公(gong)路(lu)工程(cheng)的涵(han)洞一(yi)般(ban)采(cai)用鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)制作。現采(cai)用公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)代(dai)替(ti)(ti)鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)進行(xing)涵(han)洞施(shi)(shi)工在國(guo)內時一(yi)項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管(guan)以其性能(neng)穩定、安裝方便、有利環保、造價低(di)等優點迅速(su)在公(gong)路(lu)施(shi)(shi)工中代(dai)替(ti)(ti)了鋼(gang)筋混凝(ning)土(tu)施(shi)(shi)工的涵(han)洞，發展前(qian)景非常廣闊。

實踐證(zheng)明，用(yong)公(gong)路鋼波紋管(guan)代(dai)替鋼筋混凝土(tu)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，無論(lun)從施(shi)工(gong)周期、施(shi)工(gong)造價、環保意義等方(fang)面都(dou)有其不可比擬的優越性(xing)，且用(yong)金屬波紋涵(han)管(guan)進行涵(han)洞(dong)施(shi)工(gong)，可大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高道路行車(che)的舒適度(du)與(yu)安(an)全性(xing)，避免(mian)道路中涵(han)洞(dong)的“錯臺跳車(che)”現形，有利(li)于(yu)解(jie)決西北及我國(guo)寒冷地區霜凍對砼管(guan)涵(han)結(jie)構的破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波紋管涵(han)結構(gou)強度(du)高，勢鋼筋混(hun)凝土(tu)的(de)1-3倍(bei)；對地基(ji)承載能力、平整度(du)要求(qiu)較低，工(gong)程實(shi)際造價比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近或較低。

（2）運(yun)營壽(shou)命長，可(ke)達100多年。

（3）施(shi)工(gong)周期短，工(gong)廠(chang)集(ji)中(zhong)化生產，生產不受(shou)環(huan)境影響，有利降(jiang)低成本、控(kong)制(zhi)質量。

（4）重量輕、施(shi)工便捷；現場安(an)裝方便，不(bu)需(xu)使用大(da)型設備。

（5）解(jie)決北方寒冷地區（霜凍(dong)）對橋梁和(he)管涵砼結構的破壞問題。

（6）減少或根本(ben)舍棄(qi)了常規建(jian)材，如水泥(ni)、黃砂、石子、木材的使用，環保意義深遠。

（7）結(jie)構(gou)受力(li)情況合理，荷載分布均勻，并有一定的抗變(bian)形能(neng)力(li)。

（8）一年四季可施工(gong)，施工(gong)不受季節影響。