鋼波紋管管(guan)徑依據(ju)工程(cheng)需(xu)求可有(you)不(bu)同的標(biao)準(zhun)(zhun),整裝管(guan)管(guan)徑為(wei)0.5m--2.5m;每(mei)節(jie)管(guan)長度3米左右。選用(yong)準(zhun)(zhun)則遵循適(shi)用(yong)、經濟的準(zhun)(zhun)則,在(zai)滿意功用(yong)需(xu)求基礎上充分發揮鋼波紋管(guan)結構的力學功用(yong)優勢。規(gui)劃中除(chu)應(ying)充分考慮工程(cheng)項(xiang)目的基本特征,包括(kuo)公路等(deng)級、重要性程(cheng)度、地形(xing)地貌、不(bu)良地質等(deng)情況外,還(huan)應(ying)考慮施工條(tiao)(tiao)件(jian)和養護條(tiao)(tiao)件(jian)。
朝陽鋼波紋管是怎樣連接的?
并(bing)且鋼波紋管因為軸(zhou)向波紋的(de)存在(zai)使其具有優(you)良(liang)的(de)受力(li)特(te)征,軸(zhou)向和徑向一起分布因荷載引起的(de)應力(li)應變。能夠更(geng)大(da)程度上(shang)渙散荷載的(de)應力(li)集中,更(geng)好地發揮鋼結構(gou)的(de)優(you)勢。削減或根本舍棄了(le)慣例建材,如水泥、黃(huang)砂、石子、木材的(de)運用,環保意義(yi)深遠(yuan)。
涵管(guan)、鋼(gang)波紋管(guan)、鋼(gang)制鋼(gang)波紋管(guan)洞(dong)、金屬鋼(gang)波紋管(guan)習慣地(di)基變形才能強,對地(di)基承載(zai)才能、平整度要求較低,工(gong)程實(shi)踐造價比同(tong)類跨徑的橋(qiao)、涵洞(dong)相近或較低。直從外觀看(kan)兩法蘭之間只有(you)2—3mm的縫隙(xi)即可。進行工(gong)廠集中化出(chu)產(chan),出(chu)產(chan)不(bu)受(shou)環境影(ying)響,有(you)利降低成(cheng)本、操控質量(liang)。
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