公(gong)路工(gong)(gong)(gong)程的涵(han)洞一般(ban)采(cai)用鋼(gang)筋混凝(ning)土制作。現采(cai)用公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋管代替(ti)鋼(gang)筋混凝(ning)土進行涵(han)洞施工(gong)(gong)(gong)在國內(nei)時一項新技術(shu),公(gong)路鋼(gang)波(bo)紋管以(yi)其(qi)性能穩定、安裝方便、有利環保(bao)、造價低(di)等優點迅速(su)在公(gong)路施工(gong)(gong)(gong)中代替(ti)了(le)鋼(gang)筋混凝(ning)土施工(gong)(gong)(gong)的涵(han)洞,發展前景非常(chang)廣闊。
實踐證明,用公路(lu)鋼波(bo)紋(wen)管(guan)(guan)代替鋼筋混凝土進行涵(han)洞施工(gong),無論從施工(gong)周期、施工(gong)造價、環保意(yi)義等方面都有(you)其(qi)不(bu)可比擬的(de)優越性(xing),且(qie)用金(jin)屬波(bo)紋(wen)涵(han)管(guan)(guan)進行涵(han)洞施工(gong),可大大提高道路(lu)行車(che)的(de)舒適度(du)與安全性(xing),避免道路(lu)中涵(han)洞的(de)“錯臺(tai)跳車(che)”現形,有(you)利于解決西(xi)北及我國寒冷地區霜凍對砼管(guan)(guan)涵(han)結構的(de)破(po)壞問題。
鋼波紋管的特點:
(1)鋼波紋管涵(han)結構(gou)強度高,勢鋼筋混凝土(tu)的(de)1-3倍;對地基承載能力、平整度要(yao)求較低,工程(cheng)實際造價(jia)比同(tong)類跨徑的(de)橋、涵(han)洞相近或較低。
(2)運營(ying)壽命長,可達100多年。
(3)施工(gong)周期短,工(gong)廠集(ji)中化生產(chan)(chan),生產(chan)(chan)不受環境影(ying)響,有利降低成本(ben)、控制(zhi)質量。
(4)重量輕、施工便捷;現場安裝方便,不需使(shi)用大(da)型設備。
(5)解決(jue)北(bei)方(fang)寒冷地區(霜凍)對橋梁和管涵砼(tong)結構的破壞問題。
(6)減少或根本舍棄了常規建材(cai),如(ru)水泥、黃砂、石子(zi)、木材(cai)的使用,環保意義深遠。
(7)結構受力情況合(he)理,荷載(zai)分布均勻,并有(you)一定的(de)抗變形能力。
(8)一年四季(ji)可施(shi)工(gong),施(shi)工(gong)不受季(ji)節影響。
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