公(gong)(gong)路(lu)(lu)工程的涵洞(dong)一般采用(yong)鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝土制作。現采用(yong)公(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼波紋管代(dai)替(ti)鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝土進行涵洞(dong)施(shi)(shi)工在國內時一項新技術,公(gong)(gong)路(lu)(lu)鋼波紋管以其(qi)性能穩(wen)定、安裝方便(bian)、有利環保(bao)、造價低等優點迅速在公(gong)(gong)路(lu)(lu)施(shi)(shi)工中代(dai)替(ti)了鋼筋(jin)(jin)混(hun)凝土施(shi)(shi)工的涵洞(dong),發展前景非常廣闊。
實(shi)踐證明,用(yong)公路鋼波紋管(guan)代替鋼筋(jin)混(hun)凝土進(jin)行(xing)涵洞施(shi)工(gong),無論從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價(jia)、環保意義等方面都有其(qi)不可比擬的優越性(xing),且(qie)用(yong)金屬波紋涵管(guan)進(jin)行(xing)涵洞施(shi)工(gong),可大大提高(gao)道路行(xing)車的舒適(shi)度(du)與安(an)全性(xing),避免道路中涵洞的“錯臺跳車”現形,有利(li)于解決(jue)西北及我國寒冷地(di)區霜凍對砼管(guan)涵結構的破壞問題。
鋼波紋管的特點:
(1)鋼(gang)(gang)波紋管涵結構(gou)強度高(gao),勢鋼(gang)(gang)筋混凝土的1-3倍;對(dui)地基承載能力、平整度要求(qiu)較低(di),工(gong)程實際造價(jia)比同類跨徑的橋(qiao)、涵洞相近或較低(di)。
(2)運營壽命長,可達100多年。
(3)施(shi)工周期(qi)短,工廠集(ji)中化生產,生產不(bu)受環境影(ying)響,有利降低成本、控制(zhi)質量。
(4)重量輕、施工(gong)便捷(jie);現場安(an)裝(zhuang)方便,不需使(shi)用大型(xing)設備。
(5)解決(jue)北方寒冷地(di)區(霜凍)對橋梁和管涵(han)砼結構的破壞問題。
(6)減少或根本舍棄(qi)了常(chang)規建材(cai),如(ru)水泥、黃砂、石子、木(mu)材(cai)的使用,環保意(yi)義(yi)深遠。
(7)結構(gou)受力情況合理,荷(he)載分布均勻,并有(you)一(yi)定的(de)抗變形能力。
(8)一年四季可施工,施工不受季節影響(xiang)。
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