為保(bao)證中間不留空隙，應(ying)在兩接頭(tou)端頭(tou)處做(zuo)好(hao)標記。做(zuo)好(hao)后要(yao)用膠帶(dai)包裹嚴密，以防漏(lou)漿(jiang)。能解(jie)決北方(fang)寒冷(leng)地(di)區(霜凍(dong))對橋梁和管涵砼結構的破壞問題,使路(lu)表面沒有伸縮(suo)縫,提高行車(che)舒適性,有利于改善軟(ruan)土(tu)地(di)基(ji)結構與路(lu)堤交界處的[錯臺"現象,提高行車(che)性,鋼波紋涵管(guan)的工后營運,養(yang)護成(cheng)本低(di)(di),工程(cheng)實(shi)際(ji)造價(jia)也低(di)(di)于同類(lei)跨徑的橋梁.拆模時注意(yi)保護端(duan)頭處外(wai)漏(lou)的波紋管(guan)。

公路鋼波(bo)紋涵(han)管有效提升行(xing)車的(de)舒(shu)適性(xing)

澆筑砼時(shi)(shi)，不(bu)能對著波(bo)紋(wen)管(guan)放料。振(zhen)搗(dao)棒不(bu)能與(yu)波(bo)紋(wen)管(guan)碰(peng)撞(zhuang)，嚴(yan)禁(jin)兩個(ge)振(zhen)搗(dao)棒夾(jia)著一根波(bo)紋(wen)管(guan)振(zhen)搗(dao)。特別(bie)是腹板振(zhen)搗(dao)時(shi)(shi)，嚴(yan)禁(jin)振(zhen)搗(dao)棒在同一位置長時(shi)(shi)間(jian)振(zhen)搗(dao)，振(zhen)搗(dao)時(shi)(shi)間(jian)以不(bu)超過20秒為準。波(bo)紋(wen)管(guan)接頭的(de)方法：波(bo)紋(wen)管(guan)接頭處要外包0.3米(mi)長的(de)大號波(bo)紋(wen)管(guan)，并且兩端頭要對半擰緊，中間(jian)不(bu)得留有空隙。

內(nei)徑(jing)100毫米(mi)金屬波紋管(guan)圓(yuan)管(guan)

對(dui)比鋼(gang)筋砼拱涵,鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵具有(you)以下優勢:對(dui)地(di)基(ji)要求低,由(you)于鋼(gang)波紋(wen)管(guan)涵為柔(rou)性結(jie)構物,其(qi)基(ji)礎一般也(ye)為柔(rou)性基(ji)礎,涵洞基(ji)底(di)的(de)沉(chen)降(jiang)和(he)兩側路(lu)基(ji)的(de)沉(chen)降(jiang)是均勻的(de),所以在涵洞構筑(zhu)時不必單(dan)獨對(dui)鋼(gang)波紋(wen)管(guan)的(de)基(ji)底(di)進行處(chu)理.切割波紋(wen)管(guan)要平(ping)直，不能切成斜口。

搬運到現(xian)場的(de)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)要集中堆放整齊，不能在(zai)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)上踩踏。波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)要覆蓋保護，防止風吹雨(yu)淋(lin)使其提前老化。考(kao)慮到頂板(ban)波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)數(shu)量在(zai)逐漸減少，但凡(fan)與波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)沖(chong)突的(de)部件都要避讓波(bo)紋(wen)(wen)(wen)管(guan)。每(mei)道厚約1．5mm,瀝(li)青(qing)涂抹需在(zai)回填之(zhi)前進行,該措施也可增強涵洞(dong)的(de)防水功(gong)能,對(dui)腐蝕及沖(chong)刷較為嚴重的(de)場合,除在(zai)外壁(bi)(bi)增加(jia)2道熱(re)涂瀝(li)青(qing)層外,可考(kao)慮在(zai)管(guan)內(nei)壁(bi)(bi)包裹一(yi)層C25細石砼,更能加(jia)強涵洞(dong)受水流(liu)沖(chong)刷的(de)能力.

錨具用金屬波(bo)紋管

焊接(jie)鋼(gang)筋靠近波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)時，要采取措施保護(hu)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)不(bu)能被灼(zhuo)傷，如果不(bu)小(xiao)心(xin)被灼(zhuo)傷到，灼(zhuo)傷處要用膠帶包裹(guo)嚴密。波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)位置定位要準確，尤(you)其是靠近接(jie)頭的部(bu)位，波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)定位鋼(gang)筋間距為(wei)0.5米(mi)，不(bu)能缺少(shao)。該文例舉的鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)平(ping)均每延米(mi)的造價比(bi)同(tong)等規格的拱涵(han)低3000元左右,而高填(tian)方(fang)的路段往往涵(han)洞較(jiao)長,因此,采用鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)能夠節(jie)約較(jiao)多造價,若考慮到鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)的施工便(bian)利以(yi)及地基處理(li)等方(fang)面可(ke)能節(jie)約的成本,則其經濟性更為(wei)可(ke)觀.（hanihanbj.com）