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衡水浩(hao)威新材料(liao)有限公司主營產品:鋼(gang)波紋管、鋼(gang)波紋涵(han)管

黃石鋼波紋涵管想致富先修路!

瀏覽:17622 發布日期:2020-04-18

墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采用熱浸鍍鋅處理。管壁及配套附件均經過熱浸鍍鋅處理,其鍍鋅層的平均厚度大于84um。涵管運至施工現場后,工地現場涂刷兩邊瀝青。密封材料采用耐久性能較好的橡膠密封圈或方形石棉盤根密封條。小孔徑波紋管為圓形整體管,采用整管節拼裝、法蘭螺栓連接;鋼波紋涵管為分片拼裝。

鋼波紋涵管想致富先修路!

哪些(xie)情(qing)況下鋼波紋涵(han)管需要(yao)分片拼裝?

鋼波紋涵管構造處(chu)理的(de)連接(jie)和防腐(fu)處(chu)理,鋼波紋涵管涵洞安(an)(an)裝(zhuang)操(cao)作規范(fan)施工前(qian)準備備齊安(an)(an)裝(zhuang)工具、起吊設備、套筒(tong)扳(ban)(ban)手、定制呆板、定扭電動扳(ban)(ban)手、定扭扳(ban)(ban)手。備足腳(jiao)手、跳(tiao)板。施工現(xian)場有電源。

施工(gong)(gong)中當涵洞填(tian)土高度(du)不(bu)(bu)足0.5m時嚴禁采用(yong)(yong)振動式碾(nian)(nian)壓(ya)設備(bei)對(dui)涵頂上和(he)涵洞范(fan)圍(wei)內的填(tian)土進行碾(nian)(nian)壓(ya),波(bo)紋(wen)管填(tian)土小于(yu)50cm時,不(bu)(bu)得(de)使用(yong)(yong)大于(yu)6T的壓(ya)路機(ji)碾(nian)(nian)壓(ya),也不(bu)(bu)許施工(gong)(gong)機(ji)械(xie)通行。焊接表面不(bu)(bu)應有(you)氣(qi)孔、裂(lie)紋(wen)、夾渣及(ji)飛濺物(wu)等(deng)缺陷(xian)

鋼波紋涵管(guan)(guan)及配套(tao)附件均加工后需采用(yong)熱鍍(du)(du)鋅(xin)防(fang)腐處理(li),鍍(du)(du)鋅(xin)量要求(qiu)大于600g/㎡,平(ping)均厚(hou)度(du)不小于84um。采用(yong)鍍(du)(du)鋅(xin)鋼板加工的,在加工后須進行二次處理(li)。管(guan)(guan)壁厚(hou)度(du)比正常(chang)使用(yong)情況(kuang)下(xia)管(guan)(guan)壁厚(hou)度(du)增加0.5mm。

為(wei)方便運(yun)輸與施(shi)工,在滿足波紋管(guan)涵(han)(han)受力性能(neng)及規范使(shi)用(yong)要求(qiu)的(de)前(qian)提下,波紋管(guan)也可使(shi)用(yong)兩片半圓式拼裝(zhuang)施(shi)工。鋼波紋涵(han)(han)管(guan)涵(han)(han)現場安裝(zhuang)前(qian)內壁涂抹(mo)熱瀝青2道,毎道厚(hou)2mm,涵(han)(han)底縱坡>3%時,內壁涂抹(mo)2cm厚(hou)聚(ju)合物(環氧樹脂)類(lei)水(shui)泥砂漿(jiang),范圍(wei)為(wei)下半個涵(han)(han)管(guan)。

墊片與緊固件相配。螺栓與螺母均采(cai)用熱浸鍍(du)鋅處理。當鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)管(guan)徑小于(yu)(yu)等(deng)于(yu)(yu)1.0米時,其(qi)波(bo)距(ju)為(wei)125mm波(bo)高為(wei)25mm;當鋼(gang)波(bo)紋涵管(guan)管(guan)徑大于(yu)(yu)1.0m時,其(qi)波(bo)距(ju)為(wei)200mm,波(bo)高位55mm。各管(guan)節間連接強度須(xu)滿足施工(gong)中路基填土及壓實機械(15T震動壓路機)作業荷載壓力的要(yao)求,不得有變(bian)形(xing)、錯位現(xian)象;密(mi)封材(cai)料采(cai)用方(fang)形(xing)耐久性能(neng)較好的橡膠密(mi)封圈(quan)或方(fang)形(xing)石棉(mian)盤根(gen)密(mi)封條。

整體管(guan)連接(jie)法蘭采(cai)用(yong)角鋼(gang)、鋼(gang)板制作,鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)板焊接(jie)采(cai)用(yong)對焊接(jie)頭。緊固件(jian)采(cai)用(yong)標(biao)(biao)中的(de)標(biao)(biao)準緊固件(jian),其強度(du)和規格(ge)應滿(man)足力學(xue)要(yao)求,且不低于管(guan)材強度(du)要(yao)求。為(wei)保證在多年(nian)凍土地區鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)洞在較大凍脹量下的(de)變(bian)形和應力要(yao)求,采(cai)用(yong)小(xiao)壁(bi)(bi)厚(hou)為(wei)3mm的(de)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)涵(han)。當鋼(gang)波(bo)紋涵(han)管(guan)涵(han)洞換填厚(hou)度(du)越大、壁(bi)(bi)厚(hou)越厚(hou)時(shi),凍脹量對結(jie)構(gou)的(de)影響越小(xiao)。

安(an)裝前工作檢查鋼(gang)制(zhi)鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)涵洞(dong)底(di)部平整度、水平、標(biao)高(gao);核對土建基準,確定(ding)涵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)位置(zhi)、軸線、中(zhong)點。整體(ti)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)連(lian)接采用角鋼(gang)、鋼(gang)板制(zhi)作,鋼(gang)波紋(wen)涵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)焊接采用對焊接頭。整體(ti)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)與(yu)分片拼裝管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)緊固件采用標(biao)中(zhong)的(de)標(biao)準緊固件,其強度和規格應滿足力學(xue)要(yao)求,且不低于管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)材強度要(yao)求。

鋼波紋涵管構(gou)(gou)造處(chu)理(li)的(de)連(lian)接和防腐(fu)處(chu)理(li),鋼波紋涵管(guan)構(gou)(gou)造處(chu)理(li)波紋為(wei)圓形(xing)整體管(guan),采(cai)用(yong)整管(guan)節拼裝、法蘭螺栓連(lian)接。加工后(hou)須采(cai)用(yong)熱鍍(du)鋅(xin)等(deng)防腐(fu)處(chu)理(li)。采(cai)用(yong)鍍(du)鋅(xin)鋼板加工的(de),在加工后(hou)須進行二次處(chu)理(li)。

鋼波紋(wen)涵管(guan)(1)安裝前作業(ye):查看鋼波紋(wen)涵管(guan)底部根底平整度、水平、標(biao)高;核對土(tu)建基準,確定(ding)涵洞方位(wei)、軸線、中點。

(2)連接安(an)(an)(an)裝鋼波(bo)紋(wen)涵(han)管:依(yi)據涵(han)洞實際(ji)情況,排放(fang)涵(han)管。如果涵(han)洞兩邊進(jin)出水口(kou)是(shi)與路基同(tong)斜度(du)的斜口(kou)方(fang)(fang)式,安(an)(an)(an)裝時先(xian)安(an)(an)(an)裝管節(jie),在根底長(chang)度(du)方(fang)(fang)向留出進(jin)出水口(kou)的方(fang)(fang)位(wei)。管節(jie)全(quan)部(bu)安(an)(an)(an)裝結(jie)束(shu),校正就位(wei)后再(zai)安(an)(an)(an)裝兩邊進(jin)出水口(kou)。

一(yi)(yi)字(zi)面(mian)又(you)稱為斜面(mian),即鋼波紋涵(han)(han)管(guan)道(dao)(dao)的(de)方向與施(shi)工路(lu)(lu)面(mian)之間(jian)存在一(yi)(yi)個夾(jia)角,這時候(hou),鋼波紋涵(han)(han)管(guan)的(de)出水口(kou)就不能(neng)夠(gou)再規劃成(cheng)原有的(de)圓形管(guan)道(dao)(dao),而是應該規劃成(cheng)與路(lu)(lu)面(mian)夾(jia)角對應的(de)斜面(mian),這樣才干保持(chi)波紋管(guan)道(dao)(dao)的(de)穩定性和實用性。

八字面又稱為坡面,當施工的地區具有一個或陡或緩的斜度時,這時我們能夠從公路的縱向切面視圖能夠看到,施工管道的兩邊要做成上述的斜口才干保持波紋管道和路基路面的穩定性,可是當公路兩邊規劃成八字面時,因為有了立的支撐系統,這時,我們的鋼波紋涵管能夠采取原裝的圓面直接進行安裝,減少了制造與施工的困難性,在大型城建或者高速公路、橋梁涵洞的建設中,八字面的應用往往會很大程度的減輕施工壓力。//hanihanbj.com/ 

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