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衡(heng)水浩威(wei)新材(cai)料有限公司主營產(chan)品:鋼(gang)波(bo)(bo)紋管、鋼(gang)波(bo)(bo)紋涵管

黃石鋼波紋涵管頂部填土每層厚度為何控制在15cm左右?

瀏覽:16862 發布日期:2019-02-25

鋼波紋涵管兩側及(ji)頂部(bu)100cm范圍(wei)內(nei)的(de)回填及(ji)壓實度(du)(du)要(yao)求,應(ying)按照設計文件(jian)《橋頭路(lu)基處理設計圖(三)》圖中涵洞兩側回填土壓實度(du)(du)要(yao)求執行(xing),當涵頂填土厚(hou)度(du)(du)超(chao)過100cm時,填土壓實度(du)(du)與統一(yi)標高路(lu)基壓實度(du)(du)要(yao)求相同。

鋼波紋涵管

鋼波紋涵管頂部填土每層厚度為何控制在15cm左右?

壓實(shi)(shi)度要(yao)求:基礎應采用振動壓實(shi)(shi)機(ji)進行分層碾壓,碾壓時(shi)應根據回填(tian)材料(liao)的含水量(liang)及擊實(shi)(shi)曲(qu)線灑(sa)水碾壓,壓實(shi)(shi)度不小于(yu)規(gui)范要(yao)求。詳細施工(gong)技(ji)術(shu)要(yao)求可參閱(yue)《公路路基設計(ji)規(gui)范》和《公路路基施工(gong)技(ji)術(shu)規(gui)范》。

在完成回填之后,截(jie)面尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)與(yu)組裝(zhuang)時的尺(chi)(chi)(chi)寸(cun)差(cha)異更大不(bu)得超過2%。如(ru)截(jie)面變(bian)形量超過變(bian)形范圍(wei),應立刻終(zhong)止(zhi)施(shi)工,查明原(yuan)因,采取相應措施(shi)將變(bian)形量控(kong)制在尺(chi)(chi)(chi)度要求范圍(wei)內(nei)。

波紋涵(han)(han)管(guan)頂部填土每層厚15cm,壓(ya)實度(du)應知足規范要求(qiu)。涵(han)(han)管(guan)沒有達到小填土高度(du)時,不(bu)得使用(yong)大于(yu)6T的壓(ya)路機(ji)械(xie)碾壓(ya),也(ye)不(bu)答應任(ren)何(he)重(zhong)型(xing)車輛通行。波紋涵(han)(han)管(guan)頂部及兩側20m范圍(wei)內不(bu)答應使用(yong)機(ji)械(xie)進行強夯,洞身兩側應用(yong)人工(gong)或小型(xing)機(ji)具對稱夯填,待填方高出涵(han)(han)頂1米時,可采用(yong)機(ji)械(xie)填筑。

準確選(xuan)擇材料(liao)、防侵(qin)(qin)蝕方法及結(jie)構(gou)的使用(yong)(yong)年限,并(bing)處理好(hao)其與工程(cheng)經(jing)濟的關系。考慮(lv)安裝過程(cheng)中的損傷或防侵(qin)(qin)蝕措施(shi),充分(fen)考慮(lv)應力與侵(qin)(qin)蝕共同作用(yong)(yong)的疲憊極限,充分(fen)考慮(lv)連(lian)接部位(wei)的侵(qin)(qin)蝕造(zao)成的應力損失。 

在防侵(qin)蝕結構設計(ji)中(zhong),還要考慮結構及(ji)部件的外形(xing)以(yi)及(ji)相互間(jian)的組合等(deng)是(shi)否符合防侵(qin)蝕,特(te)別是(shi)防止各各類型局部侵(qin)蝕的要求。 鋼波紋涵(han)管洞應(ying)從(cong)材料(liao)選(xuan)擇、結構設計(ji)等(deng)多方面(mian)考慮其侵(qin)蝕效應(ying),詳(xiang)細可從(cong)以(yi)下兩(liang)個方面(mian)著手:

鋼制波紋管涵

對侵(qin)蝕環境前(qian)(qian)提(ti)進行充分了解,包括:化(hua)學(xue)因素(su):介質(zhi)的(de)成分(包括雜質(zhi))、pH值(zhi)、含氧量(liang)、可(ke)能發生的(de)化(hua)學(xue)反應等。物理(li)因素(su):介質(zhi)的(de)溫度、流速、受(shou)(shou)熱(re)及散熱(re)前(qian)(qian)提(ti)、受(shou)(shou)力(li)類型及大小(xiao)等。特別要(yao)留(liu)意高(gao)(gao)溫、低(di)溫、高(gao)(gao)壓、真空(kong)、沖(chong)擊載荷、交變應力(li)等環境前(qian)(qian)提(ti)。

維修難題的(de)部位,以及(ji)重(zhong)要的(de)承重(zhong)結構和構件(jian)應加強防護。

侵(qin)蝕設(she)計應遵(zun)循(xun)預防(fang)為主和(he)防(fang)護結合的(de)原(yuan)則,根(gen)據出產過程中產生介質的(de)侵(qin)蝕性、環(huan)境(jing)前提、出產操(cao)縱治理(li)水平和(he)施工維修(xiu)前提等,因地制(zhi)宜,區別對(dui)待,綜合選(xuan)擇防(fang)侵(qin)蝕措施。對(dui)危及人身安(an)全和(he)

鋼波紋涵管洞外側主要(yao)為(wei)泥土侵蝕(shi),內側主要(yao)為(wei)水(shui)(shui)侵蝕(shi)和(he)大氣侵蝕(shi),重點進行(xing)泥土侵蝕(shi)與水(shui)(shui)侵蝕(shi)防護。在設(she)計階段選材(cai)時(shi),應充(chong)分據有各(ge)種(zhong)材(cai)料(liao)的資料(liao)、數據和(he)在特定介質(zhi)中的侵蝕(shi)特性,并充(chong)分利用行(xing)之有效的工作經驗和(he)工作程序。


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