鋼波紋涵管 是指鋪(pu)埋在公路，鐵路下面的涵洞(dong)用(yong)螺紋波紋管(guan)，它是由(you)波形(xing)(xing)金屬板卷制成或(huo)用(yong)半圓(yuan)波形(xing)(xing)鋼片拼制成的圓(yuan)形(xing)(xing)波紋管(guan)，應用(yong)于公路，鐵路，小橋(qiao)，通(tong)道(dao)，擋土墻(qiang)以及(ji)各種礦場，巷道(dao)擋墻(qiang)支護等(deng)工程(cheng)中的涵洞(dong)(管(guan))。

一文看懂，鋼波紋涵管使用情況

什么情況下(xia)鋼波(bo)紋(wen)涵管應該慎重使用(yong)?鋼波(bo)紋(wen)涵管使用(yong)的(de)規(gui)定(ding)中明確的(de)指出：1.高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)重要路(lu)(lu)段或(huo)(huo)維護困難(nan)路(lu)(lu)段。波(bo)紋(wen)涵管為(wei)鋼結構，必然受腐蝕的(de)威脅(xie)，高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)對路(lu)(lu)基和涵洞的(de)壽命周期要求較高(gao)(gao)(gao)，因此考慮(lv)防(fang)腐養(yang)護，在養(yang)護管理(li)困難(nan)路(lu)(lu)段應慎重應用(yong)。由于鋼波(bo)紋(wen)涵管洞存在一(yi)定(ding)的(de)使用(yong)壽命周期，在高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)的(de)一(yi)些重要路(lu)(lu)段應慎重考慮(lv)其服務壽命或(huo)(huo)改建的(de)便(bian)利等。

2.泥石(shi)(shi)流(liu)堆(dui)積扇(shan)或排(pai)泄砂(sha)石(shi)(shi)流(liu)量大、流(liu)速(su)高的區(qu)(qu)段。這些區(qu)(qu)段泥砂(sha)或砂(sha)石(shi)(shi)的沖刷將(jiang)形成對(dui)防(fang)腐(fu)材料(liao)或鋼結(jie)構的腐(fu)蝕，設計時(shi)應予以重視(shi)，必要(yao)時(shi)應針對(dui)具體情況進行防(fang)腐(fu)獨立設計;局部(bu)區(qu)(qu)段可(ke)能存在淤積等，采用鋼波紋涵管洞(dong)應考慮該問題。

 3.高(gao)填(tian)土路段(duan)。高(gao)填(tian)土段(duan)，應根(gen)據施工(gong)工(gong)藝(yi)及(ji)施工(gong)后(hou)路堤(di)不同(tong)土拱(gong)效應進行計(ji)算(suan)分析，確保涵(han)洞受力。

鋼波紋涵管施工的幾種介紹：

一(yi)、高寒地帶施工(gong)可(ke)(ke)冬季施工(gong)，不受氣候影響，進行冬季以后，我國北方的廣大地區氣候寒冷，修建蓋(gai)板涵(han)或石拱涵(han)由于(yu)氣溫(wen)過低，會造成不同程度的破壞，在施工(gong)工(gong)程工(gong)期短，條(tiao)件惡劣的情況下，使用(yong)鋼波紋涵(han)管(guan)可(ke)(ke)以很容易(yi)的克服施工(gong)中的各種困難。

二、簡捷便(bian)道施(shi)工在(zai)一些(xie)河流及橋(qiao)梁施(shi)工中，建(jian)材需跨河運(yun)輸，將來橋(qiao)基建(jian)成后還需要運(yun)送承載梁，所以修(xiu)建(jian)臨時便(bian)道，以方便(bian)運(yun)輸，但(dan)有時河內常(chang)年水流不止，施(shi)工條件(jian)困(kun)難，使用鋼波紋涵管時，在(zai)河內倒入片(pian)石，加30cm砂礫墊層軋實，管側(ce)及頂部(bu)全部(bu)澆筑(zhu)砼(tong)，與混凝土小橋(qiao)相(xiang)比，即縮短了工期，又(you)降低了成本。相(xiang)比較浮橋(qiao)在(zai)性及承載方面(mian)也有很(hen)大的提(ti)高。

三(san)、煤礦采空區(qu)施工我國是一個煤炭(tan)大國，受開采條件(jian)的(de)(de)(de)限(xian)制，地(di)下采空可造(zao)成地(di)面不同(tong)程度的(de)(de)(de)下降，產(chan)生不均(jun)勻沉降，對一般水泥構造(zao)物易產(chan)生裂紋(wen)`、錯位(wei)(wei)等不同(tong)程度的(de)(de)(de)破壞，金屬波紋(wen)涵管是一種柔性結構，波紋(wen)管在結構上具有橫向補償位(wei)(wei)移的(de)(de)(de)優(you)良(liang)特性，可充分發(fa)揮鋼材抗(kang)拉性能強，變(bian)形性能優(you)越的(de)(de)(de)特點，具有較(jiao)大的(de)(de)(de)抗(kang)變(bian)形和抗(kang)沉降能力，特別(bie)適合于軟土(tu)(tu)、膨(peng)脹土(tu)(tu)地(di)、濕(shi)陷性黃土(tu)(tu)等地(di)基承載力較(jiao)低地(di)區(qu)和地(di)震多發(fa)地(di)區(qu)。和管連接(jie)完(wan)成后的(de)(de)(de)現場涂瀝(li)青能完(wan)全避免常年水泡(pao)和酸堿土(tu)(tu)壤的(de)(de)(de)侵蝕，保證(zheng)使用壽命(ming)及人員設(she)備的(de)(de)(de)。

 四、水毀應用有些地區(qu)陣(zhen)發性暴雨比較多(duo)，對橋涵構造物容易造成(cheng)破壞。混凝土構造物沖(chong)毀后不能被再次利(li)用，修建新的涵洞(dong)，施工(gong)時間長，道路斷交影響人們(men)的生產生活，而(er)波紋管水毀后可重(zhong)復利(li)用，施工(gong)處(chu)理又簡單。

五、涵洞修復在一些特殊地區及地段，由于不均勻沉降可對涵洞產生不同程度的破壞，如果在高填方地段挖出重新修復工期長，使道路中斷影響車輛通行，又增加費用，如果使用水泥圓管施工比較困難，圓管涵與舊拱涵中間填充水泥砂漿困難。采用波紋涵管可在涵洞外連接好后推進，連接處無縫隙;在管側開孔，以便填充片石和噴筑砂漿增加管涵和原涵洞的整體性;另外波紋涵管管體輕，便于施工;在施工中邊推進邊清理地基，保證施工人員的。//hanihanbj.com/