公(gong)(gong)路(lu)工(gong)程的涵(han)洞(dong)(dong)一(yi)(yi)般采用鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)(tu)制作。現(xian)采用公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管代替(ti)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)(tu)進(jin)行(xing)涵(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)在國內(nei)時一(yi)(yi)項(xiang)新技術，公(gong)(gong)路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管以其性能穩定、安裝方便、有利環保(bao)、造價低等(deng)優(you)點迅(xun)速在公(gong)(gong)路(lu)施(shi)工(gong)中代替(ti)了(le)鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝土(tu)(tu)施(shi)工(gong)的涵(han)洞(dong)(dong)，發展前景非常廣闊。

實踐(jian)證明，用公路(lu)(lu)鋼波紋管代替鋼筋混(hun)凝(ning)土進行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)(gong)，無(wu)論從施(shi)工(gong)(gong)周(zhou)期(qi)、施(shi)工(gong)(gong)造價、環保意義(yi)等方面都(dou)有(you)其不(bu)可比(bi)擬(ni)的(de)優越性(xing)，且用金屬(shu)波紋涵(han)(han)(han)管進行(xing)涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)施(shi)工(gong)(gong)，可大(da)大(da)提(ti)高道路(lu)(lu)行(xing)車的(de)舒適度與安全性(xing)，避(bi)免道路(lu)(lu)中涵(han)(han)(han)洞(dong)(dong)的(de)“錯臺跳(tiao)車”現形(xing)，有(you)利于解決西北(bei)及(ji)我(wo)國(guo)寒冷(leng)地區霜凍(dong)對砼管涵(han)(han)(han)結構(gou)的(de)破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋(wen)管涵(han)結構(gou)強(qiang)度(du)高，勢鋼筋混凝土的1-3倍；對地基(ji)承(cheng)載能力(li)、平整度(du)要求較低，工程實(shi)際造價比同類(lei)跨徑(jing)的橋(qiao)、涵(han)洞相近或較低。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施工(gong)周期短(duan)，工(gong)廠(chang)集(ji)中化(hua)生產，生產不受(shou)環境(jing)影響，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現場安裝方(fang)便，不需(xu)使(shi)用大型設備(bei)。

（5）解決北方寒(han)冷地區（霜凍）對橋(qiao)梁(liang)和管涵砼(tong)結構的破壞問題(ti)。

（6）減(jian)少或根本(ben)舍棄了常規建(jian)材，如水泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用，環保(bao)意(yi)義深遠。

（7）結構受力(li)情況合理，荷(he)載分(fen)布均(jun)勻，并有一(yi)定的抗變(bian)形能力(li)。

（8）一年四季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)節(jie)影(ying)響。