鋼波紋管其材料為金屬，適應(ying)形變能力較(jiao)強，適合在(zai)許多不良地(di)質中使用(yong)。金屬波紋管涵(han)對根(gen)底材料要求相對不高，一般選用(yong)砂(sha)礫墊層或換填碎礫石即可。根(gen)底墊層的厚(hou)度要根(gen)據實際地(di)質特點(dian)來(lai)確認，同時要滿足(zu)地(di)基承載力的設(she)計(ji)要求。

選對鋼波紋管，工作才能輕松！

而且也有利于(yu)改進(jin)軟土地基結構(gou)與(yu)路(lu)堤交界處的(de)(de)“錯臺”現象(xiang)，提高行(xing)車(che)的(de)(de)安全性(xing)。鋼(gang)(gang)(gang)波紋管(guan)涵(han)(han)的(de)(de)工后營運、維護成(cheng)本(ben)低(di)，工程(cheng)實際造價也低(di)于(yu)同類跨徑的(de)(de)橋梁(liang)、涵(han)(han)洞(dong)(dong)。金屬(shu)波紋管(guan)涵(han)(han)也叫(jiao)波紋管(guan)涵(han)(han)，是指鋪埋在公(gong)(gong)路(lu)、鐵(tie)路(lu)路(lu)下(xia)的(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)(dong)用(yong)的(de)(de)螺紋波紋管(guan)，它(ta)是由波形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)板(ban)卷制(zhi)成(cheng)或用(yong)波形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)片組拼成(cheng)的(de)(de)圓形(xing)鋼(gang)(gang)(gang)結構(gou)管(guan)。應用(yong)于(yu)公(gong)(gong)路(lu)，鐵(tie)路(lu)，小橋，通道，擋土墻(qiang)(qiang)以及各種礦場，巷道擋墻(qiang)(qiang)支護等工程(cheng)中的(de)(de)涵(han)(han)洞(dong)(dong)（管(guan)）。

鋼波紋管

1、裝置前事先放樣出軸線方位，確認(ren)管節節數。

2、裝置以下(xia)游(you)開端(duan)，接頭面向上游(you)。要(yao)注(zhu)意(yi)查(cha)看(kan)管節(jie)與基座的(de)密貼性，使管節(jie)受力均勻。

3、裝置過程中，要隨時查看相鄰管節(jie)底面(mian)錯(cuo)口是否滿足標(biao)準答應誤(wu)差，涵管的坡度是否平順。

4、管節組裝(zhuang)結束后要當即進行(xing)接縫(feng)(feng)(feng)處理，涵管接縫(feng)(feng)(feng)寬度不該(gai)大于10mm，并應用瀝(li)青(qing)麻絮(xu)或其他具有(you)彈性的不透水(shui)材料填塞接縫(feng)(feng)(feng)內外側，以構成柔性密封層(ceng)。有(you)時設(she)計規定時，密封層(ceng)外用兩層(ceng)150mm寬的浸透瀝(li)青(qing)的油(you)毛氈包裹或設(she)置C20砼箍圈。

鋼波紋管

鋼波紋管涵(han)(han)的(de)開展(zhan)在咱(zan)們(men)高速公路建設過程中,涵(han)(han)洞(dong)是一種(zhong)常(chang)見的(de)結構(gou)也是一種(zhong)十分(fen)重要的(de)結構(gou),涵(han)(han)洞(dong)結構(gou)一向選用箱(xiang)涵(han)(han)、蓋板涵(han)(han)、圓管涵(han)(han)、拱涵(han)(han)等幾種(zhong)型(xing)式(shi),涵(han)(han)洞(dong)在施工(gong)(gong)中存在設計(ji)繁(fan)瑣,施工(gong)(gong)時刻(ke)周期長,涵(han)(han)洞(dong)的(de)孔(kong)徑周期小容易呈(cheng)現沉(chen)降和跳車等問(wen)題。

鋼筋混(hun)凝土(tu)涵洞在(zai)(zai)常年呈(cheng)(cheng)現凍(dong)土(tu)、脹(zhang)大(da)(da)土(tu)和軟(ruan)土(tu)燈不(bu)亮的(de)地質(zhi)條(tiao)件地區(qu)和高填方路段,地震多發地帶(dai)的(de)公路和鐵路地帶(dai)的(de)運(yun)營中會(hui)呈(cheng)(cheng)現不(bu)同(tong)程(cheng)度(du)的(de)損(sun)害還會(hui)對涵洞的(de)征程(cheng)形成破(po)壞，會(hui)形成路面(mian)大(da)(da)面(mian)積的(de)陷落給(gei)高速(su)公路的(de)行車帶(dai)來(lai)很(hen)大(da)(da)的(de)不(bu)便還會(hui)給(gei)行車人帶(dai)來(lai)很(hen)大(da)(da)的(de)安全隱患。針對涵洞存在(zai)(zai)的(de)問題,推(tui)行新式(shi)的(de)結構來(lai)改進(jin)傳統涵洞的(de)不(bu)足,因而(er)鋼管(guan)(guan)波(bo)紋管(guan)(guan)管(guan)(guan)涵營運(yun)而(er)生。

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