管體兩側及頂部10米范圍內不允許使用強夯機械。鋼波紋(wen)涵(han)管地基承載力要求大于150Kpa。不同地質條件下的基底處理要求不同：填筑前在管節兩側上用紅色油漆按每20cm高度標注，填筑時按標注線控制。管體楔形部及兩側局部有大石塊，導致局部管體局部有硬割傷或凸起。楔形部回填不密實，導致管體底部變平。

這就是鋼波紋涵管的優點讓施工更加安全放心

波紋管涵因回填問題導致(zhi)管體損壞、嚴重變形(xing)的(de)事情偶有發生，為了杜絕此類事件的(de)再次發生，下面簡單(dan)列舉五種情形(xing)，希望在施工過程(cheng)中加強(qiang)管理，引起高度(du)重視：管體兩(liang)側回填及頂部回填要求涵管兩(liang)側的(de)部位回填采用級配良(liang)好(hao)的(de)天然砂礫或級配碎(sui)石，每側填筑寬(kuan)度(du)不小于1米。

基礎(chu)(chu)部(bu)分–基坑開挖、填筑(zhu)基礎(chu)(chu)的(de)材料采用透(tou)水(shui)性好(hao)(hao)，粒(li)度(du)分布良(liang)好(hao)(hao)的(de)沙(sha)(sha)質土(tu)(tu)或(huo)沙(sha)(sha)礫或(huo)碎石土(tu)(tu)成形，密實(shi)度(du)達到設計要求。材料的(de)zuida粒(li)徑不得超(chao)過(guo)波長的(de)1/2或(huo)不大(da)于50mm。填筑(zhu)必須在涵管(guan)兩(liang)側同(tong)步(bu)對稱進(jin)行，兩(liang)側的(de)回填土(tu)(tu)高差不得大(da)于30cm。縱向施工順(shun)序，可從涵洞中心至兩(liang)側，也可從兩(liang)側至涵洞中心。兩(liang)側填土(tu)(tu)不密實(shi)，導致變形過(guo)大(da)。

鋼波紋涵管早(zao)在(zai)(zai)英國誕(dan)生隨(sui)后在(zai)(zai)美國率先應用(yong)與涵(han)洞建(jian)設中，我(wo)國對于鋼(gang)波紋涵(han)管的(de)應用(yong)早(zao)為上(shang)世紀的(de)90年末(mo)，隨(sui)后鋼(gang)波紋涵(han)管在(zai)(zai)我(wo)國涵(han)洞中的(de)研究(jiu)生產和應用(yong)都有了(le)較為長遠的(de)進(jin)步(bu)，有效解決了(le)涵(han)洞工(gong)(gong)程(cheng)施(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中出(chu)現(xian)的(de)問題。

填筑(zhu)(zhu)時(shi)應分層(ceng)(ceng)填筑(zhu)(zhu)、分層(ceng)(ceng)壓(ya)實，每層(ceng)(ceng)壓(ya)實后(hou)的厚度為20cm，壓(ya)實度要求達到95%方可進行下(xia)層(ceng)(ceng)填筑(zhu)(zhu)。巖石地(di)基超(chao)挖40cm，然(ran)后(hou)采(cai)用砂礫石等(deng)柔(rou)性(xing)材料換填。鋼波紋涵管還被應用于凍上(shang)、軟土、膨脹土、濕陷性(xing)黃(huang)土等(deng)特殊巖土地(di)區，因(yin)(yin)為它能有效解決地(di)基變(bian)化對涵洞(dong)的破壞(huai)，同時(shi)能降低路(lu)面因(yin)(yin)地(di)基沉降造成的應力集(ji)中(zhong)。

因此，鋼波紋(wen)涵管(guan)在上(shang)述(shu)地區更具(ju)優(you)越性(xing)。為了避免該(gai)病害(hai)，近年來采用柔(rou)性(xing)和高強(qiang)度(du)的鋼波紋(wen)涵管(guan)涵，其不但具(ju)有適應地基(ji)(ji)與(yu)基(ji)(ji)礎變(bian)形的能力，而且還(huan)具(ju)有設計簡單、自重(zhong)輕、造價低、強(qiang)度(du)高、運輸方(fang)便、耐久性(xing)好等優(you)點(dian)。又因涵管(guan)為柔(rou)性(xing)結構(gou)，對于改善(shan)軟(ruan)上(shang)地基(ji)(ji)結構(gou)物與(yu)路堤交界處(chu)的“錯臺現象”非(fei)常有效，能提(ti)高行車的舒適度(du)與(yu)安全性(xing)。

設(she)計一定要確(que)保(bao)能承受各級洪(hong)(hong)水及(ji)(ji)流冰、泥(ni)石流、漂流物等(deng)的(de)(de)(de)沖擊，而屹立不(bu)倒(dao)，并應將(jiang)洪(hong)(hong)水對(dui)(dui)上下游的(de)(de)(de)沖刷影響考(kao)慮(lv)在內，確(que)保(bao)橋(qiao)涵(han)(han)附近路堤的(de)(de)(de)穩(wen)定。其次，還應考(kao)慮(lv)上下游已建或擬建橋(qiao)涵(han)(han)和水工(gong)建筑(zhu)物的(de)(de)(de)狀況及(ji)(ji)其對(dui)(dui)河(he)床演變的(de)(de)(de)影響。再次，一定要結合(he)河(he)床地形進(jin)行設(she)計，不(bu)宜(yi)過分(fen)壓縮(suo)河(he)道(dao)、改變水流的(de)(de)(de)天然(ran)狀態。鐵(tie)路鋼波紋涵(han)(han)管：hanihanbj.com