有(you)利于改善(shan)軟土地基結構物(wu)與路堤交界(jie)處的(de)錯臺"現象,提高行車的(de)舒(shu)適度與性,減少工(gong)后營運(yun),養(yang)護成本,鋼波紋(wen)管具有卓(zhuo)越的(de)路用性能(neng),尤其是對地基(ji)要求低,施工(gong)簡易,能(neng)快速安裝,大大縮短(duan)工(gong)期是普(pu)通(tong)涵管(guan)無法(fa)相比的(de).

了解一下(xia)鋼(gang)波紋涵管的節能應(ying)用實例(li)

則采用高(gao)或低標(biao)準生產通常會有(you)幾十萬元的(de)價格差別(bie),在(zai)這種情況下,建議在(zai)低標(biao)準的(de)基礎上采用局部增設(she)加強(qiang)肋(lei)的(de)做法(fa)以達到既能保證波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵在(zai)施工(gong)過(guo)程及(ji)后期運營的(de)要求,又節約造(zao)價的(de)目的(de),具體做法(fa)如圖3所示,在(zai)管(guan)(guan)(guan)頂(ding)填高(gao)超過(guo)(H-3)m范圍內的(de)管(guan)(guan)(guan)身(shen)頂(ding)部設(she)置加強(qiang)肋(lei).

鋼波(bo)紋涵管

m±70N,m依次序緊固所有螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan),不得遺漏,緊固后(hou)的(de)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)可用紅油漆標示(shi),所有螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)(包括縱向(xiang)和環(huan)向(xiang)接縫(feng))應在(zai)(zai)回填之前擰緊,保證(zheng)波紋的(de)重疊部分緊密的(de)嵌套(tao)在(zai)(zai)一起(qi),為了保證(zheng)達到螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)扭(niu)矩的(de)要(yao)求值,在(zai)(zai)鋼(gang)波紋管前.施工(gong)(gong)工(gong)(gong)期短是明顯(xian)的(de)優勢(shi),土建工(gong)(gong)程與管節安(an)裝可分開實施,然(ran)后(hou)進行整體拼裝,工(gong)(gong)廠集中化(hua)生(sheng)產(chan)(chan),生(sheng)產(chan)(chan)不受(shou)環(huan)境(jing)影響,有利降低(di)成本(ben),控制質量,現場安(an)裝方(fang)(fang)便,不需(xu)使用大(da)型(xing)設備,解決北方(fang)(fang)寒冷地區(霜凍)對橋(qiao)梁和管涵砼結構的(de)破壞問題.

要求攤(tan)鋪厚度(du)不大于20㎝,壓(ya)(ya)實(shi)度(du)不小于96%,當涵管(guan)(guan)頂(ding)的(de)填土(tu)大于50㎝后,方(fang)可(ke)采用YZ12-16T壓(ya)(ya)路(lu)機進(jin)行碾壓(ya)(ya)施工,同時要求其攤(tan)鋪厚度(du)不大于20㎝,壓(ya)(ya)實(shi)度(du)不小于96%,南方(fang)地(di)區(qu)雨水充沛,地(di)下(xia)水豐富(fu).減少或根本舍棄(qi)了常(chang)規建材,工期(qi)短(duan),環保意義(yi)深遠,鋼波紋管(guan)(guan)的(de)結構受力情況合(he)理,荷載分布均勻(yun),并具有(you)一定的(de)抗變形能(neng)力,能(neng)解決北(bei)方(fang)寒冷地(di)區(qu)(霜凍)對橋梁和管(guan)(guan)涵砼(tong)結構的(de)破(po)壞問題,使路(lu)表面沒有(you)伸縮縫,提(ti)高行車舒適(shi)性,有(you)利于改善軟土(tu)地(di)基結構與(yu)路(lu)堤交(jiao)界處的(de)[錯臺(tai)"現象.

鋼波(bo)紋(wen)涵管價格

因(yin)偏(pian)壓(ya)造成鋼波紋(wen)管涵變(bian)形(xing)時,應修(xiu)正截(jie)面(mian)變(bian)形(xing)后重新壓(ya)實加強防(fang)(fang)(fang)腐(fu)防(fang)(fang)(fang)沖刷設計(ji),南(nan)方地(di)區(qu)地(di)下水(shui)多帶有不同程(cheng)度(du)的腐(fu)蝕(shi)性,同時山(shan)嶺重丘地(di)區(qu)地(di)表水(shui)流湍急,季節性降(jiang)雨(yu)沖刷嚴(yan)重,因(yin)此(ci),鋼波紋(wen)管涵的防(fang)(fang)(fang)腐(fu)及防(fang)(fang)(fang)沖刷設計(ji)應重點考慮.

接替小橋認為合適而使(shi)用(yong)鋼(gang)波紋管(guan)多孔運用(yong),10,兩條道路立(li)體(ti)十字(zi)相(xiang)交時,可使(shi)用(yong)鋼(gang)波紋管(guan)通道,鋼(gang)波紋管(guan)產品特(te)點:適應地(di)基變形能力(li)強(qiang),對地(di)基承載能力(li),平整度(du)要求較(jiao)低,工程實際(ji)造價(jia)比同類(lei)跨徑的(de)橋,涵洞相(xiang)近或較(jiao)低.（hanihanbj.com）