公路鋼波紋管焊(han)接(jie)工(gong)(gong)裝采用焊(han)接(jie)轉動夾具和(he)帶有(you)保護裝置的(de)焊(han)接(jie)漲胎專用工(gong)(gong)裝，保證多件產(chan)品(pin)組臺焊(han)接(jie)時錯壁量(liang)小。經反復試驗，確定了焊(han)接(jie)關鍵工(gong)(gong)藝參數(shu)，主(zhu)要包括焊(han)接(jie)電流、焊(han)接(jie)速度、電弧長度、保護氣體(ti)流量(liang)等。焊(han)縫(feng)的(de)檢測(ce)有(you)x光(guang)檢測(ce)和(he)剖切檢查、單條焊(han)縫(feng)和(he)產(chan)品(pin)總體(ti)漏率的(de)氦質譜檢漏。

怎(zen)樣避(bi)免公路(lu)鋼波紋管的焊(han)點強(qiang)度(du)降低(di)？

各條焊縫和產(chan)品總體漏率的氦(hai)質譜檢測均(jun)可以逐一(yi)(yi)進行試驗，相(xiang)互之間不存在(zai)干涉，工藝可行性(xing)良好(hao)。公路鋼波紋管(guan)滾焊時需要將多層薄壁(bi)(bi)(bi)管(guan)與一(yi)(yi)層厚(hou)壁(bi)(bi)(bi)接頭滾焊到～起，由于壁(bi)(bi)(bi)厚(hou)的不一(yi)(yi)致(zhi)，厚(hou)件一(yi)(yi)側電阻(zu)大，交界面(mian)距離電極遠，故(gu)產(chan)熱(re)多而散熱(re)少，致(zhi)使熔核向厚(hou)件一(yi)(yi)側偏移。

鋼制波紋涵管

在(zai)薄(bo)件(波紋管(guan))一側(ce)采(cai)用6mm厚的(de)滾盤，以增(zeng)加薄(bo)壁一側(ce)的(de)電流密度(du)，從而(er)增(zeng)加其產熱(re)量;采(cai)用不同散熱(re)能(neng)力(li)的(de)電極(ji)。在(zai)厚件(接頭)一側(ce)采(cai)用鋯青銅，減少了薄(bo)件的(de)散熱(re)，而(er)在(zai)薄(bo)件(波紋管(guan))一側(ce)使用導熱(re)能(neng)力(li)較差的(de)鉻鋯銅，保證了熔核的(de)成型。

偏移的(de)(de)結果造成薄(bo)件(jian)(jian)的(de)(de)一(yi)(yi)側(ce)焊(han)透(tou)率減小，焊(han)點強度降低，甚至遠(yuan)離厚件(jian)(jian)一(yi)(yi)側(ce)的(de)(de)薄(bo)壁(bi)焊(han)不上，出現分層(ceng)，通過以(yi)下工藝控制措施(shi)可以(yi)避免：采用接(jie)觸表(biao)面(mian)直(zhi)徑不同(tong)、厚度不同(tong)的(de)(de)電極。在厚件(jian)(jian)(接(jie)頭)一(yi)(yi)側(ce)采用8mm厚的(de)(de)滾盤(pan)。

施焊(han)(han)時(shi)峰(feng)值(zhi)、基值(zhi)電流交(jiao)替作用在焊(han)(han)接(jie)接(jie)頭上，其中(zhong)峰(feng)值(zhi)電流主要保證熔(rong)深，基值(zhi)電流優化焊(han)(han)縫(feng)成型，同(tong)時(shi)脈沖電流的采(cai)用還可(ke)以減(jian)小焊(han)(han)縫(feng)熱影(ying)響(xiang)區寬度(du)，減(jian)小焊(han)(han)接(jie)變形。同(tong)時(shi)采(cai)用較(jiao)大的焊(han)(han)接(jie)脈沖頻率，以增(zeng)(zeng)加熔(rong)池的攪拌力，達到提高焊(han)(han)縫(feng)質量和增(zeng)(zeng)加焊(han)(han)接(jie)焙深的目的。

鋼波紋涵管(guan)

如焊(han)接(jie)電流過大，焊(han)縫(feng)(feng)熔深增加，正面焊(han)縫(feng)(feng)塌(ta)陷嚴重，而焊(han)接(jie)電流過小，又容易形成基體金屬熔合不良。因此，為獲得穩(wen)定(ding)的焊(han)接(jie)質(zhi)量，焊(han)接(jie)電流只能(neng)被限制在一個合適的范圍內。 內、外(wai)波紋(wen)管(guan)環向對(dui)接(jie)焊(han)縫(feng)(feng)采用鎢極自動脈(mo)沖氬弧焊(han)接(jie)工藝，用交變的峰值、基值電流進行焊(han)接(jie)，具(ju)有能(neng)量集中、熱輸入小、焊(han)接(jie)質(zhi)量穩(wen)定(ding)、接(jie)頭金相組織(zhi)均勻等特點。

由(you)于(yu)(yu)采用金屬(shu)波紋管(guan)組件分(fen)別生(sheng)產，再與(yu)法(fa)蘭組裝焊(han)(han)(han)接(jie)成為整(zheng)體的(de)制造模式，內外(wai)共8條(tiao)(tiao)(tiao)I級環焊(han)(han)(han)縫，除外(wai)波紋管(guan)與(yu)法(fa)蘭連接(jie)的(de)2條(tiao)(tiao)(tiao)焊(han)(han)(han)縫由(you)于(yu)(yu)遮擋無法(fa)用X光透照外(wai)，其余6條(tiao)(tiao)(tiao)均可(ke)進行X光檢測。外(wai)波紋管(guan)組件與(yu)法(fa)蘭之間(jian)的(de)焊(han)(han)(han)縫需通過(guo)每批次剖(pou)切件的(de)金相檢查來旁證(zheng)其焊(han)(han)(han)接(jie)質量。

為防止(zhi)波紋管層間(jian)的夾氣被焊(han)(han)(han)(han)接高溫(wen)加(jia)熱后竄入焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)金屬熔(rong)(rong)池(chi)而形成氣孔(kong)，熔(rong)(rong)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)寬度必須(xu)小于滾焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)，同時由(you)于焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)厚(hou)度較大，又必須(xu)加(jia)大焊(han)(han)(han)(han)接電流保證(zheng)(zheng)熔(rong)(rong)透，既保證(zheng)(zheng)焊(han)(han)(han)(han)縫(feng)質量又保證(zheng)(zheng)設計(ji)熔(rong)(rong)深。焊(han)(han)(han)(han)機采用抗(kang)干擾性(xing)強、焊(han)(han)(han)(han)接參數重(zhong)復性(xing)穩定的法(fa)國(guo)SAF公司自(zi)動(dong)焊(han)(han)(han)(han)接系統。（hanihanbj.com）