鋼(gang)波紋(wen)(wen)管涵作為一種新型技術(shu)在公(gong)路涵洞(dong)工程(cheng)施工中的具有(you)很大的優(you)勢，鋼(gang)波紋(wen)(wen)管涵洞(dong)術(shu)具有(you)施工周期短(duan)、適應能力強(qiang)、地基承載力要求低的特點。

鋼波紋管

鋼波紋(wen)管涵洞設計中要在材(cai)料(liao)選擇、結構(gou)設計等(deng)多方(fang)面考慮其腐蝕(shi)效應，具體可(ke)從以(yi)下幾個方(fang)面著手：正確選擇材(cai)料(liao)、防腐蝕(shi)方(fang)法及結構(gou)的具體使用年(nian)限，并處理好(hao)其與工(gong)程經濟的關(guan)系。

結(jie)構設計應盡(jin)可(ke)能采用簡單形狀(zhuang)，核(he)算結(jie)構的(de)強度與(yu)剛度及腐蝕(shi)對其的(de)影響(xiang)，考慮安裝過程中的(de)損傷或(huo)防腐蝕(shi)措(cuo)施，充(chong)分(fen)考慮應力與(yu)腐蝕(shi)共同作用的(de)疲勞性(xing)，考慮介質的(de)流動、沖(chong)擊狀(zhuang)態及其影響(xiang)，充(chong)分(fen)考慮連接部位的(de)腐蝕(shi)及應力損失。

結構制作(zuo)(zuo)和防腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)處(chu)理過(guo)程(cheng)中，應將金屬表面要清(qing)洗除銹，并(bing)達到規定的表面處(chu)理等級；舫腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)處(chu)理應均勻并(bing)包含連接(jie)螺栓等緊固件(jian)，運輸和安裝過(guo)程(cheng)中應注(zhu)意不(bu)致損傷(shang)防腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)層，如有損傷(shang)應及(ji)時采取補救措施。從結構制作(zuo)(zuo)到安裝完成(cheng)，應有一(yi)套防腐(fu)(fu)蝕(shi)(shi)檢測、評定的管理體(ti)系和質量書。

在實際應用(yong)中，鋼(gang)波紋管(guan)涵(han)的(de)防腐(fu)蝕(shi)方法要(yao)結合(he)我國防腐(fu)技術和公(gong)路服(fu)務壽(shou)命(ming)、服(fu)務水(shui)平，參考(kao)建筑行業(ye)、公(gong)路工(gong)(gong)程其他(ta)鋼(gang)構件和工(gong)(gong)業(ye)管(guan)道等的(de)防腐(fu)蝕(shi)措(cuo)施以及國內(nei)外埋地(di)管(guan)道、排水(shui)管(guan)的(de)防腐(fu)蝕(shi)研究(jiu)與(yu)應用(yong)成果，針對(dui)不同(tong)場合(he)對(dui)個別地(di)區土壤pH值較小或較大地(di)區，應進(jin)行單獨防腐(fu)設計。