鋼波紋管在(zai)進行(xing)設(she)計(ji)前，應(ying)進行(xing)現場勘察，確(que)定部設(she)地(di)點，在(zai)此過程中(zhong)，除了要考慮金屬波紋管的(de)特(te)性問題外，還應(ying)考慮建(jian)(jian)造時的(de)費(fei)用和建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)小的(de)維護費(fei)用。把管材(cai)(cai)放在(zai)成(cheng)型模具中(zhong)，向管內(nei)充壓(ya)，管材(cai)(cai)兩端(duan)保持密封，管材(cai)(cai)受液壓(ya)作用，形成(cheng)一定數量環形波紋。

鋼(gang)波紋管施工對路基質量有什么要求？

要(yao)抓好高速公路(lu)混凝土(tu)路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)質量(liang)，除路(lu)基質量(liang)要(yao)保證外，必須嚴(yan)格控制金屬(shu)波(bo)紋(wen)管(guan)材料質量(liang)，加強試驗(yan)檢(jian)測(ce)，做到(dao)準確(que)計(ji)量(liang)，及時對配合(he)比作(zuo)出合(he)理的(de)(de)(de)設計(ji)。根(gen)據橋梁工程(cheng)結構和其他(ta)服務要(yao)求，確(que)定出金屬(shu)波(bo)紋(wen)管(guan)的(de)(de)(de)結構、大(da)小、形狀(zhuang)、線形和坡度;鋼波(bo)紋(wen)管(guan)選擇合(he)適的(de)(de)(de)材料，使金屬(shu)波(bo)紋(wen)管(guan)避免大(da)的(de)(de)(de)磨耗(hao)和腐(fu)蝕(shi);

鋼波(bo)紋涵管(guan)

同(tong)時在中(zhong)間模(mo)具中(zhong)的(de)凸形模(mo)的(de)限制下，波(bo)(bo)谷成(cheng)(cheng)形。端部(bu)模(mo)具移(yi)動促使中(zhong)間模(mo)具軸(zhou)向(xiang)移(yi)動合模(mo)，從而實(shi)現(xian)了波(bo)(bo)紋液壓成(cheng)(cheng)形。貴陽鋼波(bo)(bo)紋管(guan)所制作(zuo)的(de)管(guan)子的(de)外周帶(dai)有波(bo)(bo)紋，其中(zhong)橋(qiao)(qiao)梁金屬(shu)波(bo)(bo)紋管(guan)的(de)波(bo)(bo)峰和波(bo)(bo)谷橫(heng)截面為U形。橋(qiao)(qiao)梁金屬(shu)波(bo)(bo)紋管(guan)的(de)制作(zuo)方法很多(duo)，常用的(de)有機械成(cheng)(cheng)型、液壓成(cheng)(cheng)型、輥(gun)壓成(cheng)(cheng)型等，液壓成(cheng)(cheng)型是比較常用的(de)方法。

對U形波進行二(er)次(ci)擠壓(ya)終得到S形波。金(jin)屬(shu)波紋(wen)管(guan)(guan)在設計時(shi)應考慮的(de)因素可歸納(na)為以下幾點(dian)：金(jin)屬(shu)波紋(wen)管(guan)(guan)的(de)設計過程(cheng)就是通過計算作(zuo)用(yong)于管(guan)(guan)面荷載，確定出允許(xu)壓(ya)應力，然后選(xuan)擇能(neng)滿足此要求(qiu)的(de)管(guan)(guan)材的(de)參數，參數包括波長、波高、管(guan)(guan)厚(hou)、管(guan)(guan)徑等。

鋼波(bo)紋管液壓成(cheng)型(xing)方法主要有單波(bo)連續成(cheng)型(xing)和(he)多(duo)波(bo)一次成(cheng)型(xing)兩種。我們這里(li)所說的主要是多(duo)波(bo)一次成(cheng)型(xing)，這種成(cheng)型(xing)方式效率高，但模具結構較復(fu)雜，裝(zhuang)配、調(diao)試難度高，通常用于波(bo)數較少(shao)質量(liang)要求(qiu)較嚴格的管子加工。初期的材料和(he)安(an)裝(zhuang)、維(wei)護費用，以及每年的附加費用。

鋼波紋涵管

結(jie)構(gou)的(de)(de)強度(du)能足夠滿足橋(qiao)梁自重產(chan)生的(de)(de)壓(ya)(ya)力，同時(shi)能承受過載(zai)的(de)(de)壓(ya)(ya)力;在液壓(ya)(ya)成(cheng)(cheng)型過程中(zhong)模(mo)具(ju)(ju)的(de)(de)設計(ji)是至(zhi)關重要的(de)(de)，通(tong)常的(de)(de)模(mo)具(ju)(ju)結(jie)構(gou)包括密(mi)封系統(tong)、合(he)模(mo)系統(tong)、成(cheng)(cheng)型模(mo)具(ju)(ju)、導向系統(tong)。成(cheng)(cheng)型時(shi)管(guan)材兩端(duan)(duan)(duan)與一對(dui)(dui)芯軸配(pei)合(he)，對(dui)(dui)管(guan)材實行端(duan)(duan)(duan)部密(mi)封，中(zhong)間的(de)(de)成(cheng)(cheng)型模(mo)具(ju)(ju)彼此均等間隔(ge)地(di)分布在端(duan)(duan)(duan)部模(mo)具(ju)(ju)之間。

然后管材的(de)兩端密封(feng)，并(bing)在液壓(ya)(ya)作(zuo)用(yong)下(xia)，進行成形(xing)作(zuo)業(ye)。此時(shi)管材從內(nei)部(bu)膨(peng)脹，并(bing)且(qie)在膨(peng)脹的(de)部(bu)分形(xing)成半圓形(xing)波(bo)峰(feng)。然后，端部(bu)模(mo)(mo)具(ju)在合模(mo)(mo)系統(tong)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)彼此移進，直至(zhi)中間成型模(mo)(mo)具(ju)可(ke)以彼此接(jie)觸時(shi)管子(zi)受壓(ya)(ya)成形(xing)，這時(shi)得(de)到的(de)是U形(xing)波(bo)。內(nei)部(bu)受壓(ya)(ya)產生的(de)徑向膨(peng)脹部(bu)分形(xing)成波(bo)峰(feng)，內(nei)凹的(de)部(bu)分稱為(wei)波(bo)谷。（hanihanbj.com）