公路(lu)工(gong)程的涵洞(dong)一(yi)般采用鋼(gang)筋混凝(ning)土制作。現采用公路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)代替鋼(gang)筋混凝(ning)土進行涵洞(dong)施工(gong)在國內時一(yi)項新(xin)技術，公路(lu)鋼(gang)波紋管(guan)以其(qi)性能穩定、安裝方便、有利環保、造價低等(deng)優點迅速在公路(lu)施工(gong)中(zhong)代替了鋼(gang)筋混凝(ning)土施工(gong)的涵洞(dong)，發展前景非常(chang)廣闊。

實踐證明，用(yong)公路鋼(gang)波紋管代替鋼(gang)筋混凝土進(jin)行涵(han)洞施工(gong)，無論從施工(gong)周(zhou)期(qi)、施工(gong)造價、環(huan)保意義等方面都有(you)其(qi)不可比擬的(de)優越性，且用(yong)金屬波紋涵(han)管進(jin)行涵(han)洞施工(gong)，可大大提高道路行車的(de)舒適度與安全性，避免道路中涵(han)洞的(de)“錯臺(tai)跳車”現(xian)形，有(you)利于解決(jue)西北及(ji)我(wo)國寒冷地區霜凍對砼管涵(han)結構的(de)破壞問題。

鋼波紋管的特點：

（1）鋼波(bo)紋(wen)管涵結(jie)構強度高，勢鋼筋(jin)混凝(ning)土(tu)的1-3倍；對地基承載能力、平整度要求較(jiao)低，工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較(jiao)低。

（2）運營壽命(ming)長，可達100多年。

（3）施工(gong)(gong)周期短，工(gong)(gong)廠集中化生產(chan)，生產(chan)不受環(huan)境影響，有利降低成本、控制(zhi)質量。

（4）重量(liang)輕、施工便捷；現場(chang)安裝方便，不需使用大(da)型設(she)備。

（5）解(jie)決(jue)北方寒(han)冷地區（霜凍(dong)）對橋(qiao)梁和管(guan)涵砼結構的破壞問題(ti)。

（6）減少或根本舍棄了常規建材(cai)，如(ru)水(shui)泥、黃(huang)砂、石子(zi)、木材(cai)的使用，環保意義(yi)深遠。

（7）結構受力(li)情況(kuang)合(he)理，荷載分布均勻，并有一定的抗變(bian)形能力(li)。

（8）一年四季(ji)可施工(gong)，施工(gong)不受季(ji)節影響。