公(gong)路工(gong)程的涵洞一(yi)般(ban)采用鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)制作。現采用公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管代替鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)進行(xing)涵洞施(shi)工(gong)在國內(nei)時一(yi)項新(xin)技術(shu)，公(gong)路鋼(gang)(gang)波紋管以(yi)其性能(neng)穩定(ding)、安裝方(fang)便、有(you)利環保、造價低(di)等優點(dian)迅速在公(gong)路施(shi)工(gong)中代替了鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝(ning)土(tu)施(shi)工(gong)的涵洞，發展前景(jing)非常廣闊。

實踐(jian)證明(ming)，用公路鋼波紋管(guan)(guan)代替鋼筋混(hun)凝土進(jin)(jin)行(xing)涵洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保(bao)意(yi)義等(deng)方(fang)面都有(you)其不可比擬的優越性，且用金(jin)屬波紋涵管(guan)(guan)進(jin)(jin)行(xing)涵洞施工(gong)，可大大提高道路行(xing)車的舒適(shi)度與(yu)安全性，避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形，有(you)利于解決西(xi)北及我國寒冷地區霜凍對(dui)砼(tong)管(guan)(guan)涵結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵結(jie)構(gou)強度高，勢鋼筋(jin)混凝(ning)土的1-3倍；對地(di)基承載能(neng)力、平整度要(yao)求較低，工程(cheng)實際造價比同類(lei)跨徑的橋、涵洞相近或較低。

（2）運營壽命長，可達(da)100多年。

（3）施(shi)工(gong)(gong)周期短，工(gong)(gong)廠集中化生(sheng)產，生(sheng)產不(bu)受(shou)環境影(ying)響(xiang)，有利降(jiang)低成本、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安(an)裝方(fang)便，不需使用大型(xing)設備。

（5）解決北方寒冷地(di)區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構(gou)的破(po)壞問題。

（6）減(jian)少或根(gen)本舍棄(qi)了常規(gui)建材，如水泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用，環保(bao)意義深(shen)遠。

（7）結構受力(li)情況合(he)理(li)，荷(he)載分布均勻，并有一定的(de)抗變形能力(li)。

（8）一年四季可(ke)施(shi)工，施(shi)工不受(shou)季節影響。