公(gong)路(lu)工程的(de)涵洞(dong)一般采(cai)用(yong)鋼(gang)筋(jin)混凝土制(zhi)作。現采(cai)用(yong)公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管代(dai)替鋼(gang)筋(jin)混凝土進(jin)行(xing)涵洞(dong)施(shi)工在國內時一項新技術，公(gong)路(lu)鋼(gang)波(bo)紋管以其性能穩定、安(an)裝方便、有利環保、造價(jia)低等(deng)優點(dian)迅(xun)速在公(gong)路(lu)施(shi)工中(zhong)代(dai)替了鋼(gang)筋(jin)混凝土施(shi)工的(de)涵洞(dong)，發展(zhan)前景非常(chang)廣闊。

實踐證明，用公(gong)路(lu)鋼波紋管(guan)代替鋼筋混凝土進行(xing)(xing)涵洞(dong)(dong)施工(gong)，無論(lun)從施工(gong)周(zhou)期、施工(gong)造價、環保(bao)意義等方(fang)面都有其(qi)不(bu)可比擬的優(you)越(yue)性(xing)，且用金屬(shu)波紋涵管(guan)進行(xing)(xing)涵洞(dong)(dong)施工(gong)，可大(da)大(da)提高道路(lu)行(xing)(xing)車(che)的舒適度(du)與(yu)安全(quan)性(xing)，避(bi)免道路(lu)中涵洞(dong)(dong)的“錯臺跳(tiao)車(che)”現形，有利于解決西北及我國寒冷地區霜(shuang)凍對(dui)砼管(guan)涵結(jie)構的破(po)壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋(wen)管(guan)涵結構強度高，勢鋼筋混凝(ning)土的(de)1-3倍；對(dui)地基承載能力(li)、平整度要求較低，工程實(shi)際造價比同類跨徑(jing)的(de)橋、涵洞相近(jin)或較低。

（2）運(yun)營壽命長，可達100多年。

（3）施工周期短(duan)，工廠(chang)集(ji)中化(hua)生(sheng)產，生(sheng)產不受(shou)環境影(ying)響，有利降低成本、控制質量。

（4）重量輕(qing)、施工便(bian)捷；現(xian)場安裝方便(bian)，不需使(shi)用大型設備。

（5）解(jie)決北方寒冷地區(qu)（霜凍）對橋梁和管涵砼結(jie)構的破壞問(wen)題。

（6）減少(shao)或根(gen)本舍棄了常規(gui)建材，如水(shui)泥、黃砂、石(shi)子(zi)、木材的使用，環(huan)保意義深遠。

（7）結構(gou)受(shou)力情(qing)況(kuang)合理，荷(he)載分布均勻，并(bing)有(you)一定的(de)抗變(bian)形能(neng)力。

（8）一年四(si)季可施工，施工不受(shou)季節影響。