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衡(heng)水浩威新(xin)材(cai)料有限公司主營產(chan)品:鋼波紋管(guan)、鋼波紋涵管(guan)

黃石鋼波紋管牢記囑托,會收獲滿滿

瀏覽:15303 發(fa)布日期:2021-07-02

鋼波紋管涵(han)進(jin)行(xing)預拉(la)伸是不會影響補償量和本身壽命的(de)。這兒需(xu)求說明的(de)是預拉(la)伸不能夠增(zeng)加補償量的(de)巨細。鋼波紋管涵(han)在進(jin)行(xing)軸(zhou)向預拉(la)伸的(de)時(shi)分(fen)能夠提前(qian)由進(jin)行(xing),假設需(xu)求其(qi)它的(de)方(fang)法變形則需(xu)求在安裝現(xian)場(chang)進(jin)行(xing)更詳細的(de)操作。

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密實度不小于百分之九十鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)在安裝前(qian)都是要(yao)一(yi)致進行(xing)預(yu)(yu)拉伸(shen)(shen)或(huo)是預(yu)(yu)緊縮的(de)(de)(de),做預(yu)(yu)拉伸(shen)(shen)的(de)(de)(de)意圖是當鋼(gang)波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)涵(han)(han)變形后產生的(de)(de)(de)位(wei)移反向(xiang)推力比較大的(de)(de)(de)時(shi)(shi)分,運用預(yu)(yu)拉伸(shen)(shen)的(de)(de)(de)方法使(shi)管(guan)(guan)道(dao)在變型(xing)時(shi)(shi)減小管(guan)(guan)道(dao)和(he)設(she)備上支架的(de)(de)(de)承載才干。當然在做預(yu)(yu)拉伸(shen)(shen)的(de)(de)(de)時(shi)(shi)分需求考慮(lv)的(de)(de)(de)是在管(guan)(guan)道(dao)允(yun)許的(de)(de)(de)給(gei)定的(de)(de)(de)補償范圍內。

鋼波紋管

鋼波紋管

在做(zuo)預(yu)拉(la)(la)伸的時分需求(qiu)現在管道的一(yi)側留出需求(qiu)進(jin)行(xing)預(yu)拉(la)(la)伸的縫(feng)隙,等鋼波紋管涵的一(yi)端和管道連(lian)接好(hao)后再將(jiang)另一(yi)端朝著熱變形相(xiang)反的方(fang)向進(jin)行(xing)冷緊,直到預(yu)留的縫(feng)隙被填(tian)滿。鋼波紋管涵的預(yu)拉(la)(la)伸量一(yi)般都是補償量的一(yi)半左右。

(1)涵管兩端回(hui)填應選用砂礫或與(yu)路基(ji)填料相(xiang)同的資料。

(2)涵管(guan)兩(liang)端回(hui)填(tian)應對(dui)稱施工(gong),分層(ceng)回(hui)填(tian),每(mei)層(ceng)厚度(du)。

(3)涵管兩端(duan)近(jin)處用機械(xie)夯實(shi),管底下方粗砂用“水密法”震(zhen)動器振(zhen)實(shi)。

(4)鋼制波紋涵管(guan)兩端回填(tian)應選用振(zhen)動夯實機逐(zhu)層夯實。

(5)鋼制波紋涵(han)管(guan)上方當回(hui)填(tian)土(tu)厚度(du)超過(guo)后(hou),選用(yong)壓路機靜壓,填(tian)土(tu)厚度(du)超過(guo)后(hou),選用(yong)壓路機振壓,壓實度(du)不小于百分(fen)之九十(shi)五。

鋼波紋管

鋼波紋管

鋼波(bo)紋管(guan)涵不能直接置于(yu)巖石(shi)或混(hun)凝土(tu)基床上,因過于(yu)剛性(xing)的(de)(de)支(zhi)承,不但會(hui)下降管(guan)壁本身所具有的(de)(de)突出柔性(xing),并且(qie)還會(hui)減(jian)小(xiao)涵管(guan)的(de)(de)承載才干(gan)。所以對巖石(shi)地基應挖(wa)(wa)掉一部分軟巖,換(huan)填一層土(tu),并仔細夯(hang)實(shi)。開挖(wa)(wa)軟巖溝槽,不能運用烈(lie)性(xing)炸藥和放深孔炮,以防止將過多的(de)(de)外層炸松(song)散。

巖石風化層地基不能作為基礎,需換填上3D寬度的填土。埋設于一般土質地基上的鋼波紋管涵,通過一段時間后,常會產生一定的下沉,并且往往是管道中部大于兩端。因此,鋪設于路堤下的波紋管的管身要設置預留拱度。其巨細依據地基土或許呈現的下沉量,涵底縱坡和填土高度等因素歸納考慮,一般可為管長的百分之六點六,不宜大于百分之二,以確保管道中部不呈現洼陷或滑坡。//hanihanbj.com/

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