與波紋賠償器鋼波紋涵管接觸的(de)保溫(wen)資料(liao)應(ying)不(bu)含(han)氯。水(shui)(shui)壓實(shi)(shi)驗(yan)時，應(ying)對(dui)裝(zhuang)有波紋(wen)賠(pei)(pei)償(chang)器管(guan)路端部(bu)的(de)次固定管(guan)架進行加固，使管(guan)路不(bu)發(fa)(fa)生(sheng)發(fa)(fa)火挪動或轉(zhuan)變。對(dui)用于氣體介質的(de)賠(pei)(pei)償(chang)器及其(qi)銜接管(guan)路，要(yao)注意充水(shui)(shui)時能否需求(qiu)增設暫時支架。水(shui)(shui)壓實(shi)(shi)驗(yan)用水(shui)(shui)清洗液的(de)96氯離子含(han)量(liang)不(bu)超越(yue)25PPM。水(shui)(shui)壓實(shi)(shi)驗(yan)完畢后，應(ying)盡快排波殼(ke)中的(de)積水(shui)(shui)，并靈(ling)敏(min)將波殼(ke)內外表吹干。

鋼波紋涵管如何安裝才能增加使用壽命？

對帶內(nei)套筒的賠(pei)償(chang)器(qi)應(ying)注意使內(nei)套筒子(zi)的偏(pian)向(xiang)與介質流動偏(pian)向(xiang)一致(zhi)，搭鈕型賠(pei)償(chang)器(qi)的搭鈕轉變平面(mian)應(ying)與位(wei)移(yi)轉變平面(mian)一致(zhi)。管(guan)系裝(zhuang)(zhuang)置終了后，應(ying)盡快撤(che)除波紋(wen)賠(pei)償(chang)器(qi)上用作裝(zhuang)(zhuang)置運輸的黃色輔佐定位(wei)構件及緊固(gu)件，并按設計(ji)要求將限(xian)位(wei)安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)到規則(ze)地位(wei)，使管(guan)系在情況條件下有充沛的賠(pei)償(chang)才能。

金(jin)(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)是將(jiang)薄金(jin)(jin)屬(shu)板板面壓成波(bo)(bo)紋(wen)后，卷制成管(guan)(guan)(guan)節，可(ke)(ke)以增加管(guan)(guan)(guan)節的(de)(de)(de)剛度(du)和對(dui)管(guan)(guan)(guan)軸壓力的(de)(de)(de)抵擋強度(du)；出廠前采用熱浸(jin)鍍鋅(xin)工(gong)(gong)藝和施(shi)(shi)工(gong)(gong)現場(chang)噴涂(tu)瀝(li)青，雙層(ceng)防腐處理保(bao)證了使用壽命；用此種管(guan)(guan)(guan)節修(xiu)建的(de)(de)(de)涵(han)洞被(bei)稱為波(bo)(bo)紋(wen)金(jin)(jin)屬(shu)管(guan)(guan)(guan)涵(han)。實踐證實，用金(jin)(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)代替(ti)金(jin)(jin)屬(shu)筋混凝土進行涵(han)洞施(shi)(shi)工(gong)(gong)，不(bu)管(guan)(guan)(guan)從施(shi)(shi)工(gong)(gong)周期(qi)、施(shi)(shi)工(gong)(gong)造價、環保(bao)意(yi)義(yi)等方面都(dou)有其不(bu)可(ke)(ke)相(xiang)比的(de)(de)(de)優勝性(xing)，且用金(jin)(jin)屬(shu)波(bo)(bo)紋(wen)管(guan)(guan)(guan)涵(han)進行涵(han)洞施(shi)(shi)工(gong)(gong)，可(ke)(ke)大(da)大(da)進步(bu)道路行車(che)(che)的(de)(de)(de)恬靜度(du)與(yu)安全性(xing)，避免道路中(zhong)涵(han)洞的(de)(de)(de)“錯臺(tai)跳車(che)(che)”現形，有利(li)于解決西北地區嚴寒霜凍(dong)對(dui)砼(tong)管(guan)(guan)(guan)涵(han)結構的(de)(de)(de)破壞題目。

波紋(wen)管(guan)設(she)計計算的參數為剛(gang)(gang)度(du)(du)、應(ying)(ying)力(li)(li)、有(you)效面積(ji)、失穩(wen)、答應(ying)(ying)位移(yi)、耐壓力(li)(li)和使用(yong)壽命。波紋(wen)管(guan)的剛(gang)(gang)度(du)(du)計算，波紋(wen)管(guan)的剛(gang)(gang)度(du)(du)按照載荷及位移(yi)性質不同(tong)，分(fen)為軸向(xiang)剛(gang)(gang)度(du)(du)、彎曲剛(gang)(gang)度(du)(du)、扭轉剛(gang)(gang)度(du)(du)等。目前在波紋(wen)管(guan)的應(ying)(ying)用(yong)中，絕大(da)多數的受力(li)(li)情況(kuang)是軸向(xiang)載荷，位移(yi)方式(shi)為線位移(yi)。

根據波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)的結構特(te)點，可以把(ba)波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)當作圓環殼、扁(bian)錐殼或(huo)圓環板(ban)所組(zu)成。設(she)計計算波(bo)(bo)紋(wen)(wen)管(guan)也就是設(she)計計算圓外殼、扁(bian)錐殼或(huo)團環板(ban)。

鋼波紋涵管設計(ji)(ji)的理論基礎(chu)是板殼理論、材料力(li)學(xue)(xue)、計(ji)(ji)算(suan)數(shu)學(xue)(xue)等。波(bo)紋管(guan)設計(ji)(ji)的參數(shu)較(jiao)多，因為波(bo)紋管(guan)在系統中的用(yong)(yong)途不同，其(qi)設計(ji)(ji)計(ji)(ji)算(suan)的重點(dian)也不一樣。例如，波(bo)紋管(guan)用(yong)(yong)于(yu)力(li)平衡元(yuan)件(jian)，要(yao)求波(bo)紋管(guan)在工作(zuo)(zuo)范圍內(nei)其(qi)有效面積不變(bian)或變(bian)化很小，用(yong)(yong)于(yu)丈量(liang)元(yuan)件(jian)，要(yao)求波(bo)紋管(guan)的彈(dan)性(xing)(xing)特性(xing)(xing)是線(xian)性(xing)(xing)的；用(yong)(yong)于(yu)真空(kong)(kong)開關管(guan)作(zuo)(zuo)真空(kong)(kong)密封(feng)件(jian)，要(yao)求波(bo)紋管(guan)的真空(kong)(kong)密封(feng)性(xing)(xing)、軸向位移量(liang)和疲(pi)憊壽命；用(yong)(yong)于(yu)閥門作(zuo)(zuo)密封(feng)件(jian)，要(yao)求波(bo)紋管(guan)應具有一定的耐壓(ya)力(li)、耐侵(qin)蝕、耐溫度(du)、工作(zuo)(zuo)位移和疲(pi)憊壽命。

嚴禁用(yong)波紋賠償(chang)器變形(xing)的(de)(de)辦法來調整(zheng)管道的(de)(de)裝置超(chao)差，以(yi)免(mian)影(ying)響(xiang)賠償(chang)器的(de)(de)正常功用(yong)、降低運用(yong)壽命及添加(jia)管系、設備、支承構件的(de)(de)載荷。裝置進程中，不(bu)允許(xu)焊渣飛濺到(dao)波殼外表，不(bu)允許(xu)波殼遭到(dao)其它機械毀傷。

波紋賠(pei)償器(qi)在裝(zhuang)置(zhi)(zhi)前應(ying)先反省其(qi)型(xing)號(hao)、規(gui)格及管(guan)(guan)道裝(zhuang)備狀況，必(bi)須契(qi)合設計要(yao)求。波紋賠(pei)償器(qi)一切(qie)運動(dong)元件不得被(bei)外(wai)部(bu)構件卡(ka)死或限(xian)制(zhi)其(qi)運動(dong)局限(xian)，應(ying)包管(guan)(guan)各運動(dong)部(bu)位的正(zheng)常舉措。需求進行(xing)“冷緊”的賠(pei)償器(qi)，預變形所用的輔佐構件應(ying)在管(guan)(guan)路裝(zhuang)置(zhi)(zhi)終了后方可撤除(chu)。