公(gong)路工(gong)程的涵洞一(yi)般采(cai)用鋼筋混凝土制(zhi)作。現采(cai)用公(gong)路鋼波紋管代替(ti)鋼筋混凝土進(jin)行涵洞施工(gong)在國內時一(yi)項新技術，公(gong)路鋼波紋管以其性能(neng)穩定、安(an)裝(zhuang)方便、有利環(huan)保、造價低等優點(dian)迅速在公(gong)路施工(gong)中代替(ti)了鋼筋混凝土施工(gong)的涵洞，發展前景非常廣闊。

實踐證明，用公路(lu)鋼(gang)(gang)波紋管(guan)(guan)代替鋼(gang)(gang)筋混凝土進(jin)行(xing)涵(han)洞施工(gong)，無論從施工(gong)周期(qi)、施工(gong)造價、環保(bao)意(yi)義等方面都(dou)有(you)其不可比擬(ni)的優(you)越性，且用金(jin)屬(shu)波紋涵(han)管(guan)(guan)進(jin)行(xing)涵(han)洞施工(gong)，可大(da)大(da)提(ti)高道(dao)路(lu)行(xing)車(che)的舒適(shi)度(du)與安全(quan)性，避免(mian)道(dao)路(lu)中涵(han)洞的“錯臺跳車(che)”現形，有(you)利于解決西北(bei)及我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)(guan)涵(han)結構的破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼(gang)(gang)波紋管涵(han)結構強度高，勢鋼(gang)(gang)筋(jin)混凝土的(de)1-3倍；對地基承載能(neng)力(li)、平整度要求(qiu)較(jiao)低，工程實(shi)際造價(jia)比同類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近或較(jiao)低。

（2）運(yun)營(ying)壽命長，可達100多(duo)年。

（3）施工周期短，工廠集中(zhong)化(hua)生產，生產不受環(huan)境影響，有利降低成本(ben)、控制質量。

（4）重量輕、施工便捷；現(xian)場(chang)安裝方便，不需使用(yong)大型設備。

（5）解決北方寒冷地區（霜凍）對(dui)橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞問(wen)題(ti)。

（6）減少或根本(ben)舍棄了(le)常規建材，如水泥、黃砂、石子、木材的(de)使(shi)用，環(huan)保(bao)意(yi)義深遠。

（7）結構受力情況合理，荷載分布均勻，并有一(yi)定的(de)抗變形能力。

（8）一(yi)年(nian)四(si)季(ji)可(ke)施工，施工不受季(ji)節影響(xiang)。