波(bo)(bo)紋(wen)管涵(han)(han)的(de)施(shi)工組(zu)織具(ju)體(ti)敘述(shu)。