鋼波紋管的(de)波紋結(jie)(jie)構(gou)可使(shi)涵洞路面受(shou)力(li)(li)合理(li),荷載散布均勻,并(bing)具有必定的(de)抗變形能力(li)(li),能處理(li)北方冰(bing)冷區域(yu)(霜凍(dong))對橋(qiao)梁和管(guan)涵砼結(jie)(jie)構(gou)的(de)損壞問題;使(shi)路外表沒有伸縮縫,進步行車(che)舒(shu)服。并(bing)且也有利于改善(shan)軟土地基(ji)結(jie)(jie)構(gou)與(yu)路堤交(jiao)界(jie)處的(de)“錯臺(tai)”現象,進步行車(che)的(de)性。
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鋼(gang)波紋管涵(han)(han)(han)(han)(han)的(de)(de)(de)工(gong)后營運、維護本錢低(di),工(gong)程(cheng)實踐造(zao)價也低(di)于同(tong)類(lei)跨徑的(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)、涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong),經濟性較(jiao)好。通過測算比較(jiao),該文(wen)例舉(ju)的(de)(de)(de)鋼(gang)波紋管涵(han)(han)(han)(han)(han)平均每(mei)延米(mi)的(de)(de)(de)造(zao)價比平等標準的(de)(de)(de)拱涵(han)(han)(han)(han)(han)低(di)3000元(yuan)左右(you),而(er)高填方(fang)的(de)(de)(de)路(lu)段(duan)往往涵(han)(han)(han)(han)(han)洞(dong)較(jiao)長。因(yin)而(er),采用鋼(gang)波紋管涵(han)(han)(han)(han)(han)可以節省較(jiao)多造(zao)價。
若(ruo)考慮(lv)到(dao)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵的(de)施(shi)工(gong)便利以及地基(ji)處理(li)等方面(mian)或許(xu)節省的(de)本錢(qian),則其經濟性更(geng)為可觀(guan)。對(dui)地基(ji)要(yao)求低(di),由于(yu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵為柔性結構物(wu),其根底(di)一般(ban)也為柔性根底(di),涵洞基(ji)底(di)的(de)沉降和(he)兩邊路(lu)基(ji)的(de)沉降是(shi)均(jun)勻(yun)的(de),所以在涵洞構筑(zhu)時(shi)不必(bi)單(dan)獨對(dui)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)基(ji)底(di)進(jin)行(xing)特別處理(li)。
基(ji)本(ben)原則(ze)是(shi)路基(ji)怎(zen)(zen)樣處理,涵(han)洞(dong)基(ji)底也怎(zen)(zen)樣處理。而鋼筋砼拱涵(han)對(dui)地基(ji)承載(zai)力的要(yao)求(qiu)較高,涵(han)頂(ding)填土高度大于12m的拱涵(han)一(yi)般要(yao)求(qiu)地基(ji)承載(zai)力到達500kPa以上。南邊區域軟土散布,地基(ji)承載(zai)力一(yi)般達不(bu)到設置拱涵(han)的要(yao)求(qiu)。
需采用(yong)的(de)(de)地基處(chu)理(li)計劃進步(bu)地基承(cheng)載(zai)力(li),并且(qie)處(chu)理(li)后仍(reng)然或許無法(fa)避免不均勻沉降,導致拱涵開裂等。施工便(bian)捷。鋼(gang)波紋(wen)管(guan)生產、管(guan)體組裝與土建(jian)可分(fen)開一起施行(xing),大(da)大(da)縮短施工期。鋼(gang)波紋(wen)管(guan)分(fen)量(liang)只有(you)水(shui)泥制品的(de)(de)10%~20%。
現場吊、組裝一般只需求2~3周,參加的人員和機械較少。而鋼筋砼拱涵施工一般需求數月時間,需消耗很多人力、物力。一起,減短工期也可使工程早期交付使用及削減因施工而引發的民怨。//hanihanbj.com/
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