鋼波紋管能(neng)有效處理(li)北方冰(bing)冷區域(yu)因反復凍脹對混凝土橋涵破(po)壞問題。特別適用于常年凍土、膨(peng)脹土、軟土、濕陷性黃(huang)土等特殊區域(yu),可防止地基變形形成的(de)(de)不(bu)均勻沉降對涵洞的(de)(de)破(po)壞。減少水(shui)泥、沙子(zi)、石(shi)子(zi)等慣例建材(cai)的(de)(de)運用,環保意義深遠。后期維護工作量小,維護本(ben)錢低。
汕頭鋼波紋管壁厚一般多少?
鋼波紋(wen)管(guan)出(chu)廠(chang)時,應進行(xing)出(chu)廠(chang)查驗。查驗項目應按照《公路涵洞通道用波紋(wen)鋼管(guan)(板(ban))》(JT/T791-2010)標準(zhun)中5.2、6.2、6.3、6.4、6.5條的規則的內容進行(xing)查驗。產品(pin)需(xu)查驗合格(ge)并附有產品(pin)質量(liang)合格(ge)證書方(fang)可出(chu)廠(chang)。
波紋鋼(gang)板運(yun)到施工(gong)現(xian)場后,有(you)必要逐塊(kuai)查看。材料出(chu)(chu)廠時己進(jin)行(xing)鍍鋅防(fang)腐處(chu)理,運(yun)送工(gong)地后,卸貨時不可直接(jie)翻拉,應選用吊車(che)配(pei)合(he)人工(gong)進(jin)行(xing)裝卸,防(fang)止(zhi)(zhi)損(sun)壞鍍鋅層。鋼(gang)波紋管進(jin)行(xing)外觀查看,防(fang)止(zhi)(zhi)出(chu)(chu)現(xian)損(sun)害(hai)變形、裝卸劃痕、鍍鋅層損(sun)壞、切斷有(you)不規則(ze)鋸齒現(xian)象。
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涵(han)(han)洞(dong)施(shi)工一(yi)般要求涵(han)(han)洞(dong)開工前依據規劃材料現(xian)場核對(dui),核對(dui)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)縱(zong)橫(heng)軸線(xian)的(de)地勢剖面圖是否與(yu)規劃圖相(xiang)符,注意(yi)涵(han)(han)洞(dong)長度、涵(han)(han)底高程的(de)正確性(xing)。組裝鋼(gang)波(bo)紋管(guan)習慣(guan)地基變形才能(neng)強,對(dui)地基承載才能(neng)、平坦度要求較(jiao)低,鋼(gang)波(bo)紋管(guan)工程實踐造價(jia)比(bi)同類跨徑的(de)橋(qiao)、涵(han)(han)洞(dong)相(xiang)近或較(jiao)低。
施工工期短是明顯的(de)優勢,土建工程與(yu)管節裝置(zhi)可分隔實施,然后(hou)進行全體組裝。管壁薄,重量(liang)輕,便(bian)于運(yun)送存放。標準化規(gui)劃,工廠規(gui)模(mo)化出產,出產周期短,效率高,有利于降低(di)本錢,進步質量(liang)。現場裝置(zhi)便(bian)利,不需(xu)運(yun)用大(da)型(xing)設備。
鋼波紋(wen)管(guan)除了(le)(le)承當的(de)填土涵洞的(de)重量,同時經(jing)由進程(cheng)車輛荷載(zai)浸染下路堤傳下來;當路堤涵洞高度在Ф5m以上,填補了(le)(le)車輛荷載(zai)對涵洞的(de)影(ying)響,所以“公路橋涵洞規劃手冊——“無影(ying)響。波紋(wen)管(guan)端頭關閉應牢固(gu)。
外表平坦無縫隙,預留管牢固無松動現象,保證注漿進程中不漏漿。若注漿進程中發現波紋管接縫處或周圍坡(地)面有冒漿點,要暫停注漿,用水玻璃水泥砂漿封堵冒漿口后方可持續注漿。攝生期間防止超載車輛通過。//hanihanbj.com/
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