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衡水浩(hao)威(wei)新材料有限公司主營(ying)產(chan)品:鋼波紋(wen)管、鋼波紋(wen)涵(han)管

黃石鋼波紋涵管施工現場的安全要求有哪些?

瀏覽:16932 發布日期(qi):2019-02-21

施工過程中,嚴(yan)格遵守操作規則(ze),嚴(yan)防(fang)落(luo)物傷(shang)人(ren)及墜落(luo)事(shi)故。各種電(dian)氣設備運(yun)轉(zhuan)和(he)漏(lou)電(dian)保(bao)護裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),不準隨意(yi)改(gai)換安裝(zhuang)(zhuang)方式(shi),尤其(qi)對(dui)于施工作業的投光燈(deng),裝(zhuang)(zhuang)接工作,一點(dian)不準馬虎(hu)、絲毫不能漏(lou)電(dian),確保(bao)安全。所有容易(yi)碰砸的電(dian)氣設備加裝(zhuang)(zhuang)防(fang)護罩或(huo)遮欄,防(fang)止碰傷(shang)危險。

鋼波紋(wen)涵管施(shi)工現場的安(an)全要求有哪些?

波紋(wen)涵(han)(han)管管底兩側(ce)模形部位(wei)的(de)密實(shi)度(du)很重要,一般設計采(cai)用現澆C20細(xi)石混凝土護壁(bi)全斷面填(tian)筑,以保(bao)證模形區域的(de)密實(shi),利于波紋(wen)涵(han)(han)管的(de)穩定性。波紋(wen)涵(han)(han)管頂部填(tian)土每層厚15cm,壓(ya)實(shi)度(du)應滿足規范要求。涵(han)(han)管沒有(you)達(da)到小填(tian)土高(gao)度(du)時(shi),不得(de)使用大(da)于6T的(de)壓(ya)路機械碾壓(ya),也(ye)不允許任何重型車輛通行。

鐵路鋼波紋管

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參加金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)施(shi)(shi)工(gong)(gong)人(ren)(ren)員(yuan)要(yao)熟知本(ben)工(gong)(gong)種(zhong)的(de)安全操(cao)作規(gui)程(cheng),堅守崗(gang)位。特殊工(gong)(gong)種(zhong)人(ren)(ren)員(yuan)如電(dian)工(gong)(gong)、電(dian)焊工(gong)(gong)、混凝土工(gong)(gong)、起(qi)重工(gong)(gong)等施(shi)(shi)工(gong)(gong)人(ren)(ren)員(yuan),必(bi)須經過專門培訓,熟練掌(zhang)握操(cao)作要(yao)求,嚴格執(zhi)行(xing)本(ben)工(gong)(gong)種(zhong)的(de)安全操(cao)作規(gui)程(cheng),必(bi)須隨身(shen)攜帶(dai)有關(guan)證(zheng)件(jian)(或復印件(jian))上(shang)崗(gang)備查。搭設金屬(shu)波紋(wen)涵管(guan)施(shi)(shi)工(gong)(gong)支架要(yao)隨時檢查支架的(de)穩(wen)定性(xing),并(bing)且加固。支架完成后,要(yao)檢查、驗算支架的(de)承(cheng)力(li),滿足承(cheng)載要(yao)求后再(zai)進(jin)行(xing)上(shang)部施(shi)(shi)工(gong)(gong)。

波紋涵管頂(ding)部及兩側(ce)20m范圍內不允許使用機械進(jin)行強夯,洞身(shen)兩側(ce)應(ying)(ying)(ying)用人工或小(xiao)型機具對稱夯填,待填方(fang)高出涵頂(ding)1米時(shi),可(ke)采(cai)用機械填筑。在(zai)完(wan)成(cheng)回填之(zhi)后,終(zhong)截(jie)面尺寸(cun)與組裝(zhuang)時(shi)的尺寸(cun)差異更大不得(de)超(chao)過(guo)2%。如(ru)截(jie)面變形量(liang)超(chao)過(guo)變形范圍,應(ying)(ying)(ying)立(li)即終(zhong)止(zhi)施工,查明原因,采(cai)取(qu)相應(ying)(ying)(ying)措施將(jiang)變形量(liang)控(kong)制(zhi)在(zai)標準要求范圍內。

填(tian)筑(zhu)時(shi)應分(fen)層(ceng)(ceng)填(tian)筑(zhu)、分(fen)層(ceng)(ceng)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi),每層(ceng)(ceng)壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)厚度為15cm,壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)度要求達(da)到設計要求后(hou)方可進(jin)(jin)行(xing)(xing)下一層(ceng)(ceng)填(tian)筑(zhu)。填(tian)筑(zhu)必須在波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)兩(liang)側對稱同(tong)步進(jin)(jin)行(xing)(xing),兩(liang)側的(de)(de)回(hui)填(tian)土高差不得大于(yu)(yu)15cm。對于(yu)(yu)有兩(liang)端擋墻的(de)(de)涵(han)(han)洞,回(hui)填(tian)應從兩(liang)端向結(jie)構(gou)中心進(jin)(jin)行(xing)(xing)。如果因(yin)偏土壓(ya)(ya)(ya)造成鋼波(bo)紋涵(han)(han)管(guan)變(bian)形的(de)(de),應修(xiu)正截面尺寸后(hou)重新壓(ya)(ya)(ya)實(shi)(shi)。

鐵路鋼波紋管

鐵路鋼波紋管

波(bo)紋涵(han)管(guan)兩(liang)(liang)側(ce)部位回填:填土之前(qian),可(ke)在(zai)波(bo)紋涵(han)管(guan)兩(liang)(liang)側(ce)面用紅油漆按每15cm高度作出填高標示,填筑時按標注(zhu)線控制。在(zai)管(guan)身(shen)更(geng)大直徑兩(liang)(liang)側(ce)50cm外可(ke)采(cai)(cai)用12~18T的壓路機應實(shi),50cm范(fan)圍內采(cai)(cai)用小型(xing)夯實(shi)機械(xie)夯實(shi),以(yi)避免大型(xing)機械(xie)設備對涵(han)管(guan)的撞擊(ji)。靠近管(guan)體周(zhou)圍50cm范(fan)圍內,不允許有大于(yu)50mm的石塊、混凝(ning)土塊或其(qi)他有害腐(fu)蝕材料。

壓實度要求(qiu):基(ji)礎(chu)應(ying)(ying)采用振動壓實機進行分層碾壓,碾壓時應(ying)(ying)根(gen)據回(hui)(hui)填(tian)材(cai)料的含水量及擊實曲線灑水碾壓,壓實度不小于規范(fan)要求(qiu)。具體(ti)施工技(ji)術要求(qiu)可參閱(yue)《公路(lu)路(lu)基(ji)設計規范(fan)》和《公路(lu)路(lu)基(ji)施工技(ji)術規范(fan)》。波紋涵管兩側及頂部100cm范(fan)圍(wei)內(nei)的回(hui)(hui)填(tian)及壓實度要求(qiu),圖中涵洞(dong)兩側回(hui)(hui)填(tian)土壓實度要求(qiu)執行,當涵頂填(tian)土厚度超過100cm時,填(tian)土壓實度與(yu)同一標(biao)高路(lu)基(ji)壓實度要求(qiu)相同。(hanihanbj.com


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